在這一次的廣州車展上，我們並沒有等來插電混動版卡羅拉的上市，不過卻看到了全新一代卡羅拉，而且這是新一代卡羅拉三廂版實車的全球首發，看來豐田越來越重視中國市場了。這次亮相的是雙擎版，外觀預計會與普通版略有差異。繼現款在售卡羅拉的外觀開始改變前幾代車型中庸風格之後，新一代卡羅拉的外觀變得更加犀利了，下面就讓我們相信看一下。
國產新一代卡羅拉的前臉會與歐版保持一致，而雷凌則是與美版前臉一樣，相比新一代雷凌，新卡羅拉的大燈造型稍微含蓄一些，但是內部的燈組結構造型還是非常犀利的，而最突出的就是類似於新凱美瑞的大嘴式前槓中網造型了，非常霸氣
車身側面的造型風格也有了很大的變化，最明顯的就是A柱和C柱都帶有一塊黑色的三角裝飾板，可以看出，A柱位置明顯更加靠前，C柱更加靠後一些，也就是說是讓車艙內的空間更大化了，預計即使軸距保持現款的2米7，預計後排的空間也會變得更大一些。而這輛全系卡羅拉的側面是不是有點熟悉感？
其造型太容易讓人想到第九代思域了，對比一下九代思域的側面造型，可以看出A柱和C柱都是十分相似的，特別是A柱部分，那塊黑色三角裝飾板，前門小側窗以及後視鏡的位置，都與九代思域很相似。是模仿還是巧合呢？
車尾部分造型要比現款更加硬朗，使用了很多折線式的隆起造型，兩側尾燈組之間帶有一條鍍鉻裝飾件相連，後槓造型要比新雷凌更含蓄普通，沒有像新雷凌那樣使用運動風格的後槓設計。
如果從花冠到前兩代卡羅拉都很熟悉的朋友，估計對這輛全新一代卡羅拉的外觀會感到比較的陌生，甚至難以相信卡羅拉會進化到這樣的時尚，新一代車型已經與過去卡羅拉中庸的形象完全告別了，他看上去要比思域更帥氣，比朗逸更犀利霸氣。
此次廣州車展一汽豐田並沒有公開內飾部分，不過應該會與海外版保持一致，新一代車型的中控臺造型風格也有了很大的變化，特別是懸浮式中控屏的出現讓其更加年輕了。在新一代的RAV4上也將會使用這種風格的內飾設計。
不過在車展官方的信息中可以看到，新一代卡羅拉的高配版本會配置一塊搭載智行系統的樹立式大尺寸中控大屏，有點特斯拉的風韻，而且這個可能是中國市場的特供版本。
此次車展上發佈的車型帶給我們的一個驚喜是，後懸架是多連桿獨立式！不過是否會是新一代車型的標配還有待考證。動力上，雙擎版還會繼續使用1.8L自然吸氣加輔助電機的動力系統。預計油耗會有更好的表現，價格上應該會與現款的雙擎版接近，預計起步價會在14萬左右區間。
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