文/圖 半島全媒體記者 劉笑笑
最近,青島氣溫逐漸升高,市區最高溫已達到30℃左右。烈日暴晒,很多人都不愛出門,27歲的外賣騎手劉雪鵬眼中的旺季又到來了。每天早上五點多一睜開眼,劉雪鵬就立馬打開手機軟件點“開工”,一旦接到外賣平臺上的派單,他就要趕緊簡單洗把臉,飯也不吃就騎上電動車去取餐了。劉雪鵬每天都要在車流中穿梭,越是風吹日晒、下雪下雨的惡劣天氣,越是他最忙碌的時候。他每天能派送五六十單外賣,騎行一百多公里,從早上五點多送到晚上12點,365天很少休息。
劉雪鵬騎行在送餐路上,每天騎行100多公里。
不管遠近一單能掙7元
“哥,我馬上就到了,您彆著急。”27日中午,烈日當頭,很多行人都撐著傘,劉雪鵬騎著電動車走在送外賣的路上,接到一個客戶的催單電話。他晒得黝黑,頭盔下臉上的汗不停往下滴。劉雪鵬最怕催單電話,怕送餐超時。送一單不管距離遠近都是7元,如果超時,只能得到3.5元；如果客戶給差評了,不僅影響整個團隊的信譽積分,自己也會被扣10元。所以,一接到客戶的電話,劉雪鵬都十分禮貌地回覆。“除了美女就叫哥,一天天的不知道叫多少人,這行不好乾。”劉雪鵬抹一把臉上的汗搖搖頭。
劉雪鵬老家在德州樂陵市的一個農村,來青島前在樂陵一家旅行社幹銷售,收入三千多元。去年5月,在青島幹外賣騎手的堂哥回家說,只要能吃苦,城裡送外賣賺錢多,一個月能掙八九千。聽了之後,劉雪鵬二話沒說,就跟著來了青島。在一個陌生環境裡,他不得不適應青島複雜的路況,熟悉送外賣的區域路線,以及在人情冷暖中控制自己的情感。
每天騎行一百多公里
27日下午3點,劉雪鵬送完了一單外賣後,約摸著這個點很少有訂單了,趕緊到公司位於南京路的站點更換電動車電瓶。他一天能騎行一百多公里,要換三四次電瓶。“你跑了多少?”“30多單,你呢?”回來換電瓶的同事碰面互相打著招呼。
劉雪鵬是他們這個站點的五星騎手,“都是客戶給的五星,沒有差評。”他扯著衣服給記者看別在上面的五星徽章。他也是站點上七八十個同事裡比較能“跑”的,旺季一天能跑五六十單,淡季一天能跑30多單。在他們眼裡,冬天、夏天就是旺季,因為經常颳風下雨,或者烈日暴晒,只要大家都不愛出門,自然訂外賣的客戶就多了起來。青島這幾天逐漸熱了起來,外賣的旺季又來了。每天最忙的時候就是早中晚三餐時間,早上5:30～8:00,上午10:00～下午1:00,下午5:00～晚上7:00。劉雪鵬非常能吃苦,他能從早上5點多,一直送到晚上12點。
因為飯點需要給別人送餐,劉雪鵬每天吃飯時間都很不規律,只能在不忙的時候匆匆吃口。有時候去取餐時聞到飯菜的香味肚子餓得咕咕叫,劉雪鵬就使勁大口大口喝水充飢。他每天早飯不吃,午飯下午三四點吃,晚飯十一二點才吃。27日的午飯,劉雪鵬買了一張大餅,就著鹹菜吃的。他經常這麼吃,“在青島吃頓飯太貴了,十五六塊錢下不來,兩單就白跑了。”劉雪鵬不好意思地笑笑。
一個月最多能送1200多單
劉雪鵬從去年5月下旬來青島送外賣,除了過年放了七天假,這個月的五一回家幾天外,其餘時間都在上班,沒有休息過一天。“只要有單就跑唄,閒著做什麼,光浪費錢。”劉雪鵬所說的浪費錢,是因為他算了一筆賬:每天公司住宿費10元,外賣電動車租賃費10元,再加上兩頓飯錢,至少就得50元。“如果一天不幹活,就得虧至少50塊。”
劉雪鵬幹了一年外賣騎手,最多的時候一個月能送1200多單,當時掙了近萬元。上個月他送了800多單,這個月因為五一回家了,他目前送了600多單。
回家的時候,他會跟父母講在青島送外賣的事情,但父母聽不明白。但是父母知道兒子送餐的不易,知道大城市裡汽車多,擔心兒子的安全。隔三差五就會打電話,囑咐劉雪鵬騎車慢點,“多掙點少掙點沒什麼,安全最重要”。劉雪鵬也聽說過外賣送餐員在送餐時發生交通事故的情況,有時候他也會覺得挺後怕,“想想送一單才7塊錢,不值得賠上命去送。超時就超時唄,少掙三塊五就少掙三塊五。”
