2019年的綦江,不僅發展得越來越好,也帶來了無數的好消息,特別是綦江的交通方面更是大爆發,以後出行將更方便快捷!
這不,小編有個好消息分享!
綦江將修建西環(繞城)高速及綦萬高速加寬!目前,該項目處於初步勘察設計招標。
綦江西環(繞城)高速路
綦江西環(繞城)高速路線起點在黃泥溝附近與渝黔高速公路相接,經柏林村至通惠,終點與綦萬擴能高速公路相接,路線全長12.8公里,共設置橋樑2710米/10座,隧道2359米/3座,一般互通2座,樞紐互通2座。
綦萬高速加寬
綦萬高速加寬路線起點與綦江南樞紐互通(江綦高速與渝黔高速樞紐互通)對接,經登瀛、通惠、三角至隆盛,終點與規劃的萬盛至正安高速對接,路線全長17.1公里,共設橋樑6520米/18座,隧道4049米/5座,一般互通3座,起終點樞紐互通均為相鄰互通改造利用,無新增。
說到繞城高速,很多小夥伴不禁想問環城大道最新進展如何呢?
小編就為大家一一解答,除了以上提到的項目,其他項目如下:
登瀛大道
2018年1月底 竣工通車
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綦江西環(繞城)高速路
綦江西環(繞城)高速路線起點在黃泥溝附近與渝黔高速公路相接,經柏林村至通惠,終點與綦萬擴能高速公路相接,路線全長12.8公里,共設置橋樑2710米/10座,隧道2359米/3座,一般互通2座,樞紐互通2座。
綦萬高速加寬
綦萬高速加寬路線起點與綦江南樞紐互通(江綦高速與渝黔高速樞紐互通)對接,經登瀛、通惠、三角至隆盛,終點與規劃的萬盛至正安高速對接,路線全長17.1公里,共設橋樑6520米/18座,隧道4049米/5座,一般互通3座,起終點樞紐互通均為相鄰互通改造利用,無新增。
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登瀛大道
2018年1月底 竣工通車
登瀛大道起點為文龍街道玉龍村十組,到通惠大道延伸段末端原陳家灣處,工程全長4.58公里,路幅寬43米,設有車行道、中央隔離帶、人行道和道路綠化帶。
環城大道國道210線鋁廠改線段工程
2018年9月底 竣工通車
2019年的綦江,不僅發展得越來越好,也帶來了無數的好消息,特別是綦江的交通方面更是大爆發,以後出行將更方便快捷!
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綦江西環(繞城)高速路
綦江西環(繞城)高速路線起點在黃泥溝附近與渝黔高速公路相接,經柏林村至通惠,終點與綦萬擴能高速公路相接,路線全長12.8公里,共設置橋樑2710米/10座,隧道2359米/3座,一般互通2座,樞紐互通2座。
綦萬高速加寬
綦萬高速加寬路線起點與綦江南樞紐互通(江綦高速與渝黔高速樞紐互通)對接,經登瀛、通惠、三角至隆盛,終點與規劃的萬盛至正安高速對接,路線全長17.1公里,共設橋樑6520米/18座,隧道4049米/5座,一般互通3座,起終點樞紐互通均為相鄰互通改造利用,無新增。
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登瀛大道
2018年1月底 竣工通車
登瀛大道起點為文龍街道玉龍村十組,到通惠大道延伸段末端原陳家灣處,工程全長4.58公里,路幅寬43米,設有車行道、中央隔離帶、人行道和道路綠化帶。
環城大道國道210線鋁廠改線段工程
2018年9月底 竣工通車
環城大道國道210線鋁廠改線段工程,全長3.119公里,起點位於城北大橋,終點連接棗園大道,路基挖方43.31萬立方米,填方230萬立方米,瀝青馬蹄脂面層3.882萬平方米,路線平面交叉9處,佔用土地360.9畝。本工程設雙洞分離式黃泥崗隧道1座,長度765米。
環城大道建設轉關口大橋段工程
施工中 預計將於2021年6月完工投用
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綦江西環(繞城)高速路
綦江西環(繞城)高速路線起點在黃泥溝附近與渝黔高速公路相接,經柏林村至通惠,終點與綦萬擴能高速公路相接,路線全長12.8公里,共設置橋樑2710米/10座,隧道2359米/3座,一般互通2座,樞紐互通2座。
綦萬高速加寬
綦萬高速加寬路線起點與綦江南樞紐互通(江綦高速與渝黔高速樞紐互通)對接,經登瀛、通惠、三角至隆盛,終點與規劃的萬盛至正安高速對接,路線全長17.1公里,共設橋樑6520米/18座,隧道4049米/5座,一般互通3座,起終點樞紐互通均為相鄰互通改造利用,無新增。
