車商居然收納智捷大7，太不可思議了！~~~
成都二手車市場驚現納智捷大7，這個車型不是讓車商聞風喪膽，二手車商顫抖的麼！
這輛車是2013年12月上牌，車商敘述行駛里程7萬公里，2.2T 四驅智尊型，當年指導價在24.8萬左右，落地28萬（不知道當年優惠情況下）。目前5年過去了，目前車商報價7.88萬，5年保值不到30%，而且不一定有人接招。
外形來說，看起挺大的，4.8米的長度屬於中型SUV了。
鍍鉻裝飾包裹這個這個有氣勢的大燈，一個帶透鏡。
尾部流線也不錯，22T代表用的是2.2T渦輪增壓發動機，後車看起來挺唬人的！
把手也是鍍鉻包裹的，尊貴的象徵！
內把手錶麵包皮處理，提升質感，4門一鍵升窗。
內飾部分採用棕色和黑色的搭配，特添局部桃木方向盤，增加一些高級感！
方向盤部分帶多功能按鍵，在行車的同時也是掌控多媒體和切換油耗顯示，方便了解燃油情況！
搭配的是5速手自一體變速器，特添手動模式，增加駕駛樂趣。
大屏液晶，帶導航，DVD視頻，藍牙等，旅途讓你不寂寞！
超大的後備箱空間，登機箱放個4個都沒有問題。
發動機採用2.2T渦輪增壓，最大馬力178匹，最大扭矩275牛·米，發動機從參數來看並不出色！
四驅採用多片離合器適時四驅，定位也是城市類型的SUV，隨便上下馬路牙子！
下面是一論壇討論的截圖:
目前網絡對納智捷噴的比較對多的就是油耗，其實是車輛小毛病，品牌溢價能力幾乎是沒有，
老百姓根本不知道這個品牌，單從外形來說是說的過去的。後來這個車的段子，讓車商聞風喪膽的車型，懂一點車的都不會碰這個品牌的。
2017年納智捷大7只銷售了180輛，18年上半年銷量為0，最終納智捷大7宣佈停產，上市到停產幾年的時間累計銷售了7萬多輛，要知道五菱宏光單月銷量就得6萬輛左右。
後面是小編猜測情況哈~！
所以種種跡象表名，懂一點車的人都不會去碰這個車型的，那麼車商還去收購納智捷大7 SUV，就算剛入行的車商應該也曉得什麼車好賣不好賣，賣這個車週期可能會有點長，讓他下手可能還是有利潤的支持，有一種情況下，賣家必須要賣，下決心的賣，拿到手裡是個累贅，賤賣的態度，車商嘛也就隨意開價嘛，試探對方的賣出的決心！
（車商會根據市場報價的最低價參考預留利潤空間，目前網絡最低價格已經破5萬以下了，即使有車商收購價格不會超過3萬的，不然風險係數太高）
大部分車商不報價，走穩定的路線，一部分車商隨便喊價，比如喊個2萬，還一點，最終2萬多收了，掛一個7萬多，只要有用戶感興趣，砍2-3萬車商應該也要賣，坐等用戶諮詢！這種車型一諮詢就是準客戶，降價幅度要夠，才能表明誠意。
這種車型根本不能用一般的折舊公式計算車輛殘值，試探市場行情，預留很大的波動空間！
任何車輛都有相等價值的，只是這個車因為種種原因，價值不高而已！