現在我們買車有些人只是需求個實用，普遍都是在自己能夠承受的普通的價位下找個國產或者合資個品牌的車輛就已經能滿足我們日常的代步與外出旅行之類的需要了。但很多的人買車都是要顧及面子，不買臺好點的都會在親戚朋友面前失了面子，所以都會找那些價格比較高的豪車品牌。
很多的豪車品牌也是看中了這個市場，紛紛推出了很多配置比較低各方面的質量比不上國產合資車的低價低配的車型。掛上自家的牌子但仍然有很多的人為他們埋單。如寶馬的M1和X1系列，奧迪的A3系列等等的車型，掛著豪車的牌子到是看起來性價比卻不怎麼樣。
但是有一些外國的豪車的牌子在這裡價格卻是賣的十分的便宜，相對於那些熱門的BBA系列的豪車，以及英菲尼迪雷克薩斯之類的相同配置價格要低上個不少，這就吸引了很多愛好面子的人目光。
這個牌子就是凱迪拉克，作為通用旗下的豪華品牌，一直在中國的市場銷量一般，所以價格方面降價幅度也比較的大。有些車主之前看中了皇冠與漢蘭達之類的日系省心耐用車。但看到凱迪拉克ATSL後，有部分的愛好面子的車主就按耐不住了，差不多的價格，牌子卻上了一個檔次，配置也不差。相對本田豐田平民汽車牌子凱迪拉克可以說得上是出身高貴了。很多車主都入手了這臺外觀大氣的轎車。
但很多車主在買回來後使用一段時間後，卻覺得有些後悔了，各方面的養車成本太高，凱迪拉克繼承了美系車的高油耗特點，而且沒有了日系車的那種注重細節的感覺，各方面有一種粗糙的感覺，而且缺少了一點人性化。差不多的車凱迪拉克與雅閣油耗相比高了差不多四分之一，而且沒有雅閣那麼舒適，看來雅閣作為保值神車不是沒有道理的。這臺凱迪拉克ATSL相對於日系車特點就是動力優秀，底盤調教良好，操控各方面都比較精準。
雖然面子是有了，但是和各方面的成本提升相比，覺得是有一點的不值得的。
相關推薦
'大咖在線：5系和霸道誰更有面子？買小型SUV的人是什麼心理？'
"引言 | 面子的奧義？“大咖在線”是車聚推出的問答欄目，大家可以在車聚公眾號、微博上留言，我們會從中選取問題來回答。我們來看看本期問題彙總：“A：請問，寶馬5系和霸道都是50萬的價位，哪個更有面子？大咖：基於中國的基本國情，關於“面子”的奧義有兩點：▎大家都認的它；▎大...
推薦中...