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今天，中國汽車工業協會宣佈，下調年初對於2019年汽車銷量的預判，因上半年市場表現低於預期。經過重新評估，中汽協預計2019年全年汽車銷量為2668萬輛左右，同比下滑5%。
由於今年上半年，我國汽車銷量1232萬輛，同比下降12.4%，此次預測銷量下調意味著2019年中國汽車汽車銷量很可能再次出現同比負增長，且下滑幅度高於2018年。
具體來看，2019年，乘用車預計銷售2244萬輛左右，同比下滑5.4%；商用車預計銷售424萬輛左右，同比下滑3%左右。
新能源汽車部分，根據中汽協預測，2019年全年新能源汽車預計銷售150萬輛左右，同比增長約19.4%，但低於此前160萬輛的預測。
根據此前中汽協公佈的數據，1-6月，新能源汽車銷售則為61.7萬輛，雖然同比增長49.6%，但遠低於去年同期111.6%的增長。從品類來看，新能源乘用車依然為主流產品，上半年共計銷售56.3萬輛，同比增長58.7%，而新能源商用車銷售5.4萬輛，同比下滑6.6%。
從各種類佔整體市場份額來看，2019年上半年新能源乘用車銷售份額依舊在增長，但新能源商用車份額出現了大幅縮水，分析主要原因是整體客車市場不景氣，影響了新能源客車的銷售。
不過，在整體低迷中，細分市場也有局部亮點。根據協會統計數據顯示，豪華車今年上半年依然逆市上揚。除了奇瑞捷豹路虎、福建奔馳外，其他品牌都實現了正增長。可以看出消費升級還在繼續當中。
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