對於一般消費者來說，畢竟財力有限，新車沒辦法一直換，因此入手一款耐用、好養、少維修的車型，應該是買車之前必須謹慎考慮的重要指標。日前外媒“UKR.media”便根據汽車網站“iSeeCars.com”提供的信息，整理出一份現行市售新車最耐用名單！
綜觀這份名單，當中入榜車型絕對都能開個10年/50萬公里也不成問題。更有趣的是，當中大多數榜單排名都是由日系車佔據，唯有奔馳（Mercedes-Benz）E-Class勉為其難為擠進前10名；看來日系車耐用、好養的品牌基因，並非虛言。
看到本田思域名列榜首，可能廣大車友並不會感到太大意外。畢竟思域至今仍是海外消費者心目中耐用的消費首選。根據統計，在正常保養、駕駛的前提下，思域要輕鬆跑個10來年、50萬公里的里程數，絕對不成問題。
在海外市場如魚得水的斯巴魯，旗下的Legacy、Outback也以低故障率的優異體質榜上有名。畢竟挾帶著水平對臥引擎、SAWD四輪驅動系統等技術優勢，相當適合地大物博的海外道路狀況，也難怪斯巴魯一直能在海外市場實現相當不俗的銷售成績。
既然本田、斯巴魯都能夠榜上有名，那向來有神車威名的豐田卡羅拉自然也不能落居其後；作為一款價格親民、保修費用相對低廉的入門房車，豐田卡羅拉基本上的使用年限都是10年起跳。同時根據統計，2007年至2017年間所出廠的卡羅拉，故障率可說是低到傲視群車。
斯巴魯森林人，即便迎來大改款新一代車型，但耐用好養護的產品特質，仍是毫無懸念地承繼下來。根據統計，森林人基本上要跑個30萬公里絕對不成問題。同時有近3成的森林人車主都在開了10年後才有換車的念頭，妥善率絕對是有目共睹。
有別於入榜多為SUV以及4門轎車的現況，唯一搶進前5名的跑車車款，竟是源自廣島的馬自達MX-5，著實讓人相當驚豔；忠實承繼馬自達人馬一體、魂動KODO品牌語彙的敞篷小紅馬，也以引擎與變速箱低故障率的優異表現，成為海外消費者心目中的耐用首選。
對於這份榜單，廣大車友有什麼看法呢？歡迎留言。
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