隨著國內汽車消費者市場的逐漸成熟和日趨多元化。越來越多兼顧多種特質的“多面手”車型開始被人們所接受並喜愛。在經歷了SUV、跨界Crossover車型的熱度之後，旅行車這個來源於歐洲的車型正式迎來了屬於它的生機。很顯然，旅行車型所針對的自然就是更加崇尚一家人旅行出行同時兼具一定個性的消費群體。同時，更加修長的車身線條和更加靈活的空間利用率更是一下子抓住了不少人的心。
當全新一代V60正式揭下它的面紗的那一刻，相信無數消費者早已為之傾心。同時定位於中型旅行車的它在車身尺寸方面極具優勢。分別達到4761 mm、1850 mm、1432 mm的長、寬、高以及2872 mm的車身軸距保證了其不俗的車內空間。終於，這麼一款兼具顏值和實用的車型也“姍姍來遲”地於國內正式上市。此時，一份關於它的購車推薦便顯得尤為重要。
隨著國內汽車消費者市場的逐漸成熟和日趨多元化。越來越多兼顧多種特質的“多面手”車型開始被人們所接受並喜愛。在經歷了SUV、跨界Crossover車型的熱度之後，旅行車這個來源於歐洲的車型正式迎來了屬於它的生機。很顯然，旅行車型所針對的自然就是更加崇尚一家人旅行出行同時兼具一定個性的消費群體。同時，更加修長的車身線條和更加靈活的空間利用率更是一下子抓住了不少人的心。
當全新一代V60正式揭下它的面紗的那一刻，相信無數消費者早已為之傾心。同時定位於中型旅行車的它在車身尺寸方面極具優勢。分別達到4761 mm、1850 mm、1432 mm的長、寬、高以及2872 mm的車身軸距保證了其不俗的車內空間。終於，這麼一款兼具顏值和實用的車型也“姍姍來遲”地於國內正式上市。此時，一份關於它的購車推薦便顯得尤為重要。
T4智逸豪華版
推薦指數：三星半
指導價：33.99萬元
車型點評：雖然作為當前整個車系中的最低配車型，但是這款T4智逸豪華版在基本配置上可是一點都馬虎。全車六安全氣囊、車道偏離預警、倒車影像、主動剎車系統等一系列主被動安全配置完全符合沃爾沃一貫以來注重安全的產品理念。而在舒適性配置方面，這款車也足夠滿足日常駕駛。定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、電動後背廂、真皮座椅以及帶主駕駛記憶的前排電動座椅等等都超出了人們對於一款最低配車型的預期。標誌性的LED自動大燈也讓其辨識度提升不少。但作為最低配車型最大的問題還是在於這款搭載2.0T低功率版本發動機的T4車型在動力匹配程度上的不盡如人意。在同級別絕對動力上的不佔優勢以及於變速器之間的協同匹配存在著的些許瑕疵是它不得不面臨的問題。另外，缺少無鑰匙進入也是讓它在性價比上丟分的一個重要因素。
隨著國內汽車消費者市場的逐漸成熟和日趨多元化。越來越多兼顧多種特質的“多面手”車型開始被人們所接受並喜愛。在經歷了SUV、跨界Crossover車型的熱度之後，旅行車這個來源於歐洲的車型正式迎來了屬於它的生機。很顯然，旅行車型所針對的自然就是更加崇尚一家人旅行出行同時兼具一定個性的消費群體。同時，更加修長的車身線條和更加靈活的空間利用率更是一下子抓住了不少人的心。
當全新一代V60正式揭下它的面紗的那一刻，相信無數消費者早已為之傾心。同時定位於中型旅行車的它在車身尺寸方面極具優勢。分別達到4761 mm、1850 mm、1432 mm的長、寬、高以及2872 mm的車身軸距保證了其不俗的車內空間。終於，這麼一款兼具顏值和實用的車型也“姍姍來遲”地於國內正式上市。此時，一份關於它的購車推薦便顯得尤為重要。
T4智逸豪華版
推薦指數：三星半
指導價：33.99萬元
車型點評：雖然作為當前整個車系中的最低配車型，但是這款T4智逸豪華版在基本配置上可是一點都馬虎。全車六安全氣囊、車道偏離預警、倒車影像、主動剎車系統等一系列主被動安全配置完全符合沃爾沃一貫以來注重安全的產品理念。而在舒適性配置方面，這款車也足夠滿足日常駕駛。定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、電動後背廂、真皮座椅以及帶主駕駛記憶的前排電動座椅等等都超出了人們對於一款最低配車型的預期。標誌性的LED自動大燈也讓其辨識度提升不少。但作為最低配車型最大的問題還是在於這款搭載2.0T低功率版本發動機的T4車型在動力匹配程度上的不盡如人意。在同級別絕對動力上的不佔優勢以及於變速器之間的協同匹配存在著的些許瑕疵是它不得不面臨的問題。另外，缺少無鑰匙進入也是讓它在性價比上丟分的一個重要因素。
