2019前5個月日系兩田增幅最大 大通/長城/比亞迪領跑自主品牌
好也行壞也罷，各大車企2019年前5個月的銷量數據已經陸續公佈。
根據目前已經公佈車企的數據來看，日系的廣汽豐田、東風本田、廣汽本田在前5個月的增幅很大。豪華品牌中，雷克薩斯和沃爾沃都呈現了上升的趨勢。自主品牌中，上汽大通、長城和比亞迪是為數不多保持增長的車企。長安汽車、廣汽乘用車、上汽乘用車、吉利汽車等多數自主汽車品牌前5個月的銷量是呈下滑態勢的。跌幅最大的品牌分別是東風雷諾、海馬汽車、神龍汽車等，下面我們就來看一看具體數據。
日系兩田增幅明顯 二線豪華品牌呈增長趨勢
日系車作為國人比較青睞的車系，近幾個月的增長勢頭非常明顯。數據顯示2019年1~5月份，增幅最大的為東風本田和廣汽豐田，銷量同比分別增長25.3%和25.1%，在如此蕭條的車市，能有這麼高的增長，這得讓那些銷量比較差的汽車品牌該有多羨慕呀。取得如此成績，這兩個品牌的明星車型功不可沒，本田思域、本田C-RV、豐田凱美瑞和豐田漢蘭達這幾款車都是爆款車型。廣汽本田旗下的雅閣和飛度一直都十分暢銷、特別是雅閣，見幾個月銷量已經超越了邁騰和帕薩特，穩坐B級車銷冠的位置。雷克薩斯前5個月的銷量同比增長了27%，沃爾沃則增長了9.5%，表現也是可圈可點。凱迪拉克雖然優惠力度很大，但是前5個月的銷量卻下滑了5%，由此可見美系車在國內的影響力是逐步下滑的。
自主品牌普遍下滑 長城和比亞迪逆勢增長
自主汽車品牌方面，呈現了普遍下滑的情況。1~5月份，廣汽乘用車下滑13.58%、上汽乘用車下滑38.2%、長安汽車下滑29.88%、吉利汽車下滑12.12%、江淮汽車下滑11.8%、海馬汽車下滑70.03%、東風乘用車下滑46.1%、東風67下滑31.2%、東風啟辰下滑29.3%。只有長城汽車增長5.11%、比亞迪汽車增長1.29%、上汽大通增長15.9%。
除此之外，2019年前5個月小眾汽車品牌方面，東風雷諾下滑77.2%、海馬汽車下滑70%、廣汽飛客下滑47.9%、神龍汽車下滑61%。
通過以上數據可以看出，國內車市不容樂觀。
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