'逆市增長的長城汽車 新四化戰略升級開啟路在何方？'
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
對用戶而言，皮卡車型同樣可以是一種跟歐美亞洲一樣的生活方式。12.68-15.98萬元的售價，長城炮乘用皮卡開啟時代先河。除此之外，商用皮卡正式亮相，後續長城炮還將推出越野皮卡。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
對用戶而言，皮卡車型同樣可以是一種跟歐美亞洲一樣的生活方式。12.68-15.98萬元的售價，長城炮乘用皮卡開啟時代先河。除此之外，商用皮卡正式亮相，後續長城炮還將推出越野皮卡。
作為哈弗F系的“三劍客”，F7、F7x和哈弗F5同樣值得關注。作為中國汽車品牌首款“全球車”，哈弗F7 2020款再度進化，這款車型首搭L2級別自動駕駛技術，將AI智能網聯SUV推向新的高度。與此同時，定位“潮派智聯SUV”的哈弗F5以其強大極致的設計美學、專屬無界互聯出行體驗和強大的動力表現不斷刷新銷量。年輕，當然要時尚，這時候一輛轎跑SUV更容易讓你成為焦點。作為哈弗F系的首款跨界車型，F7x無疑走在了智能網聯、5G和智能駕駛時代的前沿。憑藉“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒區間的轎跑SUV”兩大招牌動作，哈弗F7x想不火都有點難。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
對用戶而言，皮卡車型同樣可以是一種跟歐美亞洲一樣的生活方式。12.68-15.98萬元的售價，長城炮乘用皮卡開啟時代先河。除此之外，商用皮卡正式亮相，後續長城炮還將推出越野皮卡。
作為哈弗F系的“三劍客”，F7、F7x和哈弗F5同樣值得關注。作為中國汽車品牌首款“全球車”，哈弗F7 2020款再度進化，這款車型首搭L2級別自動駕駛技術，將AI智能網聯SUV推向新的高度。與此同時，定位“潮派智聯SUV”的哈弗F5以其強大極致的設計美學、專屬無界互聯出行體驗和強大的動力表現不斷刷新銷量。年輕，當然要時尚，這時候一輛轎跑SUV更容易讓你成為焦點。作為哈弗F系的首款跨界車型，F7x無疑走在了智能網聯、5G和智能駕駛時代的前沿。憑藉“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒區間的轎跑SUV”兩大招牌動作，哈弗F7x想不火都有點難。
在人們更熟悉的H系裡，哈弗H4 Pro在成都車展上公佈了預售價格。新車預售時間為9月5日至15日，其預售價格為10.89萬元。這是一款以年輕時尚為主打的作品，張揚的外觀設計和精湛的做工會讓年輕一族難以抗拒。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
對用戶而言，皮卡車型同樣可以是一種跟歐美亞洲一樣的生活方式。12.68-15.98萬元的售價，長城炮乘用皮卡開啟時代先河。除此之外，商用皮卡正式亮相，後續長城炮還將推出越野皮卡。
作為哈弗F系的“三劍客”，F7、F7x和哈弗F5同樣值得關注。作為中國汽車品牌首款“全球車”，哈弗F7 2020款再度進化，這款車型首搭L2級別自動駕駛技術，將AI智能網聯SUV推向新的高度。與此同時，定位“潮派智聯SUV”的哈弗F5以其強大極致的設計美學、專屬無界互聯出行體驗和強大的動力表現不斷刷新銷量。年輕，當然要時尚，這時候一輛轎跑SUV更容易讓你成為焦點。作為哈弗F系的首款跨界車型，F7x無疑走在了智能網聯、5G和智能駕駛時代的前沿。憑藉“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒區間的轎跑SUV”兩大招牌動作，哈弗F7x想不火都有點難。
在人們更熟悉的H系裡，哈弗H4 Pro在成都車展上公佈了預售價格。新車預售時間為9月5日至15日，其預售價格為10.89萬元。這是一款以年輕時尚為主打的作品，張揚的外觀設計和精湛的做工會讓年輕一族難以抗拒。
在新能源汽車板塊，歐拉因其小巧可愛的造型，超長的續航里程贏得消費者的喜愛。憑藉不錯的產品基礎，腦洞大開的設計師們為車展帶來了歐拉 IQ 至尊版和歐拉 R1 青春版，再加上之前的親子版、女神版等等，這貨活脫脫是一種時尚的方式啊！
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
