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YOKOHAMA - 日本汽車製造商日產表示，它正在削減12,500個工作崗位並警告說，其業績的快速轉變並不是迫在眉睫，因為報告其季度利潤幾乎消失。
週四的公告顯示，日本第二大汽車製造商的危機 - 由銷售疲軟和成本上升帶來的危機 - 正在惡化，即使它試圖從被驅逐的主席卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）的金融不端行為醜聞中恢復過來。
日產表示將在2022年全球裁員，並補充說，到2022年底，它將減少全球產能和產品陣容約10％。截至2018年3月，該汽車製造商在全球擁有138,000名員工。
其第一季度營業利潤下滑98.5％至16億日元（1480萬美元），因為它繼續在北美掙扎，這是一個關鍵市場，它因車輛折扣成本不斷上升而與競爭對手保持同步。
多年來銷售增長的大幅折扣使日產的品牌形象低落，車輛轉售價值低，而提供高折扣的成本卻達到了底線。
日產標誌著週三利潤大幅下滑。
這個令人沮喪的季度將給日產陷入困境的首席執行官Hiroto Saikawa增加壓力，該公司的任務是在戈恩醜聞中支持公司業績。戈恩否認了金融不端行為的指控。
該汽車製造商正在擴大5月份最初公佈的裁員計劃，因為它正在努力改善美國的薄弱利潤率，而戈恩多年來在擔任首席執行官期間一直在積極擴大市場份額。
日產在4月至6月季度的營業利潤與去年同期的1091.4億日元相比，並且錯過了Refinitiv編制的8個分析師估計的395.2億日元平均值。
截至2020年3月，該公司的盈利預測維持在2300億日元，比去年下降28％，是十多年來最低的。
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