'皮卡有三傑 坦途猛禽和公羊 越野別忘有他們'
hello，兄弟們，今天我們來說一下皮卡三傑，坦途，猛禽和公羊，這三款皮卡是銷量最好的，每一個都有它的特點，如果覺得越野車還不夠純粹，那麼可以看看它們。
hello，兄弟們，今天我們來說一下皮卡三傑，坦途，猛禽和公羊，這三款皮卡是銷量最好的，每一個都有它的特點，如果覺得越野車還不夠純粹，那麼可以看看它們。
坦途
豐田坦途是為了打入美國市場的產物，當初豐田看美國人對皮卡情有獨鍾，為此豐田開始做坦途系列皮卡，型號有SR5，SR5 TRD，PRO，1794。其中屬TRD版和1794版進入中國市場，並且銷量較大，說起豐田坦途，要說起它的特點，它的特點就是沒特點，而且我們對它的這臺5.7V8的發動機再熟悉不過了，這臺代號1GR發動機被應用到酷路澤，雷克薩斯等等車型。只要是皮實耐用故障率低，我們就能想到它。
hello，兄弟們，今天我們來說一下皮卡三傑，坦途，猛禽和公羊，這三款皮卡是銷量最好的，每一個都有它的特點，如果覺得越野車還不夠純粹，那麼可以看看它們。
坦途
豐田坦途是為了打入美國市場的產物，當初豐田看美國人對皮卡情有獨鍾，為此豐田開始做坦途系列皮卡，型號有SR5，SR5 TRD，PRO，1794。其中屬TRD版和1794版進入中國市場，並且銷量較大，說起豐田坦途，要說起它的特點，它的特點就是沒特點，而且我們對它的這臺5.7V8的發動機再熟悉不過了，這臺代號1GR發動機被應用到酷路澤，雷克薩斯等等車型。只要是皮實耐用故障率低，我們就能想到它。
福特猛禽Raptor
福特猛禽可以說是全世界銷量最高的車型，如果把三款皮卡放到一起，做個比喻的話，豐田坦途就好像是一個十項全優的好學生，而福特猛禽就好像是一個壞小子，它的動力足矣讓你超車時不輸任何人，如果你想暴力越野也可以，它本身留出來改裝空間可以讓你為之驚歎，福特對自家3.5T，10AT的動力搭配相當有信心，並且猛禽的底盤還被應用到了林肯領航員上。
這款車細分的話，可以分為F150和猛禽Raptor兩種，F150是比較偏民用的版本，在美國人們用它來拉貨，搬家，幹一些農活。而Raptor是偏性能的版本，它是你出去玩，出去浪，出去豁的車。
hello，兄弟們，今天我們來說一下皮卡三傑，坦途，猛禽和公羊，這三款皮卡是銷量最好的，每一個都有它的特點，如果覺得越野車還不夠純粹，那麼可以看看它們。
坦途
豐田坦途是為了打入美國市場的產物，當初豐田看美國人對皮卡情有獨鍾，為此豐田開始做坦途系列皮卡，型號有SR5，SR5 TRD，PRO，1794。其中屬TRD版和1794版進入中國市場，並且銷量較大，說起豐田坦途，要說起它的特點，它的特點就是沒特點，而且我們對它的這臺5.7V8的發動機再熟悉不過了，這臺代號1GR發動機被應用到酷路澤，雷克薩斯等等車型。只要是皮實耐用故障率低，我們就能想到它。
福特猛禽Raptor
福特猛禽可以說是全世界銷量最高的車型，如果把三款皮卡放到一起，做個比喻的話，豐田坦途就好像是一個十項全優的好學生，而福特猛禽就好像是一個壞小子，它的動力足矣讓你超車時不輸任何人，如果你想暴力越野也可以，它本身留出來改裝空間可以讓你為之驚歎，福特對自家3.5T，10AT的動力搭配相當有信心，並且猛禽的底盤還被應用到了林肯領航員上。
這款車細分的話，可以分為F150和猛禽Raptor兩種，F150是比較偏民用的版本，在美國人們用它來拉貨，搬家，幹一些農活。而Raptor是偏性能的版本，它是你出去玩，出去浪，出去豁的車。
福特F150
有一臺車被譽為皮卡界的勞斯萊斯，說的就是公羊，它既承載著奢華，也蘊含著美國西部牛仔般的狂野。如果說福特猛禽是個不折不扣的壞小子，那它就是一個大家閨秀，我們很少看到它的改裝，因為它配置高到不需要改，公羊的4-8缸自動切換，底盤升降（三款中唯一一款帶底盤升降），原車阿爾派音響，頂配刺繡座椅等等，不僅展現出它的豪華，也彰顯出它的與眾不同，給小編的印象中，開它的人是那種帶著金絲眼鏡的文藝青年。
