在寫這篇文章的時候，心裡特別緬懷evo。就像是巨星隕落，永遠定格在了第10代evo。在evo車主心裡，沒有什麼車的操控能夠比得過evo。最愛evo的車主永遠留在第四代經典evo。就像是寶馬的精髓都在三系，愛寶馬的人鍾愛三系，愛三系的人最愛E46。
曾經在賽道上創下眾多神話的三菱EVO。如果你喜愛日本漫畫頭文字D，那麼也一定聽說過這輛車，其中藤原拓海的原型人物土屋圭市就說過，在世界上實力最強的還是EVO車。
對於車迷來說，三菱EVO無疑是最強的公路賽車，從為賽道而生的第一代到去年的EV0終極版，三菱EVO在車史上雖然已經正式停產落幕，但是其十代車型也影響了幾代人，在眾多車迷心中都有著無可替代的位置。每一代的evo都會給成龍量身打造一款龍標evo。
故事的開始，前幾天一個哥們問我說想買輛evo，可是手裡錢有限想買輛翼神改裝。我告訴他evo這個坑，進去了會出不來。人們都說evo國產後是翼神。可那是兩款車，根本不能夠相提並論，儘管相似度百分之93%，並且車身上的零件90%都是通用的，也是改evo裡最方便最便宜的，因為不需要多餘的打孔焊接，螺絲對應的位置在兩款車上幾乎一樣。但是evo是evo。翼神是翼神，在evo車主看來，evo手是在天上飛的，翼神是在地上爬的。
翼神
evo10
相似度極高，碩說給你講講東南汽車和三菱的一段品牌故事，三菱和東南汽車合作，東南汽車是三菱的國產商，東南做的車多多少少都帶有三菱的身形，菱帥，v3菱悅 v5致 v5plus 。這些車都有車evo一定的相似度，當年最早的菱帥一度成為最火的改裝車，紛紛效仿evo。後來三菱和東南合作推出了，藍瑟，這是第一款帶三菱標誌的東南汽車，也就是說東南汽車分為兩個品牌，一個是東南汽車，一個是三菱東南汽車，這個是把三菱的名字放前頭，可見重要性！藍瑟一度傾銷，火爆的市場無法抵擋，因為這款車的主要配件全部進口日本，外觀是有中國製造，後來又合作推出了第二款三菱標誌的汽車戈藍，接下來又推出了第三款就是翼神了，翼神的神似度和發動機都跟evo一樣，但是終究是兩款車，evo的車身結構和發動機機體，變速箱，底盤懸掛都是加強的，而翼神就是普通的。雖然發動機都是4B11T，但是翼神不帶T，翼神是4B11。可二者有天壤之別，翼神的2.04B11。evo在刷ecu後壓榨最大馬力可達到375，一個鋁製機體，2.0t很難想象，而翼神只有117，最後我們看看我哥們改車後的evo。還是很漂亮的
十代evo。致敬，教給大家怎麼看，一輛車在怎麼改，很難改動加油孔蓋，evo是方的而翼神是圓的。
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