前兩天，磚叔受長安福特的邀請，觀看了CTCC上海佘山站的比賽，作為中國汽車賽事裡含金量最高的賽事之一，想必大家都有所耳聞。即使大家不太熟悉，有一位年度總冠軍一定聽說過——韓寒，他曾經在2012獲得了中國房車錦標賽（CTCC）超級量產組年度車手冠軍。
先來給大家科普一下：CTCC中文全稱為中國房車錦標賽，是中國最激烈和最專業的賽事之一，2017年改制以後，CTCC一共分為超級盃以及中國杯組兩個組別。本次上海佘山站在上海天馬賽車場舉行，賽道全長雖然僅有2.063公里，卻擁有多達14個彎道，其中更有4個彎道寬僅有14米。而22圈的多彎比賽，讓賽車在彎道處幾乎都是貼彎而過，這對輪胎、車輛底盤的穩定性要求極高。
房車錦標賽，不是我們想象的出去野炊的房車，這裡的房車就是轎車的意思。而CTCC所有的車型都是量產版車型。改裝後的賽車，整車誇張的包圍與量產車有明顯的區別，前保險槓下緣是空氣分流器，增強下壓力，提高行駛穩定性。
側面是大號的尾翼以及超低的側裙，搭配偏時點火系統後，比賽伴著啪啪的聲音，排氣噴著火光，隔著屏幕都可以讓人感受到那種震撼。
一輛量產版的福克斯也就是十多萬，而這輛參加超級組的福克斯的造價，起碼頂40輛量產版的價格，要知道能夠參加超級組的賽車，改裝價格起碼是500萬起，而要像是長安福特這樣成績更好的賽車，七八百萬是有的了。由此看見，賽車確實是一項相當燒錢的運動。
其中磚叔目睹了上汽大眾333車隊凌度以及起亞車隊K3的車禍，凌度還好，只是左前翼子板和包圍被懟壞了，而這個起亞K3可就慘了，輪子都被撞飛了，真的有一種錢在燃燒的即視感。
第一回合裡，來自上汽大眾333車隊的張臻東成功奪得冠軍，隊友江騰一發揮穩定奪得亞軍。北汽紳寶車隊的朱戴維憑藉出色的技術也站上領獎臺。第二回合比賽中，北汽紳寶車隊的朱胡安在亂軍中殺出捧走冠軍，上汽大眾333車隊的張臻東收穫亞軍，長安福特車隊甄卓偉獲得第三。雖然並未拿到冠軍，但是憑藉著前幾輪的優勢，長安福特車隊以197分領跑積分榜。
CTCC作為國內賽車圈的重磅賽事，各大廠商都不遺餘力投入其中，畢竟如果能夠取得年度冠軍，對於品牌形象以及品牌影響力都是很大提升。磚叔也希望更多車友關注中國自己的汽車賽事，有了觀眾的支持，中國汽車賽事才能更好地發展下去。
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