T5智遠豪華版
推薦指數：四星半
指導價：38.99萬元
車型點評：來到了搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發動機的T5車型，其在售價上比最低配的T4版本高出了5萬元。除去動力上的提高以外，在配置上這款T5智遠豪華版更是將T4版本車型留下的一絲小遺憾徹底補足。在基本主被動安全配置一應俱全的基礎上還增加了更具實用性的全速域自適應巡航。在舒適性配置方面，前排座椅加熱和車內氛圍燈也足以提升消費者的用車感受。在科技方面，T5車型也有了提高。更加豐富的功能選項和12.3英寸的全液晶儀表也是當前沃爾沃車內科技水準的體現。至於18寸輪輞和無鑰匙進入，這才是符合這一級別車型該有的配置。
隨著國內汽車消費者市場的逐漸成熟和日趨多元化。越來越多兼顧多種特質的“多面手”車型開始被人們所接受並喜愛。在經歷了SUV、跨界Crossover車型的熱度之後，旅行車這個來源於歐洲的車型正式迎來了屬於它的生機。很顯然，旅行車型所針對的自然就是更加崇尚一家人旅行出行同時兼具一定個性的消費群體。同時，更加修長的車身線條和更加靈活的空間利用率更是一下子抓住了不少人的心。
當全新一代V60正式揭下它的面紗的那一刻，相信無數消費者早已為之傾心。同時定位於中型旅行車的它在車身尺寸方面極具優勢。分別達到4761 mm、1850 mm、1432 mm的長、寬、高以及2872 mm的車身軸距保證了其不俗的車內空間。終於，這麼一款兼具顏值和實用的車型也“姍姍來遲”地於國內正式上市。此時，一份關於它的購車推薦便顯得尤為重要。
T4智逸豪華版
推薦指數：三星半
指導價：33.99萬元
車型點評：雖然作為當前整個車系中的最低配車型，但是這款T4智逸豪華版在基本配置上可是一點都馬虎。全車六安全氣囊、車道偏離預警、倒車影像、主動剎車系統等一系列主被動安全配置完全符合沃爾沃一貫以來注重安全的產品理念。而在舒適性配置方面，這款車也足夠滿足日常駕駛。定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、電動後背廂、真皮座椅以及帶主駕駛記憶的前排電動座椅等等都超出了人們對於一款最低配車型的預期。標誌性的LED自動大燈也讓其辨識度提升不少。但作為最低配車型最大的問題還是在於這款搭載2.0T低功率版本發動機的T4車型在動力匹配程度上的不盡如人意。在同級別絕對動力上的不佔優勢以及於變速器之間的協同匹配存在著的些許瑕疵是它不得不面臨的問題。另外，缺少無鑰匙進入也是讓它在性價比上丟分的一個重要因素。
T5智遠豪華版
推薦指數：四星半
指導價：38.99萬元
車型點評：來到了搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發動機的T5車型，其在售價上比最低配的T4版本高出了5萬元。除去動力上的提高以外，在配置上這款T5智遠豪華版更是將T4版本車型留下的一絲小遺憾徹底補足。在基本主被動安全配置一應俱全的基礎上還增加了更具實用性的全速域自適應巡航。在舒適性配置方面，前排座椅加熱和車內氛圍燈也足以提升消費者的用車感受。在科技方面，T5車型也有了提高。更加豐富的功能選項和12.3英寸的全液晶儀表也是當前沃爾沃車內科技水準的體現。至於18寸輪輞和無鑰匙進入，這才是符合這一級別車型該有的配置。
T5智遠運動版
推薦指數：五星
指導價：38.99萬元
