“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
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啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
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✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
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狂野之選
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即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
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出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
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顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
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算了，我們還是分開吧……
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別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
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✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
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顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
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別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
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Wild
狂野之選
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But
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Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
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Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
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算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
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Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
✔強效的動力輸出與優質的換擋邏輯完美結合，給予駕駛者完美駕控體驗！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
✔強效的動力輸出與優質的換擋邏輯完美結合，給予駕駛者完美駕控體驗！
Soul
魂
✔傳承03 TCR賽車基因，在操控上毫不妥協！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
✔強效的動力輸出與優質的換擋邏輯完美結合，給予駕駛者完美駕控體驗！
Soul
魂
✔傳承03 TCR賽車基因，在操控上毫不妥協！
✔前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，博格華納第五代智能適時四驅系統，合力打造極佳操控性能！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
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Wild
狂野之選
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But
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硬核之選
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But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
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（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
✔強效的動力輸出與優質的換擋邏輯完美結合，給予駕駛者完美駕控體驗！
Soul
魂
✔傳承03 TCR賽車基因，在操控上毫不妥協！
✔前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，博格華納第五代智能適時四驅系統，合力打造極佳操控性能！
✔同級最大尺寸剎車盤，僅34m的100km/h-0制動距離，給駕馭者帶來全球最頂級的安全守護！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
✔強效的動力輸出與優質的換擋邏輯完美結合，給予駕駛者完美駕控體驗！
Soul
魂
✔傳承03 TCR賽車基因，在操控上毫不妥協！
✔前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，博格華納第五代智能適時四驅系統，合力打造極佳操控性能！
✔同級最大尺寸剎車盤，僅34m的100km/h-0制動距離，給駕馭者帶來全球最頂級的安全守護！
03+1 = 04
當前已在WTCR高歌猛進的領克03賽車
在量產高性能版正式推出後
未來亦將在FAST4WARD直線競速賽勇往直前！
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
But
✘前驅車天性使然的轉向不足，讓國產高爾夫GTI成為了多少VAG黨的墊腳布。
算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
那麼
誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
✔強效的動力輸出與優質的換擋邏輯完美結合，給予駕駛者完美駕控體驗！
Soul
魂
✔傳承03 TCR賽車基因，在操控上毫不妥協！
✔前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，博格華納第五代智能適時四驅系統，合力打造極佳操控性能！
✔同級最大尺寸剎車盤，僅34m的100km/h-0制動距離，給駕馭者帶來全球最頂級的安全守護！
03+1 = 04
當前已在WTCR高歌猛進的領克03賽車
在量產高性能版正式推出後
未來亦將在FAST4WARD直線競速賽勇往直前！
更多的夢想與驚豔，讓我們一同期待
今年7月底
領克03＋的國內上市
“喜新厭舊”本不該屬於赤膽忠心的玩車人，但如果自己的座駕實在難以忍受，也不得不忍痛割愛。那麼，在現今水深火熱的汽車圈，究竟該如何選擇一款適合自己、並且千金不換的真愛座駕呢？
Classic
經典之選
（圖片源自網絡）
啥也別說了，大猩猩《毒言》，玩者必聽。
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算了，我們還是分開吧……
Wild
狂野之選
騎上大野馬！見誰都秒殺！
即使不看動力，只看粗放又霸氣的外形，Mustang就足夠實現任何車迷對於汽車的所有幻想！
But
✘2.3L 直4好像弱了點……5.0L V8又好像貴了點……
算了，我們還是分開吧……
Hardcore
硬核之選
出血“小几十萬”入手成色還不錯的WRX STI或EVO老車，確實能讓腳下的路蓬蓽生輝！
But
✘這些生性暴烈的四輪動物，除了性能依舊強悍外，似乎一切都與這個世界漸行漸遠……
算了，我們還是分開吧……
Revolutionary
顛覆之選
百公里加速3.4秒、電機總功率超過460匹……
世上最恐怖的事，莫過於你所意淫的一切都是真的！
But
✘假若聲浪不在，又何以燃爆俺的腎上腺？
算了，我們還是分開吧……
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誰才是我們的真愛？
最合適普通人的性能車在哪兒？
（圖片源自網絡）
別急，ta很快就要登場了！
Design
形
✔全碳纖維凌厲流線型車身，動感外觀與性能兼得！
✔“黃金戰甲”設計元素，搭配“酷黑”撞色套件，讓整車兼具動感與質感，彰顯極強運動屬性！
✔全碳纖維空氣動力學套件，可帶來最大40kg下壓力，彰顯03產品家族中的“街道疾客”身份！
Power
動
✔Drive-E 2.0TD高性能發動機+愛信8AT變速箱之黃金組合！
✔最大馬力254匹，峰值扭矩350牛•米，百公里加速僅5.9秒！
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Soul
魂
✔傳承03 TCR賽車基因，在操控上毫不妥協！
✔前麥弗遜+後多連桿式獨立懸架，博格華納第五代智能適時四驅系統，合力打造極佳操控性能！
✔同級最大尺寸剎車盤，僅34m的100km/h-0制動距離，給駕馭者帶來全球最頂級的安全守護！
03+1 = 04
當前已在WTCR高歌猛進的領克03賽車
在量產高性能版正式推出後
未來亦將在FAST4WARD直線競速賽勇往直前！
更多的夢想與驚豔，讓我們一同期待
今年7月底
領克03＋的國內上市
領克03+
紐北嬌子 自主驕傲
榮耀始於賽道，輝煌終將普照
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