四川在線消息（記者 王代強）中秋將至。9月12日下午，在攀枝花上班的張先生登錄四川汽車票務網，購買明天回老家成都的票，驚奇地發現還有13趟車餘票充足，“雖然比坐火車稍累，但更快，票也好買。”
7月底以來，受自然災害影響，成昆鐵路多次斷路。目前，攀枝花至成都的火車仍未通行。這為攀枝花的貨運、客運帶來挑戰，當地如何應對?
貨運：
鐵路迂迴運輸，增加公路運輸能力
攀枝花工業集聚，成昆鐵路中斷對其原料供應和產品貨運帶來一定影響。
“成昆鐵路因暴雨塌方中斷以來，攀鋼生產保持正常節奏。通過積極協調昆明局，保障產品正常外發。”9月12日，攀鋼相關部門人員告訴記者，針對攀西地區汛情實際，攀鋼提前研判和策劃，積極協調各方，保證了生產正常進行。
一方面，攀鋼積極協調成都鐵路局和昆明鐵路局，把鐵路沿線的平板車加緊收回，採取走南線迂迴運輸的辦法，按輕重緩急優化產品外發。攀鋼釩公司優先生產走迂迴路線的鋼軌，並做好鋼軌庫存工作。另一方面，北線原燃料運輸走內六鐵路運輸線。西昌鋼釩利用成昆鐵路搶修時期，加快對前期大宗原燃料板結煤車皮的翻卸，清理車皮餘煤。
同時，攀鋼還利用多種煤種資源，優化焦爐焦炭生產配煤比，保障高爐正常生產。攀鋼各單位協調聯動，派專人到成都鐵路局、昆明鐵路局密切掌握鐵路運輸車流狀況，現場督促產品外發，把成昆鐵路中斷帶來的影響降至最低。
成昆鐵路中斷，還對攀枝花的一些中小企業帶來了影響。四川堅耐公司近期正向成都、山東、武漢等地發送釩鈦制動鼓等貨品。該公司總經理於本林表示，該公司發貨一直走的公路運輸，但是近期運費上漲了20%左右，運輸時間也比之前增加了一倍。
據悉，攀枝花市正加強與昆明鐵路局對接，共同做好鐵路運輸保障，近期通過緊急增派人員、增加機車，進一步提升列車編組、檢修、裝卸能力，盡最大可能滿足攀枝花的貨物運輸需求。
客運：
應急客車集結到位，協調對接新動車線路
成昆鐵路中斷，對於攀枝花旅客運輸、尤其是北上方向旅客運輸也帶來不小挑戰。
為了讓旅客“進得來、走得了”，成昆鐵路中斷後，攀枝花市及時啟動了應急預案，市客運中心全體員工立即停止休假，55輛應急客車及時集結到位。同時，攀枝花市積極對接鐵路、航空部門，掌握客運信息，增加攀枝花至西昌、攀枝花至昆明方向旅客列車。每週三、五、七增加往返一班攀枝花至重慶航班，最大限度方便旅客出行。
“為保障安全營運，我們嚴把企業資質、車輛技術、駕駛員資格關，堅決執行汽車站‘三不進站六不出站’制度，督促駕駛員做好安全承諾，強化客車運行動態監控，保證營運安全。”攀枝花市交通運輸局有關負責人說。
記者查詢瞭解到，攀枝花往返成都汽車近期每天增至10餘趟，票價多為268元。同時，12306官網顯示，10月11日前往返攀枝花至成都區間列車為“停運”狀態。當前，攀枝花至西昌區間、攀枝花至昆明區間的火車票可正常購買，餘票較為充足。
據攀枝花市交通運輸局有關負責人介紹，每年，受成昆鐵路冰雪天氣、節假日、開學時段等因素影響，不少人希望開闢更多更方便的攀枝花至成都方向通道。當前，攀枝花市正積極協調對接成都鐵路局、昆明鐵路局等單位，希望儘快開通攀枝花—昆明、攀枝花—昆明—成都動車線路。預計攀枝花—昆明—成都動車線路開通，將對攀枝花發展康養旅遊業有較大促進作用。攀枝花市正在加快協調準確開行路徑和時間。
另據瞭解，攀枝花市正在積極協商開通攀枝花—桂林航線事宜，已進入申報階段。
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