百餘萬元的二手路虎車，楊小姐連車都還沒看一眼呢，就簽了銷售合同，付了全款。然而，等到提車後把車開回家，她朋友說，這車可不是她說的那個款式，而且四個輪轂也換過。於是，楊小姐不樂意了，把車開回車商展廳，直接要求退車。但，買車容易退車難，她與車商交涉了幾天，僵住了。
買家：換輪轂算什麼原版
楊小姐說，今年1月初，她在汽車之家App上看到一輛二手路虎車。車是行政版的，成色較新，算是準新車，價格比新車便宜十來萬元，相當於省去了一個稅。
根據汽車之家App提供的信息，楊小姐與相城區富格爾名車廣場的銷售人員聯繫上了。在微信上，她諮詢了這輛車的具體信息。她說，她要的車是“歐規”的，也說好了是原版車，意味著車輛部件都是原配的。隨後，她到店裡簽訂了二手車銷售合同，並在合同裡註明“車輛保證原版”等。這輛二手路虎車售價107萬元，1月6日楊小姐到店裡付了106萬元，她說有1萬元是店員少刷了。次日，楊小姐到店裡提車，開回家後，她就不高興了。“懂車的朋友說，這不是‘歐規’車，而是‘中東規’，配置是不一樣的；而且四個輪轂也不是原裝的。”第二天，楊小姐把車開回了富格爾名車廣場。
賣家：換輪轂是告知過的
楊小姐提供了兩段微信聊天記錄：銷售人員曾說這輛二手路虎車是“歐規”的，也說過車況已驗過，什“麼都沒換都沒動”。據此，楊小姐認為自己是被騙了，要求退車。
富格爾名車廣場負責銷售的曹女士不這麼認為。她說，據他們向銷售人員瞭解到的情況，這輛二手路虎車的確不是“歐規”的，而是“美規”的。但簽訂合同時，楊小姐並未明確提出要“歐規”，這一條也沒有寫到合同中。所以，無論車是不是“歐規”，他們都不算違約。
至於車換過輪轂，曹女士也給出瞭解釋。她說，輪轂是原車主更換的，並非車輛有過事故，這點他們與楊小姐溝通過。因此，他們也不算違約。
爭議：你說“貨不對板”，我說不是
富格爾名車廣場的裡裡外外，包括待售車輛的車身上，隨處可見“貨不對板，5天包退”的宣傳廣告。楊小姐認為，她花百餘萬買的這輛二手路虎車，就屬於“貨不對板”，店方應該履行“5天包退”的承諾。我們要的是“原版的，別說是換了輪轂，哪怕是車上鑲了鑽，與約定的不一樣，我們也不要。”楊小姐的弟弟補充道。
曹女士認為，雙方的分歧就在於對“貨不對板”的理解上，楊小姐退車的要求，店裡不接受，但願意繼續協商，希望雙方討論一個都能接受的方案。
姑蘇晚報記者：葉永春 實習生：塗懷旺
(責編：王璨)