有一首歌唱的是：愛上一匹野馬，家中卻沒有草原···，歌詞裡飽含著滿滿的無奈，這對於喜愛皮卡的朋友何嘗不是唱出了他們的心聲。2019年6月19日，對於喜愛皮卡的朋友們來說是個值得歡慶的月份，全國皮卡限行解禁從濟南開始邁出了第一步，現在在濟南市內皮卡將享受和普通家用轎車同等的路權。在6月22日，我們也迎來首款國六皮卡——長城皮卡風駿7汽油車型上市，官方建議零售價8.68萬元起。這是繼濟南解除皮卡車限行後，泉城迎來的首款國六皮卡上市。
不過，雖然皮卡已在濟南解禁，但同時需遵守排放標準政策。7月1日起，國六排放標準在山東全面實施，屆時國五車輛將無法上牌。此次風駿7汽油國六車型在濟南的上市，充分表明了長城皮卡作為行業先驅者率先走出了這重要的一步。
在很多人的概念中，皮卡仍然還是工具車，會有噪音大、做工粗糙、舒適性欠佳的固有印象。然而此次上市的風駿7汽油車型卻可以打破這一傳統固有思維模式，風駿7搭載長城汽車自主研發的GW4C20B“中國芯”十佳發動機，可滿足國六排放標準。風駿7汽油國六搭載的這款發動機扭矩高達330N·m，超越同級別車型，最大功率120kW。除了強勁的動力表現，該車的油耗也值得點贊，兩驅車型百公里油耗8.6L，四驅車型8.9L，被稱為“綠色高扭節油王”。
在上市會的當天，主辦方也在專業場地上為媒體朋友準備了試駕環節，面對涉水路、交叉軸、枕木路、駝峰路、側坡路等多種複雜路況，風駿7國六汽油車型憑藉電控四控系統、紮實的底盤調校和默契的油離配合，均能夠輕鬆化解。較長的前懸架韌勁兒十足，底盤毫無鬆散的感覺，出色的底盤調校能夠很好地化解爛路帶來的衝擊。
再談到配置環節，既然要擺脫工具車的形象，豐富的配置顯然是非常必要的。作為以安全著稱的長城汽車旗下產品，風駿7在安全配置上同樣領先競品，6安全氣囊、倒車雷達、倒車影像、博世第9代ESP、TPMS主動胎壓監測、HHC坡道輔助、BA剎車輔助、CCS定速巡航，以及高強度籠型車身等安全防護，時刻化解安全隱患，做到標杆級智能安全。
風駿7在舒適性方面也達到了主流SUV的水準。內飾方面，黑棕雙色搭配內飾、9英寸懸浮式觸控屏、多功能方向盤、側門板軟皮包覆、自動空調等配置，讓人以為“這是一臺SUV”。十分紮實的用料和做工，體現了長城深厚的造車功力和誠意。
值得一提的是，風駿7還配備了時下流行的智能語音交互系統，這套系統由長城汽車和科大訊飛聯合研發，只需對著屏幕說“風駿你好＋指令”，就可實現音樂播放、路線導航、開關空調、查詢天氣、閱讀新聞等等功能。
事實上，隨著政策的放寬、皮卡車型的不斷升級換代、消費升級等影響，皮卡的家庭萬能車屬性正在被逐漸認知。
近年來，國家已陸續取消了對於皮卡車車身噴字、貼反光條、駕駛員從業資格證、道路運輸證等規定。今天的皮卡，是集轎車的舒適性、SUV的越野性、旅行車的休閒性、輕型貨車的裝載性於一身的車型，可實現是一車多用，是真正的家庭萬能車，同時也是汽車綠色消費的首選。皮卡或將成為中國汽車市場的下一個風口。
長城皮卡已實現連續21年銷量第一，其銷量與第二三四名的總和相當。截止目前，長城皮卡全球銷量已達到150多萬輛。旗下風駿7車型自上市以來，憑藉出色的產品力和性價比，便緊隨風駿5，連續蟬聯皮卡車型銷量亞軍。
此次風駿7汽油國六在濟南的上市，通過“藍風體驗營”系列活動，引領中國皮卡綠色消費、助力國家藍天保衛戰。未來，長城皮卡還將推出純電動、氫燃料版皮卡。據瞭解，風駿7汽柴油國六已陸續到店，至此，長城皮卡也是中國第一家同時擁有汽柴油國六車型的皮卡品牌。所以，在2019年大多數車型銷售業績的寒冬很可能皮卡將會成為下一個風口，面對這樣一款萬能車型，是不是你也心動了呢？