hello，兄弟們，今天我們來說一下皮卡三傑，坦途，猛禽和公羊，這三款皮卡是銷量最好的，每一個都有它的特點，如果覺得越野車還不夠純粹，那麼可以看看它們。
坦途
豐田坦途是為了打入美國市場的產物，當初豐田看美國人對皮卡情有獨鍾，為此豐田開始做坦途系列皮卡，型號有SR5，SR5 TRD，PRO，1794。其中屬TRD版和1794版進入中國市場，並且銷量較大，說起豐田坦途，要說起它的特點，它的特點就是沒特點，而且我們對它的這臺5.7V8的發動機再熟悉不過了，這臺代號1GR發動機被應用到酷路澤，雷克薩斯等等車型。只要是皮實耐用故障率低，我們就能想到它。
福特猛禽Raptor
福特猛禽可以說是全世界銷量最高的車型，如果把三款皮卡放到一起，做個比喻的話，豐田坦途就好像是一個十項全優的好學生，而福特猛禽就好像是一個壞小子，它的動力足矣讓你超車時不輸任何人，如果你想暴力越野也可以，它本身留出來改裝空間可以讓你為之驚歎，福特對自家3.5T，10AT的動力搭配相當有信心，並且猛禽的底盤還被應用到了林肯領航員上。
這款車細分的話，可以分為F150和猛禽Raptor兩種，F150是比較偏民用的版本，在美國人們用它來拉貨，搬家，幹一些農活。而Raptor是偏性能的版本，它是你出去玩，出去浪，出去豁的車。
福特F150
有一臺車被譽為皮卡界的勞斯萊斯，說的就是公羊，它既承載著奢華，也蘊含著美國西部牛仔般的狂野。如果說福特猛禽是個不折不扣的壞小子，那它就是一個大家閨秀，我們很少看到它的改裝，因為它配置高到不需要改，公羊的4-8缸自動切換，底盤升降（三款中唯一一款帶底盤升降），原車阿爾派音響，頂配刺繡座椅等等，不僅展現出它的豪華，也彰顯出它的與眾不同，給小編的印象中，開它的人是那種帶著金絲眼鏡的文藝青年。
道奇公羊長角號
hello，兄弟們，今天我們來說一下皮卡三傑，坦途，猛禽和公羊，這三款皮卡是銷量最好的，每一個都有它的特點，如果覺得越野車還不夠純粹，那麼可以看看它們。
坦途
豐田坦途是為了打入美國市場的產物，當初豐田看美國人對皮卡情有獨鍾，為此豐田開始做坦途系列皮卡，型號有SR5，SR5 TRD，PRO，1794。其中屬TRD版和1794版進入中國市場，並且銷量較大，說起豐田坦途，要說起它的特點，它的特點就是沒特點，而且我們對它的這臺5.7V8的發動機再熟悉不過了，這臺代號1GR發動機被應用到酷路澤，雷克薩斯等等車型。只要是皮實耐用故障率低，我們就能想到它。
福特猛禽Raptor
福特猛禽可以說是全世界銷量最高的車型，如果把三款皮卡放到一起，做個比喻的話，豐田坦途就好像是一個十項全優的好學生，而福特猛禽就好像是一個壞小子，它的動力足矣讓你超車時不輸任何人，如果你想暴力越野也可以，它本身留出來改裝空間可以讓你為之驚歎，福特對自家3.5T，10AT的動力搭配相當有信心，並且猛禽的底盤還被應用到了林肯領航員上。
這款車細分的話，可以分為F150和猛禽Raptor兩種，F150是比較偏民用的版本，在美國人們用它來拉貨，搬家，幹一些農活。而Raptor是偏性能的版本，它是你出去玩，出去浪，出去豁的車。
福特F150
有一臺車被譽為皮卡界的勞斯萊斯，說的就是公羊，它既承載著奢華，也蘊含著美國西部牛仔般的狂野。如果說福特猛禽是個不折不扣的壞小子，那它就是一個大家閨秀，我們很少看到它的改裝，因為它配置高到不需要改，公羊的4-8缸自動切換，底盤升降（三款中唯一一款帶底盤升降），原車阿爾派音響，頂配刺繡座椅等等，不僅展現出它的豪華，也彰顯出它的與眾不同，給小編的印象中，開它的人是那種帶著金絲眼鏡的文藝青年。
道奇公羊長角號
長角號內飾