蘭博基尼目前有兩條生產線，坊間喜歡將旗下用V12發動的稱作“大牛”。江永V10發動機的稱作“小牛”。上一代大牛叫Murcielago(蝙蝠)。換代後叫Aventador，它的命名源自於西班牙鬥牛界一頭勇猛的公牛。
LP700-4目前國內官方指導價為648.8萬元，6.5L V12自然吸氣發動機最大功率515kW（700馬力）,最大扭矩690Nm,配合敏捷的七檔SR自動變速箱讓它的百公里加速時間衝進了3秒之內，僅需2.9秒，極速更高達350Km/h。
這一代“大牛”裝配了源自賽事的高新科技（比如：炭纖維單體殼車架）讓LP700-4更傾向於為賽事而生，性能數據甚至超過了一些賽事，下面我們就來欣賞“大牛”的狂野魅力吧。
讓人熱血沸騰的並不只有當V12發動機發出咆哮的時候，甚至它都不需要真的動起來，一些小小的設計都能讓人為之振奮。比如中控臺上的那個紅色的小蓋子，這是喚醒這頭狂牛前要掀起的“機關”，它的操作就像007電影裡邦德在車內操作發送導彈一樣讓我激動不已。
LP700-4變速箱有5中不同的模式，其中又分為三種收到模式（Strada、Sport和Corsa）和兩種自動模式（Strada-auto和Sport-auto）、其中Strada（公路）模式可是聽高舒適換擋體驗，而且也可選用全自動操作，Sport模式可靈活設置換擋點和時間，而Corsa（賽道）模式則可對賽道駕駛提供最佳換擋策略。在三種不同的基礎模式下，油門、轉向、差速器以及電子裝置的響應會有相應得改變，帶給駕駛者各不相同的操控感受。
撥開紅色蓋子，腳踩剎車，輕觸發動機啟動按鈕，以往的各種期待在這一刻成為現實。就在我身後，12缸發動機震撼人心的咆哮未經任何修飾的傳到駕駛艙，聽得讓我心醉。
6.5L中置12缸發動機最大能爆發700匹馬力，對於一般人來說可沒那麼容易駕駛。特別是在城市擁堵路面行駛，“大牛”有種被束縛著有勁無處使的感覺，駕駛者身體會不由自主的緊繃著。
Aventador最打動我們的是它的純粹和狂野，它是一輛純粹的意大利跑車，它不再將法拉利當做唯一對手，也不希望人們將它與保時捷和奧迪聯繫在一起。天上天下，唯我獨尊才是蘭博基尼應有的態度。