當下主流電動車市場已經發生了翻天覆地的變化，縱觀電動車發展近十年來的歷程，它已經不再只是單純代步的工具，而是在代步這一最基本屬性上衍生出更多的需求，包括智能化的控制、個性化的塗裝、更加強大的性能等等。
時間回到十幾年前，當時電動車電池都是鉛酸，續航達到30Km都已經是很厲害的水平，車輛外觀除了比自行車顯得更加粗壯外並沒有什麼特別的設計，當時電動自行車完全只是一個純粹的代步工具而已。
時至今日，電動車已經完全不像當年那樣“純粹”。隨著國內電動車保有量的不斷提升，電動車用戶和愛好者們也逐組建成了自己的圈子，大家在圈子中交流分享，於是電動車文化便開始在國內生根發芽。就像當年的摩托文化一樣，只不過因為種種原因，摩托車逐漸淡出了大眾的視線，取而代之的則是更加大眾化的電動車。
改裝車以其個性化的塗裝和強悍的性能吸引了眾多車友
在年輕的電動車圈子中，對於速度、續航和外觀的追求是永無止境的，就像自己動手最求極致性能電腦的人一樣，他們熱衷於交流如何讓電動車動力更強、速度更快、續航更長、系統更智能、外觀更炫酷，於是那些改裝車門店（很多就是電動車售後維修點）開始熱鬧起來，形形色色的電動車被大卸八塊之後按照需求變身成為“私人訂製”。
電動車改裝存在較大風險
不過改裝車需要協調的方面很多，包括車架強度，電動機、電池和控制器的適配，制動系統的調整等等，繁雜的工序意味著其中任何一個環節稍有紕漏，整車的質量可能會受到極大影響。
實際上，當你看到E客電動的這款新車時，你已經完全沒有必要再冒著風險花費大價錢去進行改裝。E客電動E1 Plus擁有時尚的外觀設計，多種配色也能夠很好滿足用戶個性化的需求；最大3.5Kw中置電機可以提供峰值150N·m的扭矩，0-40Km/h加速僅需4.5s，在10°的坡道上狂飆也能如履平地，極速85Km/h也能傲視一眾改裝車；60V 29Ah鋰電池在40Km/h的時速下最大可以實現75Km的續航里程。
E客可是上過賽道的電動車
至於改裝車難以實現的智能化方面，E客電動更是優勢明顯。智能車燈可以在環境光線不足的情況下自動開啟，邊撐斷電和制動斷電都有力保障了行車安全，配合E客電動APP可以實時查看車輛當前位置、剩餘續航里程、調整行車模式、改變儀表盤顏色、遠程鎖車、查詢最近的服務維修網點等功能，實用性非常強。
E客性能遠超很多改裝電動車
E客電動當下的設計理念彌補了當下國內電動車行業最為缺乏的幾個方面，從外觀設計、動力性能和智能化三個方面入手來滿足新時代用戶對於電動車的更高要求，畢竟不同於十年前，當今的電動車已經不再是單純的代步工具，耍帥和代步的需求同等重要。
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