“中國的巴黎——達喀爾”、“開辦以來難度最高的一屆”、“賽段設置真正意義上實現了環繞塔克拉瑪干沙漠” ……6月2日，越野車迷們熱切關注的2019年中國環塔拉力賽在新疆和田迎來了閉幕儀式暨頒獎典禮。北京®越野世家車隊強勢包攬前三名，實現“三連冠”偉業。就在這個晚上，北京越野因循慣例連續第三年發佈了環塔冠軍座駕——BJ40環塔冠軍版，這款車身印有代表“三連冠”的三顆金星拉花的冠軍座駕即刻以20.49萬元的指導價開啟預售。
文/《汽車人》麥可
南疆明珠和田，漫漫黃沙，蕭蕭熱風，發動機的陣陣轟鳴夾雜著渦輪的尖聲嘶吼，序列式變速器和密密麻麻的電傳按鈕在冠軍車手面前服帖地像聽話的孩子，BJ40拉力賽車正在看似不可能到達的沙樑、沙丘上閃轉騰挪。坐在賽車導航員位置上的《汽車人》記者雖然胃裡七葷八素，但賽車手精湛的駕駛技術和BJ40賽車的超高性能卻讓記者完全沒有一絲對於安全的憂慮，反而有一種征服自然享受自然的爽快感從座椅傳導到屁股再經過脊椎直達頭皮——與BJ40賽車和北京®越野世家車隊冠軍車手的零距離接觸體驗，真的讓人爽到頭皮發麻！
《汽車人》記者日前試乘的這輛BJ40拉力賽車正是2019年環塔拉力賽的冠軍賽車，它包攬了本屆賽事前三名，同時也為北京®越野世家車隊實現了環塔“三連冠”偉業。
最強王者出自最難賽事
北京時間上午11點，頒獎儀式在新疆和田環塔賽事大本營隆重舉行，中汽摩聯主席詹郭軍出席了頒獎典禮並向獲獎選手及車隊頒發獎盃，北汽集團副總經理、北京汽車集團越野車有限公司董事長張健，北京汽車集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋作為獲獎車隊代表登臺接過冠軍榮譽。
北京®越野世家車隊克里斯蒂安/讓-皮埃爾車組和他們的BJ40賽車，無往不利，一路領先，在全部8個賽段中狂攬6頂賽段金頭盔，將2019環塔全場總冠軍獎盃收入囊中。北京®越野世家車隊的另外兩組選手，兩頂金頭盔獎得主劉彥貴/沙賀車組，榮獲2019環塔全場亞軍、2019環塔中國車手總冠軍，汪海/李鵬程車組奪得季軍。
“本屆環塔拉力賽稱得上是史上最難的一屆大賽，‘100%塔克拉瑪干’不是浪得虛名，2000多公里的特殊賽段，還有海拔3100米的崑崙雪山賽段，都極具挑戰性。這一點，我們從SS3賽段開始就能看到，殘酷的賽道，惡劣的環境，隨時都可能出現的意外情況，讓一半的參賽車組都深困沙漠，無緣完賽，以至於SS4賽段被組委會取消，變為休息日。所以本屆環塔對很多車組來說，能完成比賽就是勝利。北京®越野世家車隊能在這樣的環塔大賽上勇奪冠軍實現三連冠，是我們的驕傲，更是我們北京越野強大實力的見證！”面對《汽車人》記者的採訪，北京汽車集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋如此評價了本屆環塔拉力賽的難度和車隊面臨的困難。
“最難環塔成就最強王者。”王璋繼續說道，“賽的是車，但考驗的卻是車手和整個團隊。北京越野擁有的一支極為優秀的團隊，從車手到團隊的每一位成員，大家眾志成城，在堪稱史上最難環塔的賽道上，克服了所有困難，最終成功蟬聯問鼎，這是非常不容易的。在這裡，必須要給我們的車手、戰車，為我們北京越野世家車隊的每一位成員鼓掌。”
