二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

四號坦克

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬
二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

四號坦克(德語:Panzerkampfwagen IV)為納粹德國在第二次世界大戰中生產的一款中型坦克。設計目的是支援步兵,並與專門執行反坦克任務的三號坦克協同作戰。從投產至二戰結束,德國共製造了逾9,000輛四號坦克或改造型。四號坦克參加了幾乎所有戰役,而且表現出相當的可靠性,除了德國自用,亦出口至其它國家,二戰後仍有國家將其投入戰爭

類型:中型坦克

服役:1936年-1945年

設計:克虜伯

生產:克虜伯、沃瑪格、尼伯龍根

產量:約9200輛

單位造價:103,462 帝國馬克

主要用戶:納粹德國、羅馬尼亞、土耳其、匈牙利、保加利亞、芬蘭、西班牙、克羅地亞、敘利亞

乘員:5人(車長、炮手、裝填手、駕駛員及無線電操作員)

長度:7.02米

寬度:2.88米

高度:2.68米

重量:25噸

發動機:邁巴赫12缸汽油引擎

功率:300匹

馬力重量比:12匹/噸

懸掛系統:彈簧懸掛

最大速度42千米/小時(道路)、16千米/小時(越野)

最大行程:200千米

裝甲:炮塔正面 50毫米/10°

主要武器:7.5釐米 L/48 坦克炮

輔助武器:2×7.92毫米MG34

1935至1936年,原型經過測試後,陸軍武器署選擇克虜伯公司的方案,並編號“第622號試驗車”(Versuchskraftfahrzeug 622,簡稱“Vs.Kfz.622”)。1937年10月開始生產,為德國戰前開發的最後一款坦克。

四號坦克生產情況:1937年13輛,1938年102輛,1939年141輛,1940年278輛,1941年481輛,1942年994輛,1943年3014輛,1944年3125輛,1945年375輛,總數8523輛。

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

德軍四號D型坦克

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

德軍裝甲部隊的四號E型坦克在行進,

各型號生產數量:A型35輛、B型42輛、C型140輛、D型229輛、E型223輛、F型637輛、G型1687輛、H型3774輛、J型1758輛。

四號坦克是二戰中德國出口最多的坦克。1942年,德國贈送了11輛四號坦克給羅馬尼亞、32輛給予匈牙利。羅馬尼亞於整場戰爭中約獲得120輛不同型號的四號坦克。保加利亞也由德國提供了46輛,另外還有12輛交給意大利作為重建裝甲師的核心,當1943年意大利被德國佔領時,又將這些四號坦克收回。1943年12月,德國交付中立國的西班牙20輛四號坦克H型。1944-1954年間,四號坦克一直是西班牙擁有的最優秀坦克。1944年芬蘭收到了15輛,同年交付給匈牙利62輛,但其中20輛又被用於補充德軍的損失。共計297輛四號坦克交到德國的盟友手中。蘇軍將捕獲的四號坦克命名為T-4,用於1942至1943年間的東線戰場。20世紀60年代,敘利亞從法國獲得數輛四號坦克,在1965年中被以色列百夫長坦克擊毀。敘利亞從西班牙獲得17輛四號坦克,用於1967年的第三次中東戰爭。

四號坦克是德國惟一一種整場戰爭都維持生產及使用的坦克,證實為十分可靠,大量自行火炮、防空炮亦使用四號坦克的底盤,其底盤亦因而成為德軍最常使用的底盤。

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

隸屬於第12裝甲師的四號H型坦克正參與東方戰線的戰事。

下面介紹四號坦克的改進和衍生產品:

四號潛水坦克

初期曾用作進攻英國,但取消,其後用作橫渡巴格河。共改造了40輛四號D-E型坦克。

四號指揮坦克

1944春季德軍開始生產四號指揮坦克,外表與普通四號坦克沒有大區別,但內部安裝了更先進的無線電儀器和額外天線,填裝手為二號無線電操作員。有89輛改裝為指揮坦克。

四號觀察坦克

通常提供給炮兵團作為觀察車使用,仍保留其武裝。四號觀察坦克的天線帶有一顆星,車頂上有一支額外天線、一個可伸縮潛望鏡。1944年-1945年改裝96輛四號觀察坦克。

四號突擊坦克(灰熊式突擊炮)

