紅旗最近一段時間也漸漸的放下身段開始走入尋常百姓家，現在在路上也時不時的可以看見一些紅旗H7和紅旗H5在跑，紅旗的銷量一直是人們津津樂道的話題，紅旗的銷量確實不太令人滿意，我只想說銷量只能看出一款車的受歡迎程度，並不能說明一切。今天正好看到了一輛跑了6000公里的紅旗H5，車輛升起看到紅旗H5底盤的時候，我瞬間覺得紅旗其實還是比較良心的。
車子架起來的時候，看到這車是嶄新的，而且車身的材質發光，可能是燈光照射後的效果吧。看到底盤的時候，著實震驚了，全部上了護板，一眼看過去黑色的護板包裹了底盤，幾乎沒有不被護板保護的地方。這個價位，請參照日系車和德系車，幾乎不會有這麼強的防護，但是紅旗H5做到了。
而且護板還是鋁合金材質的，大多數汽車品牌是不會捨得這麼用料的，另外，隔熱層設置能夠起到非常好的散熱作用。前後都是獨立懸架，能起到較強的支撐作用。這車是前輪驅動，底盤不高也不低，採用全框式車架，抵抗攻擊的作用相對大一些。
看完這車，有網友說：“有很多網友不知道是什麼原因，總是喜歡吐槽這車，其實這車也沒有招惹誰吧？還說這車質量差，現在呢？現在說這話的人的臉估計都被自己丟盡了吧？一款車好不好，得仔細看才知道。有些外行對車一竅不通，聽風就是雨，充滿戾氣，見什麼都噴，懂的要噴，不懂的也要噴，這真的是沒法說了。”
車主看完之後，特別開心。他說，當時買這車就是衝著這個品牌買的，因為家裡人都有這個情懷。他沒有想過著車的質量這麼靠譜，現在看來，真是賺到了。重點是，這車並不貴，在同級車裡面，但是這車安全性和質量在同級車裡是最能打的。空間夠大，平時家裡五口人坐進去不覺得擁擠，光看軸距達到了2875MM就知道了，而且搭載1.8T，性能很強悍。
小編點評：說實話，紅旗H5無論在外觀還是內飾方面都是十分漂亮的，而且質量方面也很不錯，最重要的是價格還很便宜。這樣的車相信以後能扛起國產車的大氣，在B級車市場與合資車相抗衡。
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