騎行距離1.6公里
用時10分鐘
ofo小黃車收費3元錢
目前ofo小黃車的用車價格調整為1元起步價，加上0.8元每分鐘，再加上0.5元每公里，封頂為3元。換句話說基本上就是3塊錢騎一次，因為按這樣算法騎兩分鐘就夠3元了，這令大部分消費者無法接受。
騎小黃車比坐公交還貴
近日，市民張先生使用小黃車騎行不過1.6公里用時10分鐘，停車支付費用時沒想到要收3塊錢，很是納悶兒，這才想起在用車時出現過他並沒在意的提醒，他仔細查看行程及收費明細，發現小黃車已更改收費規則。
張先生看到在費用明細裡顯示：本次行程需要支付3.00(元)，行程原價3.00元：
起步價1.00元+時長費8.00元（10分鐘）+折舊費0.80元（1.70公里），已達上限3.00元。“這個看來還是給我優惠打折了的結果。”張先生無奈地表示。
“以前我騎近半小時，六七公里也才收1塊錢，現在騎不了幾步遠就3塊錢。”張先生氣憤地說，“這太不划算啦，還不如坐公交車。”
騎上小黃車就得付1元
記者在小黃車APP裡的用車計費規則中看到行程收費標準為：每次騎行最高收費3.00元，騎行費用會按照起步價+時長費+折舊費計算，時長不滿1分鐘按0分鐘計費，距離不滿100米按0米計費，騎行不足1分鐘且不足100米則僅收起步價，起步價1.00元，時長費0.80元/分鐘，折舊費0.50元/公里。
看來只要開鎖騎上小黃車就得付1元錢，這還不能在原地附近磨蹭，要是過了1分鐘就超過1元錢了。
交錢容易退費難
張先生表示，這樣的計費方法難以接受，不想用了，但想退押金卻一直受阻。“app裡退押金的字樣無法點開，打他們的客服電話根本打不通。”張先生無奈地說,“錢恐怕是要不回來了。”
記者以消費者的身份撥打了消費者投訴熱線，工作人員表示，目前對小黃車押金問題有關部門正在聯繫協調。因小黃車的註冊地在北京，天津的工商、交管等部門正在積極與當地的主管部門聯繫協調，請消費者耐心等待。
新報記者 張宇塵
新媒體編輯 張宇塵
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