日本“特斯拉”外觀酷似GTR,性能堪比法拉利,但卻沒有人買!

跑車 日產GT-R 新能源汽車 電動汽車 超跑密探 2017-05-22

超跑密探今日探案:GLM G4

日本“特斯拉”外觀酷似GTR,性能堪比法拉利,但卻沒有人買!

隨著越來越多新品牌的加入,電動車廠商之間的競爭也變得越來越激烈,不管是跑車還是轎車,每個車企都或多或少的推出了電動車型。談到電動跑車,就不得不說特斯拉,也或許是特斯拉取得的成就過於引人注目,以至於眾多電動跑車都把它作為了競爭對象,當然也包括今天要給大家介紹的這款來自日本的電動跑車——GLM G4。難得見到日本新晉電動品牌的“露臉”,密探君又怎能不關注呢?

日本“特斯拉”外觀酷似GTR,性能堪比法拉利,但卻沒有人買!

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看到GLM G4第一眼的時候,就算你不瞭解它的性能,也能從它凶悍的外觀上猜到這貨絕非善茬。車頭的輪廓設計比較圓潤,中網和大燈的造型雖不是特別誇張,但線條感很強,還是能給人留下深刻的印象。側面的輪廓同樣充滿殺氣,車頂飄逸平直的線條充滿力量感與速度感。

最讓人震撼的則是該車的四門設計,當前後門對向打開的時候簡直帥出了新天地!寬大的車尾線條輪廓同樣飽滿,看起來也是力量感十足;尾燈和下方擴散器的造型則很立體,視覺效果更加生動有神。輪轂的設計也是非常的帥,這種直白坦露的暴力看得人血脈噴張!

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內飾的造型則是當下非常盛行的簡約之風,大量金屬裝飾的加入使其看起來極為奢華,經典的三幅式方向盤在冰冷光澤的映襯下看起來十分科幻、前衛,全液晶儀表盤的造型同樣簡單,但畫面顯示效果卻足夠吸引!中控顯示屏的加入則進一步增強了整體內飾的豪華質感!

看完外觀和內飾之後,動力才是才是這款跑車最值得關注的地方,據官方透漏,GLM G4在前後軸之間佈置了電動機,其最大輸出功率為547馬力,峰值扭矩為1000牛米!在兩臺電動機的驅動下,使得GLM G4僅需3.7秒即可完成百公里加速,最大續航里程可達400千米!儘管距離量產還有2年的時間,可它已經在豪華感和科技感上面都給我們留下了非常深刻的印象!

日本“特斯拉”外觀酷似GTR,性能堪比法拉利,但卻沒有人買!

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