目前日本馬自達正式宣佈，原新款阿特茲車型將全球更名為“Mazda6”；新車已在中國臺灣地區正式開啟預定，下月1號於日本正式上市。目光回到2018年，馬自達6 阿特茲全年銷量47,060臺，相比同級對手本田雅閣、大眾帕薩特/邁騰、奧迪A4L等車型，其銷量略顯尷尬。待新車正式上市後，升級後的馬自達6能否實現翻盤計劃呢？就讓我們拭目以待吧！"
目前日本馬自達正式宣佈，原新款阿特茲車型將全球更名為“Mazda6”；新車已在中國臺灣地區正式開啟預定，下月1號於日本正式上市。目光回到2018年，馬自達6 阿特茲全年銷量47,060臺，相比同級對手本田雅閣、大眾帕薩特/邁騰、奧迪A4L等車型，其銷量略顯尷尬。待新車正式上市後，升級後的馬自達6能否實現翻盤計劃呢？就讓我們拭目以待吧！
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動力方面，中國臺灣地區將導入SKYACTIV-G 2.5T渦輪增壓發動機，最大功率為169kW，峰值扭矩為420N.m，但該款引擎並不會引入大陸市場；而國產的馬自達6將搭載與現款相同的2.0L、2.5L發動機，且滿足最新的國六排放標準。其中2.5L發動機最大功率141kW，峰值扭矩252N.m，傳動系統匹配6速手自一體變速箱。尺寸方面，新車長寬高分別為4870×1840×1450mm，軸距為2830mm，其車身長度與高度均超越了奧迪A4L（4818×1843×1432mm，軸距2908mm）。