追獵者坦克殲擊車，即38型坦克殲擊車，簡稱JPK 38(t)，是二戰時期德軍最有名的裝甲車輛之一，在二戰後期有表現傑出。
它口徑不大，卻是德軍最後的坦克殲擊車；它生於二戰，但直到70年代才在某些國家退役；它就是追獵者坦克殲擊車。
追獵者是從捷克的38T坦克談起，關於38t坦克在早前文章中已經介紹過（直達鏈接：二戰德國吞併捷克的意外之財——Pzkpfw38T輕型坦克）。ＢＭＭ公司首先著手的是將３８Ｔ的底盤簡單改造成黃鼠狼Ⅲ型，但由於黃鼠狼Ⅲ型防護極差，特別對於後期德國優秀兵員已經非常缺乏的情況下極為不利因此公司還是想設計一款防護達到要求的殲擊車，追獵者誕生了。
在1943年古德里安將軍就提出輕型坦克殲擊車的思想，認為使用價格低廉的輕型殲擊車來彌補反坦克能力不足的現狀。設計要求則是在38T的基礎上，完成13噸級的坦克殲擊車。有著和38T坦克80%通用性，防護為正面60毫米傾斜裝甲，側面以及後部能抵禦盟軍一般榴彈破片。火力上則應該加裝43倍口徑的75毫米反坦克炮，以達到和四號F2型坦克一樣的威力。
之後追獵者出現在希特勒55歲的生日舉行的兵器展覽會上，良好的防彈性能和簡易的外形讓元首大喜過望，遂即下令批量生產。
定型下來的追追獵者主要參數如下：車重15.7噸，乘員4人，車長6.83米，車體寬度由38T坦克的1.775米增加到了2.123米，動力160馬力，行程180公里。全車防護採用了軋製鋼板焊接技術，而除了首上裝甲為60毫米60度傾斜，首下為40度。以外其他部分都為10-20毫米。炮長在駕駛員之後，裝填手在炮長之後，車長在主炮的右後方。採用三左一右佈置，和常規坦克佈置完全不同。這樣的佈置有很大的缺點，左側3人只有一個艙門，車長的位置也影響與其他乘員的交流。而且配重不平衡，一邊重一邊輕。
追獵者的武器系統，48倍口徑的75毫米的PAK39火炮長3.6米，彈藥為榴彈，破甲彈和穿甲彈，彈藥基數40發。而炮長瞄準鏡則和著名的象式突擊炮一樣的SF1A型。還有一個亮點，它的輔助武器為一臺MG42型機槍，可在車內遙控射擊，在當時這也是簡單實用的設計。
由於戰況的急轉直下，雙線作戰讓德軍對裝甲車輛的需求迫在眉睫。1944年的2月28日，希特勒強調把“追獵者”的快速投產和增加其產量作為1944年最重要的任務之一。BMM、斯柯達、林克—霍夫曼和波爾蒂胡特四家公司一起來完成生產任務，訂單量也從1000輛翻了個翻。
1944年9月第741營接收裝備了追獵者，其中一個連被派到東線作戰，其餘兩個連在1944年9月22日調至西線的安恆地區，在美軍發起的市場花園行動的過程中，他們和追獵者立下了汗馬功勞。
10月前線的反饋報告到達了，在東線第一場大規模的防禦戰中取得了確認摧毀57輛蘇軍坦克，擊退了防線上滲透過來的敵軍一個坦克旅，其中有一個連在短短一天之內便擊毀了近20輛蘇聯坦克，其中包括兩輛IS-2。在此期間，沒有一輛‘追獵者’被敵軍炮火擊穿。戰果令人興奮。
隨著納粹德國的消亡，追獵者卻沒有掩埋在歷史的長河之中。由於超高的性價比和不錯的可靠性，它一直服役到70年代，瑞典和捷克的追獵者也服役到了60年代。
德系坦克之五，小編將陸續更新德系坦克系列，敬請關注以獲得持續更新。（圖片部分來自網絡，未經允許不得轉載，作者:軍菌 wwx)
