'聆風全球累計銷冠，軒逸·純電進前十，日產電動為何這麼牛？'

汽車安全是個恆久的話題，它總會在某些事故多發的時間段被我們再次提及，就好比之前的特斯拉、蔚來自燃等，只是這次關注的重點變成了純電汽車。不過，我們也不用一提到純電汽車就談虎色變，因為在這一領域，不乏技術領先的車企，可以提供足夠安全的產品，例如日產汽車。

在目前的全球純電動汽車市場中，日產LEAF聆風可謂是個神級的存在，它既是全球電動車累計銷冠（累計銷量超43萬輛），也是一款實現了100億累計里程電池0重大事故的純電轎車。

與此同時，東風日產旗下的軒逸·純電也在2019年5月份交出了3335輛的好成績，成功躋身我國電動車銷量排行榜的前十，實力同樣強悍。那麼，這麼牛的日產電動車是如何煉成的呢？買車君就為你揭曉這其中的奧祕。

5重安全保護，帶來電池的高效穩定

對於電動車來說，電池的安全性尤為重要。為確保駕乘人員的安全，各大車企都會在這方面狠下功夫，日產汽車也不例外。只是，對於日產汽車來說，在電池這塊沒有“最安全”，只有“更安全”。

軒逸·純電電池採用了5重安全保護，確保使用安全。首先雖然軟包電池由寧德時代提供，但是需要嚴格安裝日產全球統一標準進行生產，確保每片電芯都完美無瑕；二是採用高效散熱層疊結構，有電池體積小、散熱性能優越等優點；三是通過擠壓、短路、加熱、穿刺等7項安全測試，確保電池安全；四是採用1170Mpa高強鋼密封安全鎧甲，確保碰撞安全；最後還要充分預留前後、左右及下方保護空間，減少撞擊的風險。

據悉，軒逸·純電的電芯由寧德時代供應，以日產全球標準訂製化生產，與聆風品質一致，同時新車還擁有領先同級的136mm離地間隙、363.3mm發動機艙潰縮空間以及307mm側面潰縮空間。

另外，軒逸·純電除了對電池進行嚴密保護之外，其他細節之處也有周密的防護。例如周全的線束佈局、高壓線集成後置保護等，還有LBC電池管理系統，有了它，就不用再擔心電池過充以及過放等問題。

其實，軒逸·純電的電池安全並非自吹自擂，它的兄弟LEAF聆風之所以能實現100億累計里程電池0重大事故，就是因為有這一套嚴密的電池保護體系。可以肯定的是，如果論電池安全程度，軒逸·純電絕對能在世界純電車型中排得上號。

值得一提的是，在今年6月份左右，日產還宣佈旗下LEAF電池技術取得重大突破，最高平均壽命會延長到22年。我們都知道，對於電動汽車，電池安全和壽命都是大家關注的重點，如今日產電池壽命的延長，無疑進一步提升了消費者對日產電動車的信心。

5大檢測環節，不放過電池組任一缺陷

正所謂好馬配好鞍，可是再好的“鞍”，如果不經過實際的檢驗，那也只能當擺設。軒逸·純電技術工程師表示，為了確保每個電池組品質可靠，日產為它們設置了5大檢測環節，包括電阻檢測、電裝檢測、氣密測試、充電測試以及QA檢測。如果有一環節不通過，那這一電池組就無法成為軒逸·純電電池包的一份子。

由於電池組品質過硬，並且採用了能量再生制動系統（可實現22%電能回收），軒逸·純電的電耗僅為百公里13.8KW/h，綜合工況續航里程精確到了338km。精確的續航數據意味著，軒逸·純電儀表上顯示多少續航里程，實際就能跑多遠，這無疑很好地緩解了駕駛者的續航焦慮。

在電動汽車領域，電池續航虛標是很普遍的事情，多數官方宣稱的綜合續航里程500km，往往只能跑到300多公里。雖然數據也還可以接受，但是被官方欺騙，放在誰身上估計都不太好受。如果有兩臺續航差不多的純電汽車讓你選，你是挑實誠的，還是謊話連篇的呢？

值得一提的是，由於採用了E-control日產精密電機扭矩控制技術，軒逸·純電在高低電量的情況下均可保持穩定動力，0-50km/h加速僅需4.4秒。

成熟安全科技，進一步確保整車安全

對於一輛電動車來說，電池的安全固然重要，但只有這個明顯是不夠的。為了進一步提升整車安全性，日產不僅給軒逸·純電配備了領先對手一大步的電池保護技術，還將最新的安全科技放在了它的身上。

軒逸·純電所搭載的NISSAN i-SAFETY智能安全系統擁有VSP行人提示、IEB預碰撞智能剎車、LDW車道偏離預警、BSW變道盲區預警、CTA倒車車側預警等功能，其中IEB預碰撞智能剎車可以監測車輛行駛速度與前方障礙，遇到危險不僅可以及時預警，必要時還能自動剎車，杜絕交通事故的發生。

除了安全配置，軒逸·純電的車身結構也能提升行車安全。基於E-Platform日產專業電動車平臺打造的軒逸·純電採用了低重心高剛性的車身結構，除了能有效提升日常行駛舒適性之外，靠近質心位置的專業電池佈局也降低了車輛的轉動慣性，讓過彎更加精準可控，提升駕駛安全。

此外，軒逸·純電還擁有電池支架強化車體，該車體提升了30%的扭轉剛性，讓高速變道更穩定，也讓駕駛者更加安心。

雖然軒逸·純電已經擁有了足夠先進的電池保護技術，但是哪個消費者又會嫌安全配置多的呢？而且很顯然，在諸多智能安全系統以及低重心車身的協助下，軒逸·純電電池的安全性無疑又提升了一大截。

自信源於實力，生產過程嚴格可追溯

在我國，產品質量追溯制度已經開始逐步完善，而該制度的建立，既能讓消費者買到真正放心的綠色食品，也從側面證明了可追溯產品對自身品質有著絕對的自信。或許也正是因為自信，日產也建立了自己的可追溯制度。

軒逸·純電整個電池包的生產和裝配過程都會詳細記錄在MES系統內，精確到每一個螺栓使用的力矩大小、擰動的圈數等。該數據會備份到日本，確保每一塊電池的生產過程都能實現精準追溯。

其實，日產之所以會對自身的電動產品如此自信，與其豐富的電動車製造經驗不無關係。從1947年的第一輛電動車Tama發佈至今，日產的電動車之路已經走了有70多年，其中更是推出過日產LEAF聆風這一全球累計銷量第一的純電動車，目前該車銷量已超43萬輛。

至於軒逸·純電，它不僅源自與聆風同源的E-Platform全球專業電動車平臺，還繼承了軒逸家轎高品質基因，競爭力同樣不可小覷。

從以上幾點可以看出，日產為了給消費者帶來足夠安全可靠的純電產品，在每個生產環節都做到了精益求精，這也是聆風為何會成為全球純電霸主以及軒逸·純電熱銷的最主要原因之一。雖然日產在華的電動佈局不算早，但好飯不怕晚，只要日產持續為我們帶來更多的純電精品，為環保出行添磚加瓦，那麼中國電動車市場始終會為它留有一個不錯的位置。