'易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛'

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易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


易建聯和姚明是大家都比較熟悉的籃球明星,兩人都是80後,身高都超過2米,姚明身高226釐米,易建聯身高213釐米,由於兩人的身高都高於普通人,因此對座駕也有一定的要求。姚明平時開路虎攬勝,日常乘坐商務車都坐在後排,因為副駕駛根本坐不進去,更不要說跑車了,所以姚明不買跑車,而易建聯則有一輛跑車,一起來看看吧。​


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易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


易建聯和姚明是大家都比較熟悉的籃球明星,兩人都是80後,身高都超過2米,姚明身高226釐米,易建聯身高213釐米,由於兩人的身高都高於普通人,因此對座駕也有一定的要求。姚明平時開路虎攬勝,日常乘坐商務車都坐在後排,因為副駕駛根本坐不進去,更不要說跑車了,所以姚明不買跑車,而易建聯則有一輛跑車,一起來看看吧。​


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易建聯有一輛法拉利跑車,看外形好像法拉利F12,事實上並不是,這輛跑車並不是2門2座,而是2門4座硬頂跑車,車型為法拉利FF。如果要是普通的法拉利488估計易建聯是坐不進去的,但是法拉利FF則不同,相對其它的法拉利,FF還是比較大的。​


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易建聯和姚明是大家都比較熟悉的籃球明星,兩人都是80後,身高都超過2米,姚明身高226釐米,易建聯身高213釐米,由於兩人的身高都高於普通人,因此對座駕也有一定的要求。姚明平時開路虎攬勝,日常乘坐商務車都坐在後排,因為副駕駛根本坐不進去,更不要說跑車了,所以姚明不買跑車,而易建聯則有一輛跑車,一起來看看吧。​


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易建聯有一輛法拉利跑車,看外形好像法拉利F12,事實上並不是,這輛跑車並不是2門2座,而是2門4座硬頂跑車,車型為法拉利FF。如果要是普通的法拉利488估計易建聯是坐不進去的,但是法拉利FF則不同,相對其它的法拉利,FF還是比較大的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


法拉利FF車長4907mm,這是什麼概念呢?華晨寶馬5系車長5087mm,也就是說寶馬5系僅僅比法拉利FF長180mm,看停車位FF尺寸還是比較大的,而且FF的軸距也達到了2990mm,軸距接近3米了,這個軸距已經達到了大型車的標準,因此內部空間還是比較大的。​


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易建聯和姚明是大家都比較熟悉的籃球明星,兩人都是80後,身高都超過2米,姚明身高226釐米,易建聯身高213釐米,由於兩人的身高都高於普通人,因此對座駕也有一定的要求。姚明平時開路虎攬勝,日常乘坐商務車都坐在後排,因為副駕駛根本坐不進去,更不要說跑車了,所以姚明不買跑車,而易建聯則有一輛跑車,一起來看看吧。​


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易建聯有一輛法拉利跑車,看外形好像法拉利F12,事實上並不是,這輛跑車並不是2門2座,而是2門4座硬頂跑車,車型為法拉利FF。如果要是普通的法拉利488估計易建聯是坐不進去的,但是法拉利FF則不同,相對其它的法拉利,FF還是比較大的。​


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法拉利FF車長4907mm,這是什麼概念呢?華晨寶馬5系車長5087mm,也就是說寶馬5系僅僅比法拉利FF長180mm,看停車位FF尺寸還是比較大的,而且FF的軸距也達到了2990mm,軸距接近3米了,這個軸距已經達到了大型車的標準,因此內部空間還是比較大的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


這款車的座艙空間和行李箱空間為450升(可增大到800升)內部空間可容納4個成年人以及行李,易建聯身高2.13米,如果把駕駛座後移,還是可以坐進去的。​


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易建聯和姚明是大家都比較熟悉的籃球明星,兩人都是80後,身高都超過2米,姚明身高226釐米,易建聯身高213釐米,由於兩人的身高都高於普通人,因此對座駕也有一定的要求。姚明平時開路虎攬勝,日常乘坐商務車都坐在後排,因為副駕駛根本坐不進去,更不要說跑車了,所以姚明不買跑車,而易建聯則有一輛跑車,一起來看看吧。​


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易建聯有一輛法拉利跑車,看外形好像法拉利F12,事實上並不是,這輛跑車並不是2門2座,而是2門4座硬頂跑車,車型為法拉利FF。如果要是普通的法拉利488估計易建聯是坐不進去的,但是法拉利FF則不同,相對其它的法拉利,FF還是比較大的。​


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法拉利FF車長4907mm,這是什麼概念呢?華晨寶馬5系車長5087mm,也就是說寶馬5系僅僅比法拉利FF長180mm,看停車位FF尺寸還是比較大的,而且FF的軸距也達到了2990mm,軸距接近3米了,這個軸距已經達到了大型車的標準,因此內部空間還是比較大的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


這款車的座艙空間和行李箱空間為450升(可增大到800升)內部空間可容納4個成年人以及行李,易建聯身高2.13米,如果把駕駛座後移,還是可以坐進去的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


法拉利FF是法拉利歷史上“首部”量產四座四驅的GT跑車,2011年亮相,2016年停產,僅生產2291輛,FF是Ferrari FOUR的縮寫,代表的是4座,而且是首款四驅車型,這款車用的是6.3升V12發動機,最大馬力660匹,百公里加速僅需3.7秒,極速可以達到335km/h,在深圳街頭偶爾可以看到易建聯的法拉利FF,車牌是深圳戶,易建聯的豪車不止一輛,法拉利只是其中一輛。​


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易建聯和姚明是大家都比較熟悉的籃球明星,兩人都是80後,身高都超過2米,姚明身高226釐米,易建聯身高213釐米,由於兩人的身高都高於普通人,因此對座駕也有一定的要求。姚明平時開路虎攬勝,日常乘坐商務車都坐在後排,因為副駕駛根本坐不進去,更不要說跑車了,所以姚明不買跑車,而易建聯則有一輛跑車,一起來看看吧。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


易建聯有一輛法拉利跑車,看外形好像法拉利F12,事實上並不是,這輛跑車並不是2門2座,而是2門4座硬頂跑車,車型為法拉利FF。如果要是普通的法拉利488估計易建聯是坐不進去的,但是法拉利FF則不同,相對其它的法拉利,FF還是比較大的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


法拉利FF車長4907mm,這是什麼概念呢?華晨寶馬5系車長5087mm,也就是說寶馬5系僅僅比法拉利FF長180mm,看停車位FF尺寸還是比較大的,而且FF的軸距也達到了2990mm,軸距接近3米了,這個軸距已經達到了大型車的標準,因此內部空間還是比較大的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


這款車的座艙空間和行李箱空間為450升(可增大到800升)內部空間可容納4個成年人以及行李,易建聯身高2.13米,如果把駕駛座後移,還是可以坐進去的。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


法拉利FF是法拉利歷史上“首部”量產四座四驅的GT跑車,2011年亮相,2016年停產,僅生產2291輛,FF是Ferrari FOUR的縮寫,代表的是4座,而且是首款四驅車型,這款車用的是6.3升V12發動機,最大馬力660匹,百公里加速僅需3.7秒,極速可以達到335km/h,在深圳街頭偶爾可以看到易建聯的法拉利FF,車牌是深圳戶,易建聯的豪車不止一輛,法拉利只是其中一輛。​


易建聯的跑車,和寶馬5系差不多長,全球僅2291輛


易建聯的這輛車是真正的gt車型,是高性能與旅行兼備的跑車,也是一款注重舒適和豪華的GT車型,當年在國內的參考價是570萬人民幣。​​​​

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