深圳地鐵9號線最新消息 地鐵9號線西延線進入主體施工

導語：深圳地鐵9號線最新消息：地鐵9號線西延線進入主體施工，預計2019年開通運營。屆時，9號線將成為深圳中心城區連接前海的重要地鐵線路。

3月15日，深圳地鐵9號線西延線9112-3標段粵學區間舉行盾構始發儀式，這是西延線繼東、西端盾構始發後又一重要節點，標誌著9號線西延線9個盾構區間中第4個區間進入了施工階段，同時也吹響了9號線西延線全面進入主體結構的施工號角，為實現2018年2月份全線隧道貫通的里程碑工期打下了堅實的基礎。據瞭解，該線路預計2019年底開通運營，屆時，9號線將成為深圳中心城區連接前海的重要地鐵線路。

據負責施工粵學區間的中建四局珠海公司項目經理李冬介紹，由中國建築股份有限公司承建的深圳地鐵9號線西延線工程，全線東起紅樹灣站，經深圳灣至前海灣，終點為與5號線南延線交會的航海路站。線路全長約10.8km，全線採用地下敷設方式，共設10個車站。規劃為科技城、深大東、學府路、粵海、南油、荔香、前海路、臨海路、振海路、航海路等站。

截至目前，9號線西延線9111標累計完成投資4.1億元、9112標累計完成投資6.3億元。盾構區間5臺盾構機下井始發掘進（計劃投入9臺盾構機），累計完成掘進1546.5米，完成總量（13.77Km）的11.2%，預計明年2月雙線貫通。

相關閱讀

深圳地鐵9號線介紹

深圳地鐵9號線是深圳地鐵的一條線路，線路起自紅樹灣南站，止於文錦站，全長25.38km，共設22座車站，其中10座換乘站。9號線全部為地下線路。9號線聯繫文錦、紅嶺、泥崗村、梅林、景田、車公廟、紅樹林等片區，是聯繫特區內主要居住區與就業區的局域線。於2012年8月動工，將於2016年10月28日通車。

深圳地鐵9號線線路圖

深圳地鐵9號線站點

紅樹灣南——深灣——深圳灣公園——下沙——車公廟——香梅——景田——梅景——下梅林——梅村——上梅林——孖嶺——銀湖——泥崗——紅嶺北——園嶺——紅嶺——紅嶺南——鹿丹村——人民南——向西村——文錦。

其中換乘站10座，分別為11號線（紅樹灣南）、7號線（車公廟、紅嶺北）、1號線（車公廟）、2號線（景田）、4號線（上梅林）、10號線（孖嶺）、3號線（紅嶺）。（特別說明：9號線無法與1,2號線在大劇院換乘）

此外，地鐵梅林線（9號線）遠期將規劃至前海，與環中線【5號線】。還會在沿途與前南線【17號線】、南寶線【12號線】換乘。

深圳地鐵9號線西延線線路圖

深圳地鐵9號線西延線站點

航海路——振海路站——臨海路站——前海路站——荔香站——南油站——粵海站——學府路站——深大東站——科技城站