rapide大概是一款非常特別的車型，叫做四門coupe。官方手冊上就是這麼寫的。最早就是希望買一個四座的跑車。當時糾結的車型是加州T和rapide。加州T也是非常漂亮的。不過後排還是小了點，哪怕是給娃坐。而且融入車流上而言不如馬丁那麼低調。就放棄了加州T.其他考慮過的車型：AMG S級敞篷，覺得這個夠低調也好看，更豪華，可是遲遲不上市啊！寶馬的6系也很喜歡，不過稍微差點意思。
外觀：優點就是側線非常漂亮，讓你幾乎看不出這是個四門的跑車。很多角度看上去都是兩門的。
rapide以前的版本我看到後一直覺得尾燈不好看，很顯舊，因為也不是LED的。可以參照rapide s的那個。這都什麼年代了。終於到了這個CE版本更新了這個尾燈，比以前好看太多了！那個叫舒心啊。
四門：四門就增加了很多實用性。有娃了以後幾乎和兩門的車就絕緣了。兜風帶著娃那是多麼愜意的一件事情啊。但是如果是兩門的跑車（敞篷除外），把娃放入後排的座椅是一件非常吃力的事情。有了四個門一下子方便多了。
另外這四扇門都是無框的，而且微微上揚，比較像蝴蝶門，但是沒有那麼誇張的角度。非常喜歡。
動力：CE算是低配版的rapide了，相當於以前的S，但是0-100卻差了沒多少。4.6s。我覺得能接受的。但是過了100後的加速和之前我那臺s65還是感覺差好遠。
被人經常吐槽的V12了。。。那麼大的引擎加速卻非常一般般。我個人倒是覺得無所謂。百公里加速和是不是V12，我一定選擇後者。小小的任性。
排氣聲：有點驚喜。其實本來以為沒啥聲音的。後來發現sports，然後3000轉以後閥門會打開，聲音一下子就高昂起來。不是奔馳amg那種渾厚，而是高昂。
後排舒適：位置很小，女生坐沒問題。但是因為靠背角度問題，所以不可能舒適的。
操控：因為前檔玻璃很窄，所以坐姿調高了視線就很差。調低比較可以接受。調低後自然也就看不到那個很長的車頭到底在哪裡了，要非常小心。
油耗：綜合大概23，24. 高速12. 但是油箱很大，90L，所以跑個長途沒問題的。
配置：自帶的藍牙，差評。導航，差評。電臺只能收到兩個臺，差評（可以手動選）。有倒車影像，這個算是最實用的配置了。
選配：特殊色；以及麂皮車頂。沒有其他啥能夠選配的。
先去宛平路加個油。
然後再洗個車
輪轂擦起來太費工時了。。。
停在某園區辦個事情，這個角度相當可以啊
遠一點再來一張
側面來一個。
這個角度看不出四門的
找個有梧桐樹的地方來幾張
新的車尾太喜歡了，rapide s的車尾燈是白色的，很顯舊
像顆紅寶石啊
犀利的前燈
號稱是英國某著名珠寶商做的車標
開門來一張
拍的時候忘了把窗戶搖下去了。但是這個角度看上去側面真的是非常流暢。
後門的收線。
沒有換擋桿。是換擋按鍵
手剎。後排空調控制，開門。加熱座椅。
一塊小屏幕。。。就這個界面還算洋氣吧。
正面來一張
CE edition
車尾燈越看越喜歡。再來一張
和前面沒有重複，就是拍了兩張的。
方向盤
大鵬展翅
大鵬展翅2
