2019日內瓦車展真熱鬧，除了BBA等大廠，馬自達也風光了一把。
日前，在2019日內瓦車展上，馬自達全球首發了其全新車型CX-30。聽到這名字，國內消費者多半是和小懂一樣，很懵！馬自達不按套路出牌，這讓國內在售的馬自達CX-4很尷尬。
不廢話，直接劃重點：
1、新車定位介於CX-3和CX-5之間，與全新一代馬自達3共享平臺打造，該平臺名為Skyactiv-Vehicle Architecture。
2、採用魂動2.0設計理念，馬自達最新Skyactiv-X發動機也將出現在新車上，帶SPPCCI火花控制壓燃技術。
看完重點，再來看其他方面表現：
外觀：擴大版全新馬自達3
新車前臉仍採用馬自達標誌性盾型大嘴式格柵，內部網狀元素填充；兩側燈組造型狹長且銳利，與全新馬自達3頗為相似；黑色下包圍面積較大，一直延伸到側裙及尾部；車身顏色塗裝則依舊是大家比較熟悉的魂動紅。
車身側面，線條較流暢，CX-3懸浮式車頂設計並未出現在新車上，18英寸雙五幅輪轂造型較新穎，後窗採用隱私玻璃設計；車身尺寸上，新車長寬高分別為4395/1795/1540mm，軸距2655mm，與CX-3、CX-4和CX-5詳細尺寸對比如下：
尾部，整體造型較圓潤，兩側尾燈組內部圓燈設計，形成內凹效果，另有一線型LED燈帶，後包圍大面積黑色包圍搭配雙邊共兩出佈局圓形尾排。
內飾：全新馬3風格
內飾部分，整體佈局與早已發佈的全新馬3相似，細節部分調整，層次感及整體質感有所提升。
新式三幅方向盤方向盤同樣加入金屬質感按鍵，三儀表盤中間為液晶顯示，兩側機械儀表，8.8英寸中控屏為懸浮式設計，屏幕下方為空調操控區及實體按鍵，空調出風口移至副駕位置且為半貫穿設計，有一銀色飾條裝飾。
擋把、多媒體操控旋鈕及按鍵，則集成在鋼琴烤漆面板上。
配置：有馬自達智能安全輔助系統
配置上，車機系統支持蘋果Carplay和安卓Auto，搭載馬自達I-ACTIVSENSE智能安全輔助系統，包括自適應巡航系統、後方車輛監測系統、車道偏離警示系統、前方碰撞預警系統和自適應遠光燈控制系統等。
動力：帶壓燃技術，最新Skyactiv-X發動機
動力上，最值得關注的還是全新2.0L SKYACTIV-X發動機，帶SPPCCI火花控制壓燃技術提升效率。外媒信息顯示：該發動機最大功率或達180馬力，峰值扭矩約222牛·米，另有i-Activ AWD四驅系統。
小結：
馬自達的車在國內新一代年輕消費者心目中，面臨著“叫好不叫座”的局面。那麼，有了Skyactiv-X發動機加持，全新馬自達3和馬自達CX-30進入國內後，能否為其贏得“繼續研究轉子發動機”的資本呢？
當然，馬自達CX-30尚未傳出進入國內的消息，但或以全新CX-4身份進入國內也尚未可知。