對用戶而言，皮卡車型同樣可以是一種跟歐美亞洲一樣的生活方式。12.68-15.98萬元的售價，長城炮乘用皮卡開啟時代先河。除此之外，商用皮卡正式亮相，後續長城炮還將推出越野皮卡。
作為哈弗F系的“三劍客”，F7、F7x和哈弗F5同樣值得關注。作為中國汽車品牌首款“全球車”，哈弗F7 2020款再度進化，這款車型首搭L2級別自動駕駛技術，將AI智能網聯SUV推向新的高度。與此同時，定位“潮派智聯SUV”的哈弗F5以其強大極致的設計美學、專屬無界互聯出行體驗和強大的動力表現不斷刷新銷量。年輕，當然要時尚，這時候一輛轎跑SUV更容易讓你成為焦點。作為哈弗F系的首款跨界車型，F7x無疑走在了智能網聯、5G和智能駕駛時代的前沿。憑藉“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒區間的轎跑SUV”兩大招牌動作，哈弗F7x想不火都有點難。
在人們更熟悉的H系裡，哈弗H4 Pro在成都車展上公佈了預售價格。新車預售時間為9月5日至15日，其預售價格為10.89萬元。這是一款以年輕時尚為主打的作品，張揚的外觀設計和精湛的做工會讓年輕一族難以抗拒。
在新能源汽車板塊，歐拉因其小巧可愛的造型，超長的續航里程贏得消費者的喜愛。憑藉不錯的產品基礎，腦洞大開的設計師們為車展帶來了歐拉 IQ 至尊版和歐拉 R1 青春版，再加上之前的親子版、女神版等等，這貨活脫脫是一種時尚的方式啊！
在Myauto看來，除了看得見的這些元素之外，超長的續航里程和極低的使用成本造就了歐拉車型強大的產品競爭力。此前，Myauto曾駕駛歐拉R1開啟了長途之旅，這款車型給我們留下了非常不錯的印象。隨著拉家族C端B端兩開花的進程，歐拉品牌正在以歐拉速度刷新我們的認知。
在本屆成都車展上，長城汽車展臺分外惹眼。它的展臺不僅僅因為哈弗品牌、歐拉品牌和皮卡品牌的聯袂登場，同時在清潔化、智能化、網聯化和共享化為代表的汽車“新四化”時代，長城汽車的未來的發展潛力如何也特別惹人關注。
長城汽車為新四化展臺帶來了哈弗 H6 300 萬紀念版、歐拉 IQ 至尊版、長城炮（乘用版、商用版）、哈弗 H4 Pro、2020 款哈弗 F7、F7 性能版以及歐拉 R1 青春版等眾多車型，簡直讓人目不暇接。
作為其中最吸睛的車型，剛剛在永川工廠下線的長城炮車型尤其惹人眼球。對消費者來說，當皮卡不再被歧視為貨車時刻正在到來，這為乘用皮卡提供了價值背書。
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作為哈弗F系的“三劍客”，F7、F7x和哈弗F5同樣值得關注。作為中國汽車品牌首款“全球車”，哈弗F7 2020款再度進化，這款車型首搭L2級別自動駕駛技術，將AI智能網聯SUV推向新的高度。與此同時，定位“潮派智聯SUV”的哈弗F5以其強大極致的設計美學、專屬無界互聯出行體驗和強大的動力表現不斷刷新銷量。年輕，當然要時尚，這時候一輛轎跑SUV更容易讓你成為焦點。作為哈弗F系的首款跨界車型，F7x無疑走在了智能網聯、5G和智能駕駛時代的前沿。憑藉“14萬價位唯一搭載L2級自動駕駛技術的轎跑SUV”及“15萬價位唯一百公里加速進入7秒區間的轎跑SUV”兩大招牌動作，哈弗F7x想不火都有點難。
在人們更熟悉的H系裡，哈弗H4 Pro在成都車展上公佈了預售價格。新車預售時間為9月5日至15日，其預售價格為10.89萬元。這是一款以年輕時尚為主打的作品，張揚的外觀設計和精湛的做工會讓年輕一族難以抗拒。
在新能源汽車板塊，歐拉因其小巧可愛的造型，超長的續航里程贏得消費者的喜愛。憑藉不錯的產品基礎，腦洞大開的設計師們為車展帶來了歐拉 IQ 至尊版和歐拉 R1 青春版，再加上之前的親子版、女神版等等，這貨活脫脫是一種時尚的方式啊！
在Myauto看來，除了看得見的這些元素之外，超長的續航里程和極低的使用成本造就了歐拉車型強大的產品競爭力。此前，Myauto曾駕駛歐拉R1開啟了長途之旅，這款車型給我們留下了非常不錯的印象。隨著拉家族C端B端兩開花的進程，歐拉品牌正在以歐拉速度刷新我們的認知。
從車展現場來看，長城汽車以“每天進步一點點”為口號，逐漸發展壯大並開啟國際化進程，更細的品牌劃分以及品牌旗下龐大的新車陣營太，這家企業的底牌又何止雙王四條二？
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