三菱拼了！它比自由俠帥氣 一箱油跑1000公里 僅9.98萬

作為在中國以三大件底盤、發動機、變速箱而聞名的三菱車廠可以說是中國市場上面日系車中的一個“彎道超車”的廠家，但是這也證明了這位在質量上面是完全沒有任何問題的，皮實耐造就是它最大的優點之一，而當年三菱的“神車”EVO也是驚豔了無數人的眼球，直到現在很多的車廠依舊是使用三菱的三大件，但是三菱自身的車型中是不算很亮眼的，直到在推出來全新的SUV歐藍德之後重新煥發了活力，雖然說在市場上面的車型是比較少，但是車型是一直在更新中的沒有說停下來的，為了吸引消費者三菱也是開始使用降價的形式，現款的三菱勁炫有1.5萬的降價，入門車型從11.48萬到現在的9.98萬。

前臉上三菱勁炫採用的是三菱家族最新的“Dynamic Shield”的設計語言，與現款的歐藍德的設計理念上面是有著一些的共通之處的，中網格柵採用分層式的設計理念豎直得出設計上面，鯊魚口造型的中網不再是那麼見稜見角，攻擊性上面是有著一些的收斂，看起來攻擊性沒有之前那麼強。內部的格柵採用的是啞光黑色的設計感，橫槓格柵上面有些凹槽，視覺效果不會那麼平淡。依舊是有著自身鮮明的特點。大燈的內部並沒有配備太多科技十足的配置，但是提供較大的照射角度，前槓處採用黑色下護板，不過並不算厚重，所以看起來視覺重心並不是那麼低，已經是有著城市運動感的樣式了。

側面上面有著一道痕明顯的內凹式腰線從尾部貫穿到前面有著很明顯的俯衝的效果，下方有著內凹式的腰線，有著很明顯的視覺分層的效果，在光影的效果上面也是很出色的，輪轂的造型是鏤空式的多輻樣式，還是有著一定的運動感，尾部的視覺效果上面是上移的，有著很不錯的運動型，尾燈的外部造型上面是類似憤怒的小鳥揚起的眉毛，下方全黑的保險槓是有著很不錯的野性的展現，單邊單排的排氣還是相比不錯的。車型的尺寸長寬高分別為4375x1770x1615mm，軸距2670mm。空間上面還是很夠用的。三菱拼了！它三大件純進口 比自由俠帥氣 一箱油跑1000公里 僅9.98萬

內飾上面勁炫的變動不算很大，整體上面還是簡潔穩重為主，整個的中控突出的面積不算很大所以在視覺效果上有些的廉價感，但是相對於這位的前身來說的話這個內飾已經是有著相當不錯的變化了，中間10.1英寸的大屏真的非常吸睛，取消了大部分的物理按鍵，只是剩下了屏幕下方三個旋鈕式的空調物理按鍵，感官上面是比較整潔的，多媒體功能也是比較便利的，三幅式的方向盤造型上有點稍稍落伍但是在手感上面還是不錯的，

動力上面配備1.6L和2.0L兩套系統最大功率分別為123馬力和167馬力，最大扭矩149Nm197Nm，綜合的油耗分別是6.3L和7.5L，國5的排放標準，分別採用5擋手動和CVT無級變速箱，不挑食使用92號汽油，加滿一箱可以跑1000公里。