本屆賽事，北京®越野世家車隊展現出霸道的統治力，最終包攬國家四驅組冠、亞、季軍，T1四驅組冠、亞、季軍，俱樂部隊賽/廠商杯T1四驅組冠亞軍。北京越野用實力捍衛“越野世家”金字招牌，創造了環塔三連冠的歷史新紀錄。16座獎盃拿到手軟，如此佳績也讓北京越野繼續以“中國越野車第一品牌”為願景，用真正的實力說話，在成為“中國越野車第一品牌”的道路上砥礪前行，不負品牌的使命和車迷朋友的厚愛。
限量版冠軍座駕，預售開啟
連續三年，北京越野蟬聯了環塔三屆冠軍，同時也推出了三款冠軍版車型。本屆冠軍版依然基於北京越野旗下最火爆的硬派車型——BJ40打造。
北京越野秉承一貫的“越野世家”精神，從產品層面面向越野愛好者打造了BJ40這一經典車型，而本次環塔，更是檢驗北京越野純正血統的又一次試金之旅。北京®越野世家車隊的大獲成功證明了北汽集團和北京越野對於越野運動的無限熱愛和全情投入，全新的產品也就適時地上線了。
在當天的慶功晚宴上，北汽集團越野車有限公司黨委書記、總經理王璋，重磅宣佈全新BJ40環塔冠軍版開啟預售，全球僅限2019輛，預售指導價20.49萬元。
全新的BJ40環塔冠軍版，被稱作“極地硬派越野王”是BJ40產品譜系中的高端旗艦車型，專門為越野發燒友量身打造，超強的越野性能、霸氣專屬的身份、豪華尊享的配置三大核心產品力，讓越野之路無畏無懼，讓越野人的跨越之旅遍佈天涯海角。
從圈子入手，大力傳播越野文化
冠軍級的表現不僅體現在賽場和產品，更體現在越野文化的打造。作為中國越野文化引領者的北京越野，一直致力於為用戶帶來極致的越野體驗，提供更多感受和參與越野賽事的體驗平臺，打造北京越野特有的越野文化和越野精神，讓更多普通車友也有機會感受越野賽事的激情。
本文開頭《汽車人》記者與冠軍賽車賽手的零距離接觸正是北京越野為媒體和車友打造的一項體驗活動之一。北京越野寄希望於各類越野文化活動，通過賽事平臺與奪冠契機，進一步傳播越野文化，體現出北京越野作為中國越野文化啟蒙者、普及者、引領者的擔當。
不積跬步無以至千里，風光無限的環塔三連冠的背後，是北京越野人的堅守、付出、勇敢和執著。無論在飛沙走石艱苦卓絕的賽場、瞬息萬變競爭激烈的市場，還是五光十色妙趣橫生的越野體驗場，北京越野劍指“中國越野車第一品牌”，全面詮釋越野世家“唯越野，行無疆”的品牌魅力，賦予“生而越野”的時代內涵，用實力和品質，讓更多越野人士享受越野的無限樂趣。
“北京越野要實現從品牌到銷售端的打通，產品研發製造、品牌傳播以及終端銷售更加聚焦，2019年的銷量目標定位在5萬輛。同時，北京越野還將不斷升級線下體驗活動，通過文化營銷、圈層營銷等多維度的營銷方式，傳遞越野文化，推動越野年輕化，培育和壯大越野車市場。” 王璋在接受採訪的最後總結了北京越野車近期的奮鬥目標。
《汽車人》認為，越野愛好者是一個充滿熱情與正能量的群體，他們對於自主品牌，尤其是在重大賽事中屢有上佳表現的傳統自主越野車名門有著天生的好感和接受度。在不斷提高的產品力加持下，北京越野BJ40已經征服了很多苛刻的越野車迷，只要不斷深入把控品質，繼續努力營造其專業可靠的形象，那麼北京越野攀登“中國越野車第一品牌”頂峰之路，任雖重，但道已不遠了。（文/《汽車人》麥可）【版權聲明】本文系《汽車人》獨家原創稿件，版權為《汽車人》所有。