記者全程體驗取餐送餐
劉雪鵬負責派送的區域北到佳木斯路附近,南到海邊,東到動漫產業園,西到臺東。27日下午4時許,他接到了後臺派單,是從大潤發旁的農貿市場取餐,送到田家花園小區。劉雪鵬接單後,騎上電動車立馬從南京路與寧夏路路口附近出發去取餐。記者乘坐在電動車後座,全程跟著體驗了一把。
在過南京路路口時,對面是紅燈,等了一會兒見沒車經過,劉雪鵬用腳撐著電動車慢慢經過路口。“你闖紅燈了。”記者提醒他。“對面不來車,這個時候沒事兒。”他有些不好意思,“後臺現在開始計時了,如果路上耽誤太多時間,肯定派送就得超時。”
拐到寧夏路上出現擁堵,劉雪鵬騎著電動車在汽車中間左轉右拐“突圍”出去。很快,到達大潤發旁邊的農貿市場門口,劉雪鵬停下電動車一路小跑來到市場裡一家披薩店。等了一兩分鐘,披薩打包完成後,劉雪鵬又一路小跑來到電動車旁,將披薩放進後面的送餐箱裡。
客戶住在田家花園,距離取餐地點很近。後臺顯示的地址是高田路,劉雪鵬找到路標,很快確定了客戶所在小區位置。停下車,然後拿著快餐一路小跑來到小區,跑上3樓把披薩送到客戶手中。“很難遇上這麼順利的單,有時候找客戶的家要找上半天,還有的客戶地址不詳細,得打電話問,還不敢老問,怕對方煩了給差評。”
■辛酸 在大暴雨中送餐自己哭了
劉雪鵬最喜歡送的單是不準進的高檔小區或者寫字樓,“到了小區門口或者一樓大廳裡,保安不讓你進,一般都是放在保安或者前臺那裡,客戶自己去取。你只要給客戶打個電話說聲,他們都會同意,這樣一點不耽誤時間。”劉雪鵬笑笑說。
而那種允許進入的寫字樓,是劉雪鵬最打怵送的。特別是到了吃飯時間,電梯使用高峰,等半天都來不了,而後臺的派送時間在一分一秒減少,沒辦法劉雪鵬就只好爬樓梯。“昨天還爬了29層樓送上去,又走下來的,因為還有一單也要送。”
“遇到爆單的時候,就經常是剛接了這一單,下一單就又指派到你這裡了。”劉雪鵬說,後臺調度人員會根據騎手距離遠近是否順路指派訂單。有時候,他正在送著第一單,第二單的客戶就打來電話催了,限他多長時間必須送到,否則就退單。劉雪鵬就一口一個哥地賠禮道歉,生怕對方投訴。有一次,下著大雨,他給一個客戶送餐超時了,對方是個小夥子,接過餐什麼也沒說,結果回頭給商家點了退單,原因是送餐超時未送到。商家又給劉雪鵬打電話告知對方退單,要求將餐送回。劉雪鵬去取餐,發現對方已經吃完了,而且態度強硬。無奈,劉雪鵬只好賠了商家的餐錢。
不過,劉雪鵬也經常被別人感動著。他去商家取餐時,商家見他汗流浹背,趕緊遞給他瓶水,有的甚至給他準備一盒快餐。有時候送餐快超時了,他會接到客戶的電話,讓他點了“送達”,彆著急,慢慢送,安全第一。
每天5點“開工”,到晚上12點“收工”,劉雪鵬不是在取餐,就是在送餐的路上,平均工作時間在8～10個小時,其餘時間是在等單。只有等單的時候,他會在商家門口找個臺階坐著歇歇,玩玩手機。劉雪鵬說他不怕風吹日晒,就怕下大雨。而越是這種惡劣天氣,訂單越多。去年夏天,有一次青島下起大暴雨,劉雪鵬穿著雨衣也根本無濟於事,渾身全部溼透,手機都溼了無法觸摸,劉雪鵬騎著電動車在大暴雨中哭了。“覺得這錢掙得太不容易了。”
劉雪鵬說,有時候真的累得不想幹了,但晚上睡前看看自己一天跑的單數,心情會好很多。
劉雪鵬現在還沒有談女朋友,“總覺得現在各方面條件都達不到,想再攢點錢。”劉雪鵬的母親打電話的時候,每次都催他趕緊找個對象,催得多了,他就撒謊說正談著一個。“我想現在多攢點錢,以後也能在青島開個快餐店送個外賣啥的,最起碼不用風裡來雨裡去了,能安穩些。”劉雪鵬說這是他的目標,現在咬牙堅持送的每一單,都讓他離這個目標更近一些。
[編輯: 杜倩倩]