雖然現如今國產品牌的汽車做得都是越來越好了，但是現實生活中，不少人買車還是會選擇相對來說更為穩定可靠的合資車，而如果想要選擇一些豪華品牌旗下的車型呢，也只有合資品牌可以選擇，例如我們常見的BBA等，其實現在的BBA的部分車型早已沒有像當年那麼遙不可攀了，不少BBA旗下的車型在市場終端都有著較大的優惠幅度。
例如我們今天的主角-寶馬2系旅行車便是一款在市場終端有著較大降幅的寶馬車，這臺最低配原價22萬的寶馬車，現在在市場終端已跌至了16萬元左右，有著近8萬元的降幅，對於這個級別或這個價位的合資車來說，降幅確實是非常之大了；寶馬2系旅行車其實準確定義的話它就是一臺標準的兩廂車而已，而在經過優惠後，寶馬2系旅行車的售價與大眾高爾夫的高配車型的售價都有了一定的重合，那麼是否就可以放棄選擇高配的大眾高爾夫而選擇一臺豪華品牌寶馬旗下的車呢？接下來我們就一起來一探究竟。
首先是外觀設計部分，寶馬2系旅行車在寶馬家族中算是一款有著較高顏值的車了，因為它較為圓潤小巧的車身沒有了一般寶馬車上的那種“行政範兒”，轉而多了一些可愛與時尚，前臉部分，寶馬2系旅行車的設計更接近與自家的suv車型，整體看起來會顯得比較俊朗帥氣，大燈的造型也比較的犀利，凸顯了車頭較為年輕運動的視覺感。
車身尺寸上，寶馬2系旅行車的長寬高為：4364*1800*1600mm，軸距為：2670mm，定位於緊湊型5門5座兩廂車，這樣的尺寸表現與同級對手相比還是比較有優勢的；寶馬2系旅行車的側面的顏值也較高，雖然車身比較緊湊，但是整體的比例做得比較好，營造出了一種小鋼炮的既視感，而輪轂方面，根據車型配置的不同，16，17和18英寸的輪圈都有被使用到。
寶馬2系旅行車的車尾部分整體上是非常飽滿且有力量感的，所呈現出來的視覺效果並不太像是一臺小車，反而更像是一臺較大的suv車型，滿足了不少人對車輛外觀“大”的追求，最下方它還採用了雙邊雙出的排氣管設計，凸顯了運動性，只不過這時2.0T版本車型才有的，1.5T車型為單邊單出排氣。
內飾部分，寶馬2系旅行車的整個中控臺的設計不論在檔次感，科技感還是時尚感上都營造得較為到位，符合這個價位車型該有的表現，只不過很多車主喜歡的“雞腿”檔把在這臺車上是沒有的，算是一個小遺憾；後座空間上，寶馬2系旅行車的表現中規中矩，滿足日常家用是沒有問題的，但也並不寬裕。
配置上，寶馬2系旅行車標配的配置有8氣囊，胎壓監測，esp，零胎壓繼續行駛，倒車雷達，可開啟全景天窗，無鑰匙啟動，自動頭燈，全車車窗一鍵升降，車窗防夾手功能，感應式雨刮等，作為一臺豪華品牌寶馬旗下的車型，這樣的配置表現並不是非常出色，還有待改進，但是這些配置滿足日常家用也是沒有問題的了。
動力上，寶馬2系旅行車搭載了1.5T和2.0T兩臺渦輪增壓發動機，3缸的1.5T發動機最大馬力為136匹，峰值扭矩為220N.m，與之相匹配的是6擋手自一體變速箱；4缸的2.0T發動機最大馬力為192匹，峰值扭矩為280N.m，與之相匹配的是8擋手自一體變速箱；底盤上，寶馬2系旅行車採用了前麥弗遜後多連桿的獨立懸架結構，調教還是比較紮實的。
綜上所述，不難看出寶馬2系旅行車是一款優缺點較為明顯的寶馬車，優點其一是有著高顏值的外觀且是寶馬旗下的車型可以算是豪車，其二是有著較大的優惠幅度，與同級車型相比性價比較高；缺點其一是配置一般，其二是主推的是3缸的1.5T車型，3缸機就目前來看還有待改良。所以，如果在大眾高爾夫的高配車型和寶馬2系旅行車之間選擇，我更傾向於大眾高爾夫一些，那你呢？如果是你買車，你會選擇這款高顏值的寶馬2系旅行車嗎？為什麼呢？歡迎在下方評論交流。