2019環塔｜魔鬼賽段再奪冠軍 BJ40賽車優勢盡顯

5月23日，2019環塔拉力賽在“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠腹地，經受了SS3賽段的嚴酷考驗，經過長達十餘個小時的艱難賽程，北京®越野世家車隊憑藉強大的實力再次包攬賽段冠、亞軍，總成績依然領跑四驅組前三。

SS3賽段絕對稱得上環塔史上最難的賽段之一，比賽深入塔克拉瑪干沙漠腹地，特殊賽段里程長達333.55KM，前半段為重砂石路，後半段則是恐怖的、一望無際的沙漠路段。儘管組委會給出了長達14小時的賽段最大給時，還是有佔參賽總數一多半的賽車無法順利駛出賽段，於賽段內苦苦等待組委會的救援。

在如此慘烈的戰況下，北京®越野世家車隊的新款BJ40賽車優勢盡顯，在殘酷的SS3賽段依舊發揮穩定，繼續領跑全場。

103號劉彥貴/沙賀車組以6:09:43的全場最短用時衝過終點，奪得賽段冠軍，為北京®越野世家車隊拿下第三頂金頭盔獎項。

116號克里斯蒂安/讓-皮埃爾車組緊隨其後，以6:15:35的成績獲得賽段亞軍。119號張國宇/劉元車組則繼續按照既定戰術，穩紮穩打，以7:30:28佔據賽段第四。

126號汪海/李鵬程車組略顯運氣不佳，他們在賽道中遇到突發狀況，因此損失了一些時間，最終以9:53:42完賽，當天成績排名四驅組第13位。

而104號鹿丙龍/孟斌車組則沒有那麼幸運，他們因複雜路況不慎在賽道中陷車，兩位車手奮力展開自救，但無奈當天40多度的高溫天氣與50多度的地表高溫，兩位車手很快出現中暑症狀，隨即車隊總監通過衛星電話命令兩位頑強的車手，放棄成績、保重身體！最終104號賽車遺憾未能在允許時間內抵達終點，將接受組委會100小時的罰時。

總成績方面，北京®越野世家車隊的103號、116號、119號車組繼續領跑四驅組前三，126號車組排名第8，104號車組排名第34位。

原定於今日進行的SS4賽段，由於天氣、安全等方面原因被迫取消，經歷了SS3賽段歷練的賽車、賽手、裁判、媒體與後勤保障團隊因此享受到難得的2天“小長假”進行休整。

然而，真正的挑戰才剛剛開始，接下來的賽段里程更長、難度更高，剛剛艱難駛出塔克拉瑪干沙漠的車手們，兩天後將再次經受“死亡之海”的洗禮。

經過昨天一戰，北京®越野世家車隊的BJ40賽車以領先對手1小時的壓倒性優勢奪得賽段冠軍，不僅證明新款BJ40賽車的性能表現無懈可擊，同時，團隊取得如此優異的成績也是Run Racing團隊技術領先、準備充分、堅強領導、默契配合、高效執行的有力證明。

而104號鹿丙龍/孟斌車組，儘管未能按時完賽，但軍人出身的兩位車手在面對陷車、高溫、飢餓、脫水等多重打擊的情況下堅決不放棄，以頑強的毅力堅持到比賽的最後一刻，對挑戰大自然和人體極限的環塔精神做出了最好的詮釋。

無論最終成績如何，有勇氣駛入塔克拉瑪干沙漠的每一位環塔人都是英雄，值得我們每一個人的尊敬！