車型點評：同樣作為T5車型中售價相當的智遠運動版車型，它與豪華版車型最大的區別便是在於外觀和車內細節上的不同。全黑的內飾配色，更換為皮質和翻毛皮混搭的運動風格座椅都增加了整車主觀帶給駕駛者的戰鬥氛圍。而這一感覺更是延續至車輛外觀。不同於豪華版車型，外觀上增加的運動套件讓本身就已經足夠成功的外觀設計能夠在車流中獲得更多的回頭率。搭配更加運動的輪輞造型，毫無疑問這一版本車型在外觀上的出彩會是它最吸引消費者的一點。同時，作為運動版車型，換擋撥片也是它相較豪華版車型在配置上多出的一個亮點。從以上種種角度來看，T5智遠運動版都當之無愧作為車系中的最佳選擇。
隨著國內汽車消費者市場的逐漸成熟和日趨多元化。越來越多兼顧多種特質的“多面手”車型開始被人們所接受並喜愛。在經歷了SUV、跨界Crossover車型的熱度之後，旅行車這個來源於歐洲的車型正式迎來了屬於它的生機。很顯然，旅行車型所針對的自然就是更加崇尚一家人旅行出行同時兼具一定個性的消費群體。同時，更加修長的車身線條和更加靈活的空間利用率更是一下子抓住了不少人的心。
當全新一代V60正式揭下它的面紗的那一刻，相信無數消費者早已為之傾心。同時定位於中型旅行車的它在車身尺寸方面極具優勢。分別達到4761 mm、1850 mm、1432 mm的長、寬、高以及2872 mm的車身軸距保證了其不俗的車內空間。終於，這麼一款兼具顏值和實用的車型也“姍姍來遲”地於國內正式上市。此時，一份關於它的購車推薦便顯得尤為重要。
T4智逸豪華版
推薦指數：三星半
指導價：33.99萬元
車型點評：雖然作為當前整個車系中的最低配車型，但是這款T4智逸豪華版在基本配置上可是一點都馬虎。全車六安全氣囊、車道偏離預警、倒車影像、主動剎車系統等一系列主被動安全配置完全符合沃爾沃一貫以來注重安全的產品理念。而在舒適性配置方面，這款車也足夠滿足日常駕駛。定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、電動後背廂、真皮座椅以及帶主駕駛記憶的前排電動座椅等等都超出了人們對於一款最低配車型的預期。標誌性的LED自動大燈也讓其辨識度提升不少。但作為最低配車型最大的問題還是在於這款搭載2.0T低功率版本發動機的T4車型在動力匹配程度上的不盡如人意。在同級別絕對動力上的不佔優勢以及於變速器之間的協同匹配存在著的些許瑕疵是它不得不面臨的問題。另外，缺少無鑰匙進入也是讓它在性價比上丟分的一個重要因素。
T5智遠豪華版
推薦指數：四星半
指導價：38.99萬元
車型點評：來到了搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發動機的T5車型，其在售價上比最低配的T4版本高出了5萬元。除去動力上的提高以外，在配置上這款T5智遠豪華版更是將T4版本車型留下的一絲小遺憾徹底補足。在基本主被動安全配置一應俱全的基礎上還增加了更具實用性的全速域自適應巡航。在舒適性配置方面，前排座椅加熱和車內氛圍燈也足以提升消費者的用車感受。在科技方面，T5車型也有了提高。更加豐富的功能選項和12.3英寸的全液晶儀表也是當前沃爾沃車內科技水準的體現。至於18寸輪輞和無鑰匙進入，這才是符合這一級別車型該有的配置。
T5智遠運動版
推薦指數：五星
指導價：38.99萬元
車型點評：同樣作為T5車型中售價相當的智遠運動版車型，它與豪華版車型最大的區別便是在於外觀和車內細節上的不同。全黑的內飾配色，更換為皮質和翻毛皮混搭的運動風格座椅都增加了整車主觀帶給駕駛者的戰鬥氛圍。而這一感覺更是延續至車輛外觀。不同於豪華版車型，外觀上增加的運動套件讓本身就已經足夠成功的外觀設計能夠在車流中獲得更多的回頭率。搭配更加運動的輪輞造型，毫無疑問這一版本車型在外觀上的出彩會是它最吸引消費者的一點。同時，作為運動版車型，換擋撥片也是它相較豪華版車型在配置上多出的一個亮點。從以上種種角度來看，T5智遠運動版都當之無愧作為車系中的最佳選擇。
T5智雅運動版
推薦指數：四星
指導價：43.99萬元
