碳酸鋰價格上漲勢頭依舊火熱。9月18日，來自百川資訊的統計數據顯示，金屬鋰價格當日上漲約30000元/噸，漲幅3.9%；電池級碳酸鋰價格當日上漲約5000元/噸，漲幅3%。
根據生意社數據顯示，碳酸鋰在過去3個月上漲了15.66%。卓創資訊分析師周天宇分析稱，這主要是受供需關係失衡影響導致，碳酸鋰供不應求，上游產能短時間內難以大量釋放，青海、西藏氣溫下降，鹽湖提鋰將受到限制，但下游的新能源汽車、動力電池對此需求增加，需求量增加但供應量卻在縮減，供需關係平衡再次被打破。
分析師表示，2015年大漲主要在於國家頒佈了新能源汽車補貼政策，對市場刺激很強，而當時的產能供應無法及時跟上；直到2016年，碳酸鋰價格逐步迴歸平穩，主要原因在於出現了車企騙補事件，國家嚴厲打擊，弱化了部分碳酸鋰的需求，價格有所回落。隨著去年底新的新能源汽車補貼政策出臺，政策相對更為完善和嚴密，今年開始，碳酸鋰價格恢復上漲勢頭，上半年的價格先緩慢上漲，從7月、8月開始，碳酸鋰價格出現較大升幅。
一邊是碳酸鋰價格飆漲，另一邊是上市公司紛紛擴大產能。基於當前市場的碳酸鋰價格的上升和新能源汽車產業的快速增長，澳洲已經掀起了一股鋰礦搶購潮，眾多鋰礦山吸引著國內鋰電池廠商蜂擁前往，以控股、參股或包銷形式控制著鋰礦資源，打破國內的鋰礦資源瓶頸。此外，智利、津巴布韋、阿根廷、愛爾蘭等國家在建的鋰礦項目，均出現了中國企業的身影。
相關概念股一覽：
天齊鋰業：公司已完成控股澳大利亞泰利森，入股扎布耶鹽湖，鋰資源優勢遙遙領先，公司電池級碳酸鋰產品是國家級重點新產品。
贛鋒鋰業：是國內深加工鋰行業的龍頭企業，綜合實力位列行業第一。
江特電機：宜春擁有亞洲儲量最大的鋰瓷石礦，公司已在宜春地區購買和控制了4處採礦權、5處探礦權，礦區面積近43平方公里，佔到了宜春境內已勘探鋰礦面積的近三分之二，資源價值巨大。
多氟多：公司是全球最大的晶體六氟磷酸鋰生產供應商之一，國內市場份額約30%，產品為主流電解液生產廠商廣泛使用。
西藏礦業：公司是鋰資源龍頭，扎布耶鹽湖蘊藏的鋰、鉀、銫等礦產是全球為數不多的超百萬噸級鹽湖之一（控股50.72%的子公司扎布耶鋰業擁有20年開採權）。