[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
來到內飾部分，領界EV採用了“星雲灰”色內飾，包括鋼琴烤漆、碳纖維紋理和拋光金屬等元素的加入，提升了車內的精緻感。配置方面，包括飛魚智行信息娛樂交互系統、盲點監測、車道偏離、智能遠光燈控制及交通標誌識別等配置都配備在了新車上。官方公佈的NEDC綜合續航里程為360km。
"[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
來到內飾部分，領界EV採用了“星雲灰”色內飾，包括鋼琴烤漆、碳纖維紋理和拋光金屬等元素的加入，提升了車內的精緻感。配置方面，包括飛魚智行信息娛樂交互系統、盲點監測、車道偏離、智能遠光燈控制及交通標誌識別等配置都配備在了新車上。官方公佈的NEDC綜合續航里程為360km。
[愛卡汽車 國內新車原創]
日前，福特在中國市場的首款純電動車，也是中國市場首款合資緊湊級純電動SUV車型福特領界EV正式發佈亮相。此前領界EV已經公佈了兩款車型的預售價，預售價區間為19.9-22.3萬元，綜合補貼後售價區間為18.28-20.68萬元。領界EV整體設計基本延續了燃油版車型，只是一些細節上進行了新能源化的調整，其NEDC綜合續航里程為360km。
看了以下要點，本文算讀完一半
福特領界EV是中國市場中合資品牌首款緊湊級SUV；
整體設計基本延續燃油版車型；
NEDC綜合續航里程為360km。
外觀方面，領界EV基本延續了燃油版車型的造型設計，只是在細節方面稍作調整，以彰顯自身的新能源車型身份，包括採用“黛青藍”專屬車身配色，前臉中網格柵採用點陣狀設計、霧燈區域由L型改為C型，並採用了低風阻輪圈。
來到內飾部分，領界EV採用了“星雲灰”色內飾，包括鋼琴烤漆、碳纖維紋理和拋光金屬等元素的加入，提升了車內的精緻感。配置方面，包括飛魚智行信息娛樂交互系統、盲點監測、車道偏離、智能遠光燈控制及交通標誌識別等配置都配備在了新車上。官方公佈的NEDC綜合續航里程為360km。
編輯點評：作為福特在華推出的首款純電動車型，領界EV預計未來上市後也將與領界相同，在長安福特與江鈴福特兩個渠道進行售賣。從目前公佈的預售價來看，這款被福特寄予厚望的緊湊型純電動SUV還是非常有競爭力的。
往期內容回顧：
福特領界EV官圖發佈 NEDC續航里程360km
福特領界EV於7月18日預售 8月16日上市
尚雯婕助陣！江鈴福特領界售10.98萬起
single
"