成都車展上，北汽新能源展臺中EU7如期而遇。其實早在前些日子裡，就一直不斷的有關乎於EU7的信息在持續爆出，此次成都車展的正式亮相也意味著EU7很快就能正式上市銷售了。那麼相比於前輩EU5，EU7與它之間有著哪些的不同或是哪些提升呢？文章裡為你揭曉。
成都車展上，北汽新能源展臺中EU7如期而遇。其實早在前些日子裡，就一直不斷的有關乎於EU7的信息在持續爆出，此次成都車展的正式亮相也意味著EU7很快就能正式上市銷售了。那麼相比於前輩EU5，EU7與它之間有著哪些的不同或是哪些提升呢？文章裡為你揭曉。
級別定位的不同
EU5是一款定位於緊湊型車級別的純電動車型，而EU7則為更高一級別的中型車。所以從級別定位來看，EU7顯然會是比EU5更高的，這也就決定了EU7在售價、品質以及一些豪華氛圍上會做的比EU5更好，從實拍圖上相信大家亦能感受到這一點。雖然EU5以及EU7在整體設計上變化不大，但得益於更大的尺寸以及更新的一些元素加入，EU7會是一款在視覺上更比EU5更“高級”的車。
成都車展上，北汽新能源展臺中EU7如期而遇。其實早在前些日子裡，就一直不斷的有關乎於EU7的信息在持續爆出，此次成都車展的正式亮相也意味著EU7很快就能正式上市銷售了。那麼相比於前輩EU5，EU7與它之間有著哪些的不同或是哪些提升呢？文章裡為你揭曉。
級別定位的不同
EU5是一款定位於緊湊型車級別的純電動車型，而EU7則為更高一級別的中型車。所以從級別定位來看，EU7顯然會是比EU5更高的，這也就決定了EU7在售價、品質以及一些豪華氛圍上會做的比EU5更好，從實拍圖上相信大家亦能感受到這一點。雖然EU5以及EU7在整體設計上變化不大，但得益於更大的尺寸以及更新的一些元素加入，EU7會是一款在視覺上更比EU5更“高級”的車。
細節提升或為重點
EU7作為一款新上市的中級純電動車型，相比於前輩EU5，細節的提升或許會是重點。此前EU5就一直有消費者抱怨稱其內飾做工、NVH水準以及調校上有著不滿，這些問題或許都會在EU7上得到解決。有著更高的定位，消費者需要付出的成本更多，廠家就勢必要帶來更好的體驗，這是毋庸置疑的一點。此外，還有一點想要提到的是，三電系統層面EU7以及EU5並沒有太大的差距，北汽此次的提升重點或許並不在於此。
成都車展上，北汽新能源展臺中EU7如期而遇。其實早在前些日子裡，就一直不斷的有關乎於EU7的信息在持續爆出，此次成都車展的正式亮相也意味著EU7很快就能正式上市銷售了。那麼相比於前輩EU5，EU7與它之間有著哪些的不同或是哪些提升呢？文章裡為你揭曉。
級別定位的不同
EU5是一款定位於緊湊型車級別的純電動車型，而EU7則為更高一級別的中型車。所以從級別定位來看，EU7顯然會是比EU5更高的，這也就決定了EU7在售價、品質以及一些豪華氛圍上會做的比EU5更好，從實拍圖上相信大家亦能感受到這一點。雖然EU5以及EU7在整體設計上變化不大，但得益於更大的尺寸以及更新的一些元素加入，EU7會是一款在視覺上更比EU5更“高級”的車。
細節提升或為重點
EU7作為一款新上市的中級純電動車型，相比於前輩EU5，細節的提升或許會是重點。此前EU5就一直有消費者抱怨稱其內飾做工、NVH水準以及調校上有著不滿，這些問題或許都會在EU7上得到解決。有著更高的定位，消費者需要付出的成本更多，廠家就勢必要帶來更好的體驗，這是毋庸置疑的一點。此外，還有一點想要提到的是，三電系統層面EU7以及EU5並沒有太大的差距，北汽此次的提升重點或許並不在於此。
小結：受限於資料缺乏，且EU7仍處於一個尚未正式上市的狀態，所以一些動態層面的點我們沒辦法給大家做出對比。但總的來說，從EU7的定位來看，EU7勢必會有著比EU5更好的質感以及相關體驗。想要知道具體的點都在哪裡，或許就要等到EU7的正式上市了。