在整個汽車發展領域，皮卡文化是最具個性化的汽車生活特徵之一。相對於歐美造型彪悍、車身寬大、底盤高的硬派風格皮卡相比，我國皮卡產品則相對省油廉價，並常常被錯誤認為“出身不好”，成為中國汽車產業發展中的落後產品。想要在文化上與歐美相媲美，必須有創新性皮卡產品打破這一消費慣性認知，成為皮卡生活休閒文化上新的引領者。
頂火操刀改裝過幾乎所有美國全尺寸皮卡，但是這一次迎來了第一部中國自己的皮卡—江鈴域虎。這對於我們是一次前無古人的嘗試，但經過精心設計與創新，頂火打造的全車定製改裝件會為大家再次證明：在頂火，即使是國產皮卡也將得到極致昇華！
由於此款車型在國內的改裝套件幾乎為零， 頂火車會全部採用全車定製，並手工打造了這一部國產皮卡。
定製TOPFIRE域虎升高套件，將前差速器整體合理下移，抬高原車車頭，並使半軸的工作角度保持最佳運行狀態，避免傳動軸夾角過大導致損耗和危險。整個套件將底盤進行20釐米的舉升，這一切都是為了能容納大尺寸輪胎，讓域虎在越野攀爬時更加得心應手。不僅如此，我們為其配備最頂級的KING氮氣減震，帶有獨立的氮氣罐，為車輛行駛提供穩定與安全保障，無論是對顛簸的過濾性能還是減震器行程上都較原車有著大幅提升。
全面的底盤升級已經極大提升了域虎的通過性，足以挑戰各種惡劣地形。長時間激烈駕駛後原車機蓋很難滿足散熱需求。我們為其特意打造的TOPFIRE域虎機蓋以最簡單的方式增加機蓋進氣量，很好地起到了降低機艙溫度的作用，讓發動機保持最佳的工況。同時，不破壞其整體結構下最大限度地保留了原車機蓋的強度與韌性。
為了讓這輛皮卡的運載能力更加出眾，為其安裝了一套TOPFIRE定製龍門架和TOPFIRE車頂行李框。龍門架為備胎提供了一個堅固穩定的安裝位，在緊急情況下如果發生車輛翻覆，龍門架將在第一時間支撐沉重的車身，防止脆弱的車頂變形塌陷以保護車內人員的安全。行李框不僅增加了車輛儲物能力，還能加裝一組40英寸LED燈，為車輛的遠程照明提供足夠支持，確保行車安全。
本次改裝以極地探險為主題，所以在配色方面頂火經過再三篩選決定以白色和綠色為車體顏色。首先，白色代表極地一望無際的潔白冰川，綠色代表極地春季生機盎然的無盡苔原。車輛的整體配色簡潔明亮，誇張卻又不失格調。車身側面輔以POLAR EXPEDITION文字拉花以點明主題。
龍門架為備胎提供了一個堅固穩定的安裝位，在緊急情況下如果車輛翻覆，龍門架將在第一時間支撐沉重的車身，防止脆弱的車頂變形塌陷以保護車內人員的安全
如此威猛的車身必須匹配一雙大腳才行，米奇湯普森作為北美越野輪胎的領軍品牌，其粗大的胎紋和強悍的越野性能最終脫穎而出。我們選用了旗下Baja MTZ Radial並選擇了36×15.5這個超寬的尺寸，搭配負值-44的輪轂，為的是讓車輛視覺衝擊更為震撼。如此寬度明顯超過了原車，頂火為其定製了域虎鉚釘輪眉，純手工打造堅固耐用。並且在提升懸掛行程的同時，讓超寬的輪胎與整車比例更加協調與完美。
KING氮氣減震，帶有獨立的氮氣罐，為車輛行駛提供穩定與安全保障，無論是對顛簸的過濾性能還是減震器行程上都較原車有著大幅提升
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