車型點評：作為全系車型中的最頂配車型，T5智雅運動版更是在配置上幾乎“全副武裝”。19英寸輪輪輞、360全景影像、自動泊車、懸架軟硬調節、後排座椅加熱、哈曼卡頓音響、方向盤加熱等等都是偏重於豪華感受的配置。的確，這些配置會極大程度提升車主的用車感受，但是突破40萬元的售價也讓它在性價比方面不具備次頂配車型那樣大的優勢。而對於V60的潛在消費者或者熱衷於旅行車的人群來說，過於高的配置也許往往並不為他們所青睞。或許，這款新一代V60的頂配車型更多時候只是具備車系中絕對頂尖地位的象徵意義而存在。
隨著國內汽車消費者市場的逐漸成熟和日趨多元化。越來越多兼顧多種特質的“多面手”車型開始被人們所接受並喜愛。在經歷了SUV、跨界Crossover車型的熱度之後，旅行車這個來源於歐洲的車型正式迎來了屬於它的生機。很顯然，旅行車型所針對的自然就是更加崇尚一家人旅行出行同時兼具一定個性的消費群體。同時，更加修長的車身線條和更加靈活的空間利用率更是一下子抓住了不少人的心。
當全新一代V60正式揭下它的面紗的那一刻，相信無數消費者早已為之傾心。同時定位於中型旅行車的它在車身尺寸方面極具優勢。分別達到4761 mm、1850 mm、1432 mm的長、寬、高以及2872 mm的車身軸距保證了其不俗的車內空間。終於，這麼一款兼具顏值和實用的車型也“姍姍來遲”地於國內正式上市。此時，一份關於它的購車推薦便顯得尤為重要。
T4智逸豪華版
推薦指數：三星半
指導價：33.99萬元
車型點評：雖然作為當前整個車系中的最低配車型，但是這款T4智逸豪華版在基本配置上可是一點都馬虎。全車六安全氣囊、車道偏離預警、倒車影像、主動剎車系統等一系列主被動安全配置完全符合沃爾沃一貫以來注重安全的產品理念。而在舒適性配置方面，這款車也足夠滿足日常駕駛。定速巡航、全景天窗、無鑰匙啟動、電動後背廂、真皮座椅以及帶主駕駛記憶的前排電動座椅等等都超出了人們對於一款最低配車型的預期。標誌性的LED自動大燈也讓其辨識度提升不少。但作為最低配車型最大的問題還是在於這款搭載2.0T低功率版本發動機的T4車型在動力匹配程度上的不盡如人意。在同級別絕對動力上的不佔優勢以及於變速器之間的協同匹配存在著的些許瑕疵是它不得不面臨的問題。另外，缺少無鑰匙進入也是讓它在性價比上丟分的一個重要因素。
T5智遠豪華版
推薦指數：四星半
指導價：38.99萬元
車型點評：來到了搭載高功率版本2.0T渦輪增壓發動機的T5車型，其在售價上比最低配的T4版本高出了5萬元。除去動力上的提高以外，在配置上這款T5智遠豪華版更是將T4版本車型留下的一絲小遺憾徹底補足。在基本主被動安全配置一應俱全的基礎上還增加了更具實用性的全速域自適應巡航。在舒適性配置方面，前排座椅加熱和車內氛圍燈也足以提升消費者的用車感受。在科技方面，T5車型也有了提高。更加豐富的功能選項和12.3英寸的全液晶儀表也是當前沃爾沃車內科技水準的體現。至於18寸輪輞和無鑰匙進入，這才是符合這一級別車型該有的配置。
T5智遠運動版
推薦指數：五星
指導價：38.99萬元
車型點評：同樣作為T5車型中售價相當的智遠運動版車型，它與豪華版車型最大的區別便是在於外觀和車內細節上的不同。全黑的內飾配色，更換為皮質和翻毛皮混搭的運動風格座椅都增加了整車主觀帶給駕駛者的戰鬥氛圍。而這一感覺更是延續至車輛外觀。不同於豪華版車型，外觀上增加的運動套件讓本身就已經足夠成功的外觀設計能夠在車流中獲得更多的回頭率。搭配更加運動的輪輞造型，毫無疑問這一版本車型在外觀上的出彩會是它最吸引消費者的一點。同時，作為運動版車型，換擋撥片也是它相較豪華版車型在配置上多出的一個亮點。從以上種種角度來看，T5智遠運動版都當之無愧作為車系中的最佳選擇。
T5智雅運動版
推薦指數：四星
指導價：43.99萬元
車型點評：作為全系車型中的最頂配車型，T5智雅運動版更是在配置上幾乎“全副武裝”。19英寸輪輪輞、360全景影像、自動泊車、懸架軟硬調節、後排座椅加熱、哈曼卡頓音響、方向盤加熱等等都是偏重於豪華感受的配置。的確，這些配置會極大程度提升車主的用車感受，但是突破40萬元的售價也讓它在性價比方面不具備次頂配車型那樣大的優勢。而對於V60的潛在消費者或者熱衷於旅行車的人群來說，過於高的配置也許往往並不為他們所青睞。或許，這款新一代V60的頂配車型更多時候只是具備車系中絕對頂尖地位的象徵意義而存在。