一輛汽車最重要的部件是哪個？發動機？底盤？變速箱？No！No！No！是儀表盤。
一個好的儀表盤，不僅體現著一輛車的檔次高低，而且能夠給車主一個好心情，例如以下幾個儀表盤，如果天天對著這些儀表盤，即使外面的司機有多路怒，司機都能平常心應對。
布加迪威龍
布加迪這種不是常人可以購買的車型，如果哪天真的有機會開上了，即使沒有儀表盤都興奮的不行，不要說是看到這款車的儀表盤了。除了儀表盤之外，布加迪威龍的內飾也是亮瞎鈦合金眼的。
奧迪A8
如果你奮鬥了一生，終於有機會購買一款豪華D級車，你肯定會把奧迪A8考慮在內。你再也不會無聊地花辛苦掙來的錢購買一款沒有多大實際用途的跑車，而乘坐舒適的奧迪A8絕對適合你。而且由全液晶顯示屏營造的虛擬駕駛艙，相當人性化。
保時捷911
與很多豪華車高碧格的液晶顯示屏不同，保時捷911採用的還只是傳統的指針式儀表盤，可是這個儀表盤仍然是一具很有看頭的儀表盤，因為該車的儀表盤不僅能夠顯示整個的幾乎所有信息，而且中間的轉速錶就是要車主盡情踩油門。
蘭博基尼Aventador S
與保時捷911一樣，大牛的儀表盤也是將轉速錶放在中間，但大牛的不是傳統的指針式儀表盤，而是全液晶儀表盤，但都是能激起駕駛者駕駛的儀表盤。
柯尼塞格Agera
關於柯尼塞格Agera的儀表盤不用說太多，一個“420kmh”的數字足以說明一切。
法拉利LaFerrari
我想，無論法拉利旗下車型的儀表盤換成什麼樣式的，一隻躍馬標誌足夠有說服力。
雷克薩斯LFA
雷克薩斯LFA這款車是完美的象徵，其儀表盤沒有人說不漂亮。
邁凱倫650S
簡約就是美，而邁凱倫650S的儀表盤就是一個很簡約的儀表盤，但裡面卻充滿車輛各種信息。
帕加尼Huayra
可能初次看見帕加尼Huayra的儀表盤會有些不適應，因為其速度表表在右，轉速錶在左，不是常規的佈局，另外速度表的刻度是均勻分佈的，對於時速有415公里的車型，其指針在一般公路尤其是在中國的路況下要永遠是吊著的，但不能否認這是一件藝術品。