▶全新一代攬勝極光開啟預售，預售價35.9萬起
▶外觀內飾採用攬勝家族最新的設計語言
▶搭載2.0T Ingenium發動機以及48V輕混系統
路虎攬勝極光變MAN了，這是事實。因為今年4月份的上海車展上，全新一代攬勝極光已經正式亮相過，從設計元素到造型稜角各方面都剛硬了許多。
而到了6月1號開幕的2019深港澳車展，奇瑞捷豹路虎全新一代攬勝極光車型正式開啟預售，預售價格為35.9萬起，其中首發運動定製版的預售價格為39.08萬元。
攬勝家族最新的設計語言加入之後，全新一代攬勝極光的大燈組變得更加狹長而且銳利，燈組內部結構以及倒梯形的蜂窩狀進氣格柵與攬勝星脈看上去十分相似，只是更加扁平了一些，也難怪這款新車剛剛亮相的時候，經常被人們稱作是“小星脈”。
側面的變化就沒有前臉來得那麼明顯了，雙色車身、懸浮式車頂還在，只是取消了黑色輪眉，整體更偏向於城市風格。而且值得注意的是，新車的門把手採用了隱藏式設計，減少空氣阻力的同時，還能顯露出高級感和科技感。
尾部也是針對佈局進行了優化，簡潔不少。雙“U”型的尾燈設計與前大燈組相互呼應，帶有路虎英文標識的燻黑面板貫穿在兩側尾燈的中央，看上去還是像。不過它的車身尺寸為4371*1904*1649mm，軸距也只有2681mm，小巧的身材配上這套設計語言倒也算是協調。
不只外觀像“攬勝星脈”，就連內飾也一同“星脈”化，全液晶儀表盤+中控雙屏設計，橫向佈局的空調出風口，真心與星脈如出一轍，不過說實際，這一套內飾也確實比舊款更為豪華。但令人不解的是，全新攬勝極光取消了旋鈕式換擋機構，而採用了常規的電子檔把，放在這裡面有些許的違和。
當然，功能配置方面也是應有盡有，像蘋果CarPlay、Android Auto、流媒體後視鏡等，而全新攬勝極光首次採用了ClearSight Grand View技術，可以顯示車前180°視覺盲區的路面影像，甚至是發動機艙前方和底部的實際畫面，都能看得到。
雖然叫路虎，但是它似乎並不想成為“油老虎”，在原本的2.0T Ingenium（英傑力）汽油發動機的基礎上配備了48V輕混系統，最大功率249馬力，並匹配9速手自一體變速箱和四驅系統，滿足國六排放。
全新一代攬勝極光預售是35.9萬起。作為參考，現款車型的售價區間是37.58-53.98萬元。也就是說，到時候新一代車型的起始價要比現款低，這是敲定了的。
網友熱評：
@付劃定sa：緊湊得不能再緊湊的車，雖然說比之前起始價低，但還是貴，不來個幾萬優惠仍然不好賣。
@76756786：不降到30以下不能買，除非土豪。不過土豪起碼得百萬起步了。
@三個根深蒂固：典型的緊湊型，說是中型就是扯淡。