近幾日，關於某國產合資車導致白血病的新聞火了一把，文章稱有6名受害者因為在不知情的情況下買了某品牌豪車，結果2年後都患了白血病。而此前央視的315晚會也曝光過【豪車裡的怪味】這一問題，而且是BBA同時亮相，三款豪華品牌均有車主投訴車內異味嚴重，而且根據央視的報道，這些造成車內異味的元凶就是瀝青阻尼片！
汽車阻尼片是啥？阻尼片有啥作用？
阻尼片又叫膠泥或者阻尼塊，是貼在車身內表面的一種粘彈性材料，緊貼著車身的鋼板壁上，主要是為了起到減少噪聲、減少震動的作用，也就是說起到阻尼作用，所有小轎車裡都安裝有阻尼片。
一般來說汽車瀝青阻尼片主要分為三類：
一是天然瀝青，主要由瀝青質、樹脂等膠質，以及少量的金屬和非金屬等其他礦物雜質組成。這種瀝青大都經過天然蒸發、氧化，一般已不含有任何毒素；
二是石油瀝青，石油瀝青的主要成分是油分、膠質、瀝青質，按用途分為道路瀝青、建築瀝青、防水防潮瀝青、以用途或功能命名的各種專用瀝青等，含有少量毒素；
三是煤焦油瀝青，煤焦油瀝青是煤焦油加工的主要產品之一，也是煤焦油蒸餾提取餾分後的殘留物，煤焦油瀝青中含有致癌物質苯比芘，2017年10月27日，世界衛生組織國際癌症研究機構公佈的致癌物清單，煤焦油瀝青在一類致癌物清單中。
目前國內絕大多數汽車使用的阻尼片均為瀝青材質，只有少數高檔車和大客車是使用樹脂材料等材質。而在發達的歐美國家，各大汽車主機廠早已放棄瀝青阻尼片改用噴塗樹脂阻尼材料。看到這裡可能很多人會說，看人家歐美國家對自己人就是厚道。
但是事實上歐美國家之所以採用噴塗樹脂阻尼片不是因為瀝青阻尼片會對駕駛員造成多大的傷害，而是因為歐美國家人工成本極高，如果使用瀝青阻尼板還需要人工放置，而如果選擇使用機器人的話不僅成本更低，而且效率更高。其次，生產的瀝青的過程中汙染較為嚴重，對環境以及人工都有一個較大的危害，歐美髮達國家是不允許為了更高一點的經濟價值而選擇破壞環境的，因為他們此前已經經歷了破壞再修復的慘痛教訓。
此外，將車內異味全部歸結為阻尼片是不正確的，因為瀝青阻尼片其實不僅僅是用在汽車上，我們的行李箱、地毯、冰箱等等其實都有使用，但是我們在使用的過程中並沒有什麼特殊的異味，即便是轎車是一個密閉空間，但是幾年下來異味越來越大這鍋阻尼片還真的背不了，汽車內飾、隔音棉、豪車中的發泡有機物才是這些異味車越來越臭的原因所在！
