近日，上海汽車博物館與世界跑車史上久負盛名的品牌之一——法拉利攜手推出“馭動激情——獻禮躍馬70週年回顧展”。作為法拉利70週年全球慶典活動之一，此次展覽展出了20餘部法拉利各個時代的經典款以及現代限量款車型，吸引了無數法拉利粉前來觀展。
人們在欣賞經典車款享受視覺盛宴的同時，也藉助圖文影像資料以及輔助展品，重溫法拉利歷史上那些激動人心的里程碑事件和經典瞬間。其中不得不提的是那部1988款Testarossa，那一抹妖豔的紅，將意式風情紅髮女郎的熱辣誘惑演繹得淋漓盡致。
250Testa Rossa
Testarossa在意大利語中是“紅頭”的意思，它由“testa（凸輪軸蓋）”和“rossa（紅色）”兩個詞組成。最初這兩個詞分開寫，用於法拉利1957年至1961年製造的250系列跑車，通常被縮寫為TR。而後在1984年，兩個詞合在一起，用於裝有4950cc V12發動機的berlinetta公路跑車。
法拉利連續用“Testarossa”命名了兩款車型，不禁有人要問了：為什麼法拉利這麼鍾愛這個詞？雖然答案一直都是眾說紛紜，但真相似乎純屬偶然。
TestaRossa裝配紅頭V12發動機
有一種說法是它只是技師們為圖省事叫習慣了的名字而已，沒有別的意義。據說20世紀50年代，法拉利正在生產其著名的量產車型250系列，該系列車型裝備的V12發動機結構和外觀幾乎完全一樣。為了方便區分，機師們把比賽用的輕量發動機的凸輪軸蓋塗成了紅色。久而久之，這款叫Testa Rossa的發動機慢慢就變成了車型的名字。
另一種說法是它其實是形容一個開這款豪車的紅頭髮意大利美女，而這一叫法恰好法拉利集團大Boss恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）和這款車的設計者賓尼法利納（Pininfarina）也喜歡。Testa Rossa無論從內部機械設計再到外觀設計，都透著一種優雅的氣質，柔美的身段更讓人產生一見難忘的遐想。這樣美得無可挑剔的車稱之為美女一點都不為過。
披上法拉利紅的TestaRossa最為經典
Testa Rossa是法拉利北美和南美賽車史的重要象徵，1984年巴黎車展上首次推出之後就受到了無數人的喜愛。而250 Testa Rossa無疑是這一系列最傑出的代表，也是法拉利賽車歷史上最成功的賽車之一。
250 TR的原型車
250 Testa Rossa繼承了500 TRC賽車的底盤，設計了完全創新的平底翼板，賽車性能卓越，因此它取得了1958年、1960年和1961年勒芒24小時耐力賽冠軍，4次在Sebring賽道奪冠，2次獲得布宜諾斯艾利斯1000公里拉力賽冠軍，以及1958年“車隊總冠軍”頭銜。
1957年法拉利250 Testa Rossa
在2011年的美國加州圓石灘古董車展上，1957年的法拉利250 Testa Rossa的首臺原型車最終以1640萬美元的價格成交，成為當時最貴的古董車（這一紀錄已經在2012年6月被1962年的法拉利250 GTO以3500萬美元的拍賣價所打破）。
1984年巴黎車展上，法拉利Testarossa首次亮相
1984年10月的巴黎車展上，法拉利發佈了一款後來深入人心的楔形車型Testarossa。它裝配水平對置12缸發動機，每缸有四個氣門：這是當時在量產運動跑車上安裝的動力最強勁的發動機，最高時速達到了290公里。
1984年的紅色法拉利Testarossa
它的車身由Pininfarina設計，整體造型延續了意大利超跑的設計語言。創新的側部進氣口，長長的側列板，加之前低後高的整體車身，使它簡直有如離經叛道了。而前窄後寬的設計比例，使它不僅具有強烈的形式感，還增加了車身的穩定性，被稱為是“最美麗的車尾”。
Testarossa側身超長的進氣格柵
Testarossa的獨特外觀在當時頗受爭議，因為後置發動機的緣故，他們並沒有為它設計車頭的進氣口，而是將進氣口布置在車的兩側，但賓尼法利納認為這樣的設計可以使得空氣順利的進入發動機，也降低了座艙的溫度，同時尾氣排放也更加順利。
白色款Testarossa顯得更酷
當他為了這樣“實用”的需求給Testarossa車門兩側畫出帶有強烈設計感的進氣格柵時，身邊的人都是一臉懵逼的表情，因為畫上的格柵從車門邊開始形成一直延伸到後車輪拱，太另類了，沒有人是這樣乾的。但事實證明，這很酷很與眾不同，很多人被它強大的衝擊力給震撼了。
Testarossa在80年代的影視作品中頻繁露臉
很快，Testarossa成為整個80年代社會追求物質成功的象徵，它出現在電影、電視劇、電子遊戲中，也是通用汽車旗下龐蒂亞克Trans Ams和日本汽車廠商的模仿對象。從1984年-1991年底，Testarossa共生產了7177輛車，其中還特別製造了一輛單座十字軸車，配有全摺疊車頂，為菲亞特掌門人吉安尼•阿涅利（Gianni Agnell）個人使用。
菲亞特掌門人吉安尼•阿涅利（Gianni Agnell）
2014年世界著名網上購物平臺eBay上，有人以175萬美元的價格出售1986款白色Testarossa。據說它不僅是一輛法拉利經典跑車，而且還是一名演員，參演了電視劇版《邁阿密風雲》。開拍之前它本身是黑色的，為了在黑夜中能看得清，導演把它改成了白色，它還有個專有名稱叫“Miami Vice white”。
《邁阿密風雲》劇照，Testarossa被改成了白色
不過有趣的是，這輛車是替補出現在《邁阿密風雲》裡的，最初第一季製片方弄了輛由雪佛蘭Corvette C3改裝而來的山寨版Testarossa，法拉利怒了，直接捐了兩輛全新的Testarossa給劇組，要求假Testarossa必須死。於是第二季第一集，它真的掛了。
從1957年到1991年，從Testa Rossa到Testarossa，這一部部曾經那麼令人嚮往的V12法拉利跑車，共同構成了法拉利產品系下一個獨特的形象。也許它們的輝煌時刻終將淹沒在歷史長河裡，但它們的故事會在燈光的映襯下，閃閃發光。