榮威360這款車如何,我來和大家聊聊使用感受,供車友參考

榮威360 上汽榮威 設計 轎車 李敏0213 2019-05-09

提起榮威360這款車,大家應該是是非常熟悉的了,在路上經常可以看見榮威車標的車型。榮威360在緊湊級轎車市場馳騁了很多年,憑藉著超高的的性價比一直以來都備受消費者的認可。很多人都想問問這款車到底怎麼樣,我今天就來和大家客觀聊聊這款車。

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榮威360

榮威360的外觀看起來非常大氣時尚,前臉造型看上去非常圓潤,鷹眼式的大燈也特別有靈氣,把前臉襯托的惟妙惟肖,非常活潑。側面的腰線也非常清晰協調,尾部就沒有突出的地方了,後尾部設計感覺特別敦實,稍微顯得有些短,讓人有一種越看越愛的感覺。

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榮威360

說完外觀再來說下榮威360的內飾,內飾整體上比較符合年輕人的審美,非常簡潔大氣。三幅式的多功能方向盤顯得非常高大上,中控設計中規中矩,設計風格簡潔大方,基本上沒有什麼亮點,但是該有的按鍵都非常齊全,排布比較整齊,層次感清晰,操作起來非常方便,得心應手。

榮威360的空間對於家用車來說足夠使用,前排座椅調整好之後,頭部不會有壓迫感,腿部也可以自如的活動。後排的話坐三個成年人完全沒有問題,女生都可以輕鬆翹個二郎腿,但是中間位置凸起有點嚴重,長時間乘坐的話,會有些不舒服。後備箱的空間也挺大的,出去,旅行的時候可以放下不少的行李。

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榮威360

動力方面起步稍微有一點肉,表現不是太滿意,不適合喜歡激烈駕駛的朋友。但是速度上來以後動力輸出的就比較凶狠了,隨叫隨到,源源不斷的動力輸出。換擋還是很平穩的,基本上感覺不到頓挫感,非常順滑。

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榮威360

榮威360的操控還是很不錯的,皮質方向盤摸起來手感不錯,尺寸大小也剛剛好。方向盤轉向角度比較靈敏,基本上沒有虛位,指哪打哪,由於是電子助力操作起來也很輕鬆,即使是女司機也可以輕鬆駕馭,底盤的減震做的還不錯,過減速帶顛簸感不明顯。

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榮威360

這款車的缺點就是內飾的塑料感太強了,摸起來非常不舒服。其次是發動機的噪音也比較明顯,尤其是早晨剛打火的時候,發動機的聲音太響了。還有就是後排中間凸起的有點高,坐時間久了會不舒服。

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榮威360

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