寧波7月將邁入“國六”時代 國五標準新車7月起不能上牌
7月1日起，寧波市將與全省同步邁入輕型汽車(包括汽油車、柴油車、燃氣車和混合動力車)“國六”時代。新政如巨石擊水，激起千層浪花。對汽車經銷商而言，去庫存是接下來一個多月的工作重心；對欲購車的市民來說，在意車型、配置、性能的同時，現下也得多一個關注點，那就是“排放標準”。
國五、國六車有啥區別？接下來國五車轉賣還能上牌嗎？最近買國五車是不是很優惠？油品是否也會跟著升級到國六標準？……昨天下午，陸續有網友提出他們最關心的問題。
記者隨即走訪相關部門及多家汽車4S店，幫大家問來答案。
政策解讀
7月1日起，非國六車無法轉入省內
國六全稱是《國家第六階段機動車汙染物排放標準》，被稱為“全球最嚴”，該標準又分為ab兩個標準，對汽車尾氣中一氧化碳、碳氫化合物、微塵等有害物質排放量有明確的限制。寧波市首先執行的將是國6a階段標準，其排放限值約比國五的嚴格30%。
先一步邁入國六時代，是為了進一步減少機動車排放汙染，持續推進大氣環境質量改善。對該新政，不少市民關心自己現有的國五車是否受影響，以及日後轉賣是否受限。
根據省裡出臺的規定，這個政策目前主要針對的是新車和省外轉入車輛，對省內二手車上牌並沒有影響，但如果是省外轉入的二手車，就必須符合國六排放標準。另外，持有環保標誌的國五車車主無需擔心，可以正常上路。
新政在執行上會有一個緩衝期，比如6月30日前購買國五車並開具發票，或省外轉入(以機動車登記證書的轉出地轉移登記日期為準)符合國五標準的車輛，那麼只要在9月30日前辦理註冊登記或轉移登記即可。
市場應對
油品升級早已完成 汽車銷售讓利幅度大
國六車要來了，那相應配套是否已跟進？
記者聯繫了中石化寧波分公司相關負責人，對方介紹，其實在去年11月30日，寧波地區所有中石化旗下的加油站，都已提前完成國六標準油品的置換工作。與此相同的是，中石油也已提前進行升級。
因為油品升級只是針對清潔度的調整，所以油品標號並沒有改變。為實現國六標準油品投產，生產環節的成本必然有所提高，那麼油價接下來是否也會提升？“油品升級，但價格並沒有因此而提高。”採訪中，中石化寧波分公司相關負責人解釋。
“最近買國五車，是不是很划算？”採訪中，記者還聽到了不少讀者這樣的提問。國五新車7月份開始不能賣了，寧波各家汽車經銷商會不會通過大幅降價去庫存？
在走訪了數家4S店後，答案是肯定的。記者瞭解到，為去庫存，各個檔次、各個品牌的國五車價格相較此前都有一定幅度的下降。比如哈弗汽車，原先銷售時降價六七千元已屬很大的優惠力度，現在有的車型讓利幅度高達1.3萬元。斯柯達汽車的同一車型，國五比國六排放標準的價格要低好幾千元。
英菲尼迪一款豪華運動轎車，原價33萬餘元，現在降價7.6萬元，還贈送購車大禮包。進口大眾在原有讓利的基礎上，最近又推出再降1萬元的優惠。
國五車售價大幅下降，最大原因是經銷商急著去庫存，如果不能在7月1日前開票，意味著這些滯銷的車輛必須運至省外銷售。
採訪中記者獲知，目前大多數4S店均有國五車在售，不過幾家歡喜幾家愁，有些店庫存小，未來一個多月清貨不成問題，有些店存量大，只能通過降價等一系列優惠手段儘快銷售。
消費提醒
7月1日起購車時記得確認尾氣排放標準
“7月1日起購車別忘了明確汽車的尾氣排放標準。”採訪中，一位業內人士提醒，消費者買車時要核驗尾氣排放標準，隨車有一份合格證，上面會有明確的說明。當然，有些消費者的購車方向可能會跟著政策走，即便是7月1日前也希望購買的是國六車，那麼更要在新車交付前弄清楚。
如果同樣車型的新車價格相差較大，那有可能是因為排放標準有差異所致，消費者應當問明白。
新政影響
市售國五車不少經銷商去庫存有壓力
相比三年前實施國五排放標準時的淡定，這次汽車市場的反應顯得有些焦慮。“我們是集團店，寧波起碼有10家分店，我這裡單店庫存不多，但其他分店量大，也得幫著銷。”元勝汽車有限公司一位楊姓銷售總監坦言，目前也在考慮銷往省外還未實施國六標準的城市，但就算一臺車降價1.3萬元，也拼不過其他城市的外銷價格，因為有的城市已經降價2萬了。
國產車去庫存尚有壓力，那進口車呢？寧波中進眾旺汽車銷售服務有限公司是銷售進口大眾汽車，該公司負責人介紹，目前只有一款途銳在售是國六標準，其餘的都是國五車。雖然庫存量不大，但為了在7月份之前全部出售，還是有一定壓力的。“目前國五車的價格在不斷調整，過去說車展優惠幅度是一年當中最大，但現在購車肯定還要划算。”
該公司負責銷售的鄧總跟記者解釋，現在公司的庫存車差不多要讓利5到8個點，如果全部清完，虧損在30萬到50萬元。
有憂慮，也有坦然。對有些經銷商來說，剩下這一個多月足以去庫存。元通英菲尼迪寧波店從去年開始銷售國六車，現在只剩下三臺國五車未售。“我們壓力不大，但也希望能儘快銷掉，因此還是有一部分讓利，而國六車是按照行情價走的。”
寧波寶信的國五車消化得差不多了，在價格上不會有很大讓利，如今店內大多是國六車。捷通斯柯達還有部分國五車庫存，但他們認為，按照正常節奏走，7月1日前清完不成問題。