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

是一款由四號坦克底盤改裝而成的突擊坦克,四號突擊坦克使用150毫米StuH 43(/1) L/12,前方裝甲厚達80-100毫米。因為四號突擊坦克具備厚重的裝甲和強勁的火力,因此非常適合巷戰。

四號防空坦克(傢俱車式防空坦克/旋風式防空坦克/東風式防空坦克)

自行火炮要跟上裝甲師的移動速度,因此將高射炮改裝至坦克上,量產改造為四號坦克。傢俱車式防空坦克武裝為兩門3.7釐米 FlaK 43 L/89高射炮,使用四號坦克H型或J型的底盤,但其炮塔無法自由轉動。旋風式防空坦克有四門2釐米 FlaK 43,炮塔亦換成開放式九角型,共製造87至105輛。東風式防空坦克武裝37毫米 Flak 43高射炮,炮塔為開放式六角型,安裝次要武器MG34,生產45輛。

四號架橋坦克

1940年3月生產了第一輛架橋坦克並配屬第一裝甲師,至5月時已有20輛,後發覺架橋的效果不理想,又改回四號坦克。

卡爾臼炮彈藥運送車

1941年製造,通常每兩輛彈藥運送車配一個卡爾臼炮,但每輛只能運送3發共重2.2噸的600毫米炮彈。彈藥運送車有特殊裝置將炮彈送至卡爾臼炮內。

四號裝甲回收車

1944年未,36輛四號裝甲回收車正式服役,皆由因受損而回廠修理的四號坦克改造,與四號架橋坦克為同一批。

四號坦克各型號規格

重量:B型17.7噸,C型18.5噸,D型20噸,E型21噸,F型22.3噸,F2 型23.6噸,G型23.5噸,H型25噸,J型25噸。

長度:B型、C型5.87米, D型、E型5.92米,F型5.92米,F2 型、G型6.63米,H型、J型7.02米。

寬度:B型、C型2.83米, D型、E型2.84米,F型---J型2.88米。

高度:B型、C型2.85米, D型---J型2.68米。

主炮:B型---F2 型7.5釐米KwK 37炮,G型---J型7.5釐米KwK 40炮。

主炮倍徑:B型---F型24,F2 型、G型43,H型、J型48。

主炮總長:B型---F型1.80米,F2 型、G型3.20米,H型、J型3.60米。

炮管壽命:B型---F型13,000發,F2 型---J型6,000發。

次要武器:B型、C型1 × MG 34,D型---J型2 × MG 34。

彈藥量:B型---E型主炮:80 MG:2700,F型主炮:80 MG:3150,F2 型87 MG:3150,G型主炮:87 MG:2250,H型、J型87 MG:3150。

正面裝甲:B型、C型30毫米/80°,D型30毫米/80°,E型30 + 30毫米/80°,F型、F2 型、G型50毫米/80°,H型、J型80毫米/80°。

側面裝甲:B型、C型15毫米/90°,D型20毫米/90°,E型20 + 20毫米/90°,F型、F2 型20 + 20毫米/90°,G型、H型、J型30毫米/90°。

後面裝甲:B型、C型15毫米/90°,D型---J型20毫米/90°。

車頂裝甲:B型---F2 型10毫米, G型---J型15毫米。

底盤裝甲:B型---J型10毫米。

炮塔正面裝甲:B型20毫米/80°,C型30毫米/80°,D型、E型30毫米/80°,F型---G型50毫米/80°,H型、J型50毫米/80°(炮盾80毫米/80°)。

炮塔側面裝甲:B型---E型20毫米/65°,F型---J型30毫米/65°。

炮塔後面裝甲:B型---G型20毫米/75°,H型、J型20毫米。

炮塔頂部裝甲:B型---G型10毫米/75°,H型、J型20毫米。

邁巴赫引擎:B型、C型HL 120 TR 12缸汽油引擎水冷式,D型---J型HL 120 TRM 12缸汽油引擎水冷式。

最高速度:40千米/小時。

燃料量:B型--- H型470升,J型680升。

最大行程:B型---H型200千米(公路)130千米(野外),J型300千米(公路)180千米(野外)。

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

東線一輛四號H型坦克,其頂部裝甲並非標準型

二戰德軍的這款主力坦克,因其可靠性和多用途被德軍稱為軍馬

西線後期一輛四號H型坦克

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