實拍全新一代帕薩特330尊貴版，以領先之姿樹立B級車新典範

一直以來，帕薩特在國內的B級車市場裡都有些舉足輕重的地位，不僅是因為其龐大的車主群體，更是源於其每次更新換代都能將B級車的產品力拉到一個新的層次。前些日子裡，全新一代帕薩特正式在國內亮相上市。很多小夥伴都非常期待其產品力表現會有什麼驚喜給到我們，更有人問到車型的選擇問題。今天小編將通過全新一代帕薩特330TSI尊貴版來仔細解答它的產品力表現以及為何小編會推薦這款車型。

外觀沉穩大氣而又不失年輕動感

全新一代帕薩特採用了最新的流動韻律設計元素，旨在原有沉穩大氣的同時，能夠給外觀帶來更多年輕時尚的感覺，吸引更多的年輕一代消費者。從小編的實際觀感來說，大眾的設計師做到了。通過一些如點陣式進氣格柵以及造型犀利的全LED大燈組等的加入，讓全新一代帕薩特的外觀觀感變得更具活力。

尾部設計同樣令人驚豔。在原有沉穩大氣的基礎上，加入C柱的三角窗設計提升整輛車的氣質，讓其看起來有C級車的既視感；全LED尾燈組加入流水形式的點亮效果，夜晚時表達出來的高級感亦十分亮眼；貫穿環繞式鍍鉻飾條，無不強調了橫向式的設計，加強了車身姿態的視覺寬度。車標下方PASSAT字樣的專屬標記，使其動感和尊貴展露無遺。

內飾設計元素新穎，高級感油然而生

內飾的設計以及氛圍，也是全新一代帕薩特越級產品力體現的重要部分。首創的黑棕內飾配色，搭配上菱形格狀的真皮，表達出來的高級感是同級別對手所沒有的。此外，通過激光鐳射搭配雅緻緞木紋飾條以及向駕駛員側傾斜的中控臺，將車廂氛圍變得活躍起來。值得一提是，大尺寸的中控車機屏幕以及全液晶儀表盤還能給車廂內帶來不少的科技感。總的來說，這樣的車廂氛圍以及內飾用料做工要遠遠優於同級別的其他競爭對手。

後排表現出乎意料，小輝昂實至名歸

後排表現對於帕薩特來說非常重要，大眾也十分理解這一點。首先，在絕對的空間層面，全新一代帕薩特的腿部以及頭部空間都十分充裕，讓不少的C級車都能感到壓力。其次，座椅的人機工學處理，例如座墊的長度、靠背的角度、填充物的柔軟程度等等，都能很好的將舒適性詮釋到極致，即使長途乘坐也不會感到勞累。最後就是配置層面，也是小編認為其非常厚道的地方，後窗遮陽簾、後側窗遮陽簾、後排獨立溫區空調、後排座椅加熱等等，在C級車上能找得到的配置，在全新一代帕薩特330TSI尊貴版上你也能找到。

動力系統高效且平順

動力部分，全新一代帕薩特330TSI尊貴版搭載了一臺第三代的EA888 2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩320牛米，匹配DQ381 7速溼式雙離合器變速箱。發動機搭載了最新的米勒循環技術，能夠在最大程度上提高燃油經濟性的表現，並且最新的DQ381變速箱在傳動效率、與發動機的匹配完善度、換擋平順性上都要進步了不少，使得整套動力總成最後出來的效果有著越級的感受，不僅高效，且平順。

配置水平決定車型選擇

最後來說說小編為何會推薦全新一代帕薩特330TSI尊貴版。從售價上來說，330TSI尊貴只比330TSI豪華多出了15000元的指導售價，但就實際的配置提升以及配置所帶來的體驗而言，卻不遠遠不止15000這個數。像帶有木紋裝飾的NAPPA方向盤、前排按摩座椅、後窗的電動遮陽簾、後排座椅加熱、手機無線充電、車道保持系統、交通擁堵輔助系統、內外後視鏡的自動防炫目、電動尾門並帶有感應開啟、360°的全景影像系統、更大尺寸的MIB Navi中控系統、DLA動態光型輔助系統等等。在經濟條件允許的情況下，全新一代帕薩特330TSI尊貴版會是首選，其配置提升所帶來的體驗提升，是一些C級車上都不能給到你的。

總結：看完了這輛全新一代帕薩特330TSI尊貴版，小編已經可以對開篇留下的問題做出回答了：從產品力的層面上來說，全新一代帕薩特依然延續了老款車型上的傳統，越級的表現十分驚人，C級車的水準並非浪得虛名；車型推薦上，首選330TSI尊貴版，配置提升所帶來的體驗提升遠遠不止那一點車型售價差距。你會如何做出選擇呢？不妨在評論區裡告訴小編吧！