號稱“沙漠王”，攬勝只能服它，4.0L+四驅，懂它自然不看陸巡
豐田車在市場上面擁有著非常高的關注度，旗下的越野SUV在市場上面也是遠近聞名，比如說他的普拉多作為一臺硬派越野SUV這臺上所展現出來的實力得到了很多消費者...
和豐田陸巡同級別，軸距3米帶兩把鎖，現在只能和霸道霸道一個價
說到品牌方面，雖然自主品牌賣的很是不錯，但是人們喜歡的還是合資品牌，其中日系匠心品牌深受國人的喜愛，像雷克薩斯、豐田、本田、謳歌、日產、三菱、馬自達、斯巴魯等品牌。
憑藉著出色的設計和優秀的做工深受國人的喜愛，近日日產旗下有一款經典豪車被人們形容為，這進口豪車又降10萬，軸距3米帶兩把鎖，上街霸氣不輸陸巡，說的就是日產途樂，下面我們來看看這款車
外觀方面：家族式的設計風格，前臉部分採用了誇張的蜂窩式進氣格柵，並以粗壯的鍍鉻飾條作為裝飾，標配LED日間行車燈，LED光源近光燈，鹵素光源遠光燈，車身側面看非常寬大，剛勁有力的線條從前艙蓋貫穿至車尾部，車尾為雙邊單出式排氣佈局，外觀比普拉多霸氣，完全不輸陸巡。
內飾方面：採用了大面積的木紋飾板進行裝飾，全車真皮座椅，主副駕駛位電動座椅，8英寸觸控式液晶屏，藍牙車載電話、車載冰箱，“BOSE”品牌13個揚聲器、標配主副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部安全氣簾等配置，長寬高也分別5165/1995/1995mm，軸距為3075mm，內飾的科技感和豪華感真心的差勁，空間表現十分出色。
動力方面：搭載4.0L V6、5.6L V8自然吸氣發動機，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱，標配四驅系統，非承載式車身，電子液壓助力，懸掛類型為雙插臂式獨立懸架，配備配備螺旋彈簧懸掛，4活塞卡鉗前制動系統。
途樂作為日產最引以為傲的車型，外觀設計十分大氣，內飾配置豐富，但是豪華感真心的差，空間表現十分出色，動力上十分的強勁，有強悍的通過性以及脫困能力，自重2.8噸，百公里油耗也達到了15上下，一般人養不起。
途樂曾在2011年入華時，售價高達139萬之多，如今這款車的官方起售價在55.8萬起，但是如今還有著10萬多的優惠，45萬的起售價，性價比真心的高，上街霸氣程度完全不輸奔馳G級和雷克薩斯570。從130萬跌至50萬，曾比陸巡豪華，現和霸道一個價，真厚道。
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