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登瀛大道
2018年1月底 竣工通車
登瀛大道起點為文龍街道玉龍村十組,到通惠大道延伸段末端原陳家灣處,工程全長4.58公里,路幅寬43米,設有車行道、中央隔離帶、人行道和道路綠化帶。
環城大道國道210線鋁廠改線段工程
2018年9月底 竣工通車
環城大道國道210線鋁廠改線段工程,全長3.119公里,起點位於城北大橋,終點連接棗園大道,路基挖方43.31萬立方米,填方230萬立方米,瀝青馬蹄脂面層3.882萬平方米,路線平面交叉9處,佔用土地360.9畝。本工程設雙洞分離式黃泥崗隧道1座,長度765米。
環城大道建設轉關口大橋段工程
施工中 預計將於2021年6月完工投用
工程全長480米,其中橋樑全長334.6米,橋樑總寬31米,設計時速50km/h,雙向六車道,主橋跨越綦江河和渝黔鐵路。
新惠大道
一期已完工,二期項目設計中
新惠大道(又稱:工業園區道路管網二期工程),位於綦江區文龍街道新興社區和思南村交界紅光橋處,起點從食品園區汙水處理廠,終點位於思南村下穿綦萬高速公路北側。
目前,一期(380米)已完工,主要包括跨通惠河橋一座和綦萬高速公路改建橋橋一座,路幅紅線寬度36米,雙向6車道,行車路面26米。
二期項目設計正在招標中,該項目起於綦萬高速下穿道,止於思南村敬老院,全長1420米,寬36米,瀝青混凝土路面,雙向6車道市政工程及相關配套設施。
環城大道
2019年的綦江,不僅發展得越來越好,也帶來了無數的好消息,特別是綦江的交通方面更是大爆發,以後出行將更方便快捷!
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綦江將修建西環(繞城)高速及綦萬高速加寬!目前,該項目處於初步勘察設計招標。
綦江西環(繞城)高速路
綦江西環(繞城)高速路線起點在黃泥溝附近與渝黔高速公路相接,經柏林村至通惠,終點與綦萬擴能高速公路相接,路線全長12.8公里,共設置橋樑2710米/10座,隧道2359米/3座,一般互通2座,樞紐互通2座。
綦萬高速加寬
綦萬高速加寬路線起點與綦江南樞紐互通(江綦高速與渝黔高速樞紐互通)對接,經登瀛、通惠、三角至隆盛,終點與規劃的萬盛至正安高速對接,路線全長17.1公里,共設橋樑6520米/18座,隧道4049米/5座,一般互通3座,起終點樞紐互通均為相鄰互通改造利用,無新增。
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小編就為大家一一解答,除了以上提到的項目,其他項目如下:
登瀛大道
2018年1月底 竣工通車
登瀛大道起點為文龍街道玉龍村十組,到通惠大道延伸段末端原陳家灣處,工程全長4.58公里,路幅寬43米,設有車行道、中央隔離帶、人行道和道路綠化帶。
環城大道國道210線鋁廠改線段工程
2018年9月底 竣工通車
環城大道國道210線鋁廠改線段工程,全長3.119公里,起點位於城北大橋,終點連接棗園大道,路基挖方43.31萬立方米,填方230萬立方米,瀝青馬蹄脂面層3.882萬平方米,路線平面交叉9處,佔用土地360.9畝。本工程設雙洞分離式黃泥崗隧道1座,長度765米。
環城大道建設轉關口大橋段工程
施工中 預計將於2021年6月完工投用
工程全長480米,其中橋樑全長334.6米,橋樑總寬31米,設計時速50km/h,雙向六車道,主橋跨越綦江河和渝黔鐵路。
新惠大道
一期已完工,二期項目設計中
新惠大道(又稱:工業園區道路管網二期工程),位於綦江區文龍街道新興社區和思南村交界紅光橋處,起點從食品園區汙水處理廠,終點位於思南村下穿綦萬高速公路北側。
目前,一期(380米)已完工,主要包括跨通惠河橋一座和綦萬高速公路改建橋橋一座,路幅紅線寬度36米,雙向6車道,行車路面26米。
二期項目設計正在招標中,該項目起於綦萬高速下穿道,止於思南村敬老院,全長1420米,寬36米,瀝青混凝土路面,雙向6車道市政工程及相關配套設施。
環城大道
綦江環城大道以綦江互通與九龍大道相交路口為起點,利用現九龍大道向南接沱灣大橋,經上升街、棗園大道、橋河大道、西齒大道、轉關口大道、登瀛大道、惠品大道、綦城大道、迎賓大道,在新盛鎮西北斑竹溝大橋處接渝黔高速公路設新盛互通立交,再利用渝黔高速公路斑竹溝大橋至綦江互通段,回到起點構成綦江城區環城大道,全線總長約39.8公里。
近幾年綦江各方面的交通都在如火如荼的建設中,綦江發展大有可為!