路虎又拽了！又一“神車”來襲，一看售價，車友：迴歸巔峰不是夢
大家好，我們接下來和大家要聊的車型是新款路虎攬勝極光，一款即將上市且具備有不俗產品競爭力的合資SUV車型。（目前新款路虎攬勝極光已經確定將於7月份內上市）
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說到路虎汽車相信大家都比較熟悉了，在剛進入國內市場之初憑藉著霸氣的外觀征服了眾多的國內土豪，使其一躍成為了國內最知名的豪華車品牌之一，即使是相比老牌勁旅BBA（奔馳、寶馬、奧迪）也不遑多讓，哪怕現如今路虎因為質量問題，處境已經大不如前，但是仍有不少的國內消費者青睞於它。
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就拿我們上面提到的新款路虎攬勝極光來說，雖然還未上市，但是已經吸引了眾多國內消費者的眼球，甚至有車友直言：“有它迴歸巔峰不是夢”！可見新款路虎攬勝極光的產品實力應該是非常不錯的！
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廢話不多說，接下來就讓我們從各方面認識一下新款路虎攬勝極光，看看它究竟實力如何！
從外觀方面來看，新款路虎攬勝極光在老款車型的基礎上進行了優化升級，帶給人的視覺效果更加驚豔。
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前臉部分，扁平的上中網格柵採用鍍鉻飾條包邊，並且與兩側狹長犀利的全LED大燈組接觸在一起，這樣既拉伸了該車的視覺寬度，又提升了該車的層次感與精緻氣息，視覺效果出眾。再搭配上別緻的霧燈進氣口造型、下中網格柵造型，組合在一起具有不錯的視覺衝擊力。
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側面方向，新款路虎攬勝極光的車身造型簡約動感、比例協調，燻黑的車頂以及ABCD柱（懸浮式車頂）提升了該車的時尚感。此外，該車還採用了比較少見的隱藏式門把手設計，提升了該車的逼格。尾部方向，區域造型飽滿圓潤，別緻的尾燈設計通過帶“RANGE ROVER”字母標識的飾板貫連在一起，點亮之後非常的亮眼，辨識度很高。
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側面方向，新款路虎攬勝極光的車身造型簡約動感、比例協調，燻黑的車頂以及ABCD柱（懸浮式車頂）提升了該車的時尚感。此外，該車還採用了比較少見的隱藏式門把手設計，提升了該車的逼格。尾部方向，區域造型飽滿圓潤，別緻的尾燈設計通過帶“RANGE ROVER”字母標識的飾板貫連在一起，點亮之後非常的亮眼，辨識度很高。
車身尺寸方面，新款路虎攬勝極光的市場定位是一款中型SUV，其長寬高以及車身軸距分別為4371mm/1904mm/1649mm/2681mm。從數據來看，新款路虎攬勝極光的車身尺寸雖然相比老款車型有所提升，但是對比其它同級車型仍不佔任何優勢，好在其2681mm的車身軸距還不算特別短，車內空間能夠滿足生活中的日常使用。
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車身尺寸方面，新款路虎攬勝極光的市場定位是一款中型SUV，其長寬高以及車身軸距分別為4371mm/1904mm/1649mm/2681mm。從數據來看，新款路虎攬勝極光的車身尺寸雖然相比老款車型有所提升，但是對比其它同級車型仍不佔任何優勢，好在其2681mm的車身軸距還不算特別短，車內空間能夠滿足生活中的日常使用。
進入車內部，新款路虎攬勝極光的內飾設計同樣提升明顯。首先，新款路虎攬勝極光的中控臺造型簡約工整，並採用了大面積的軟性材料覆蓋，看起來具有不錯的檔次感。此外，新款路虎攬勝極光還配備了雙10.2英寸的多媒體中控大屏，再搭配上12.3英寸的全液晶儀表，為車內增添了許多的科技感。
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前臉部分，扁平的上中網格柵採用鍍鉻飾條包邊，並且與兩側狹長犀利的全LED大燈組接觸在一起，這樣既拉伸了該車的視覺寬度，又提升了該車的層次感與精緻氣息，視覺效果出眾。再搭配上別緻的霧燈進氣口造型、下中網格柵造型，組合在一起具有不錯的視覺衝擊力。
側面方向，新款路虎攬勝極光的車身造型簡約動感、比例協調，燻黑的車頂以及ABCD柱（懸浮式車頂）提升了該車的時尚感。此外，該車還採用了比較少見的隱藏式門把手設計，提升了該車的逼格。尾部方向，區域造型飽滿圓潤，別緻的尾燈設計通過帶“RANGE ROVER”字母標識的飾板貫連在一起，點亮之後非常的亮眼，辨識度很高。
車身尺寸方面，新款路虎攬勝極光的市場定位是一款中型SUV，其長寬高以及車身軸距分別為4371mm/1904mm/1649mm/2681mm。從數據來看，新款路虎攬勝極光的車身尺寸雖然相比老款車型有所提升，但是對比其它同級車型仍不佔任何優勢，好在其2681mm的車身軸距還不算特別短，車內空間能夠滿足生活中的日常使用。
進入車內部，新款路虎攬勝極光的內飾設計同樣提升明顯。首先，新款路虎攬勝極光的中控臺造型簡約工整，並採用了大面積的軟性材料覆蓋，看起來具有不錯的檔次感。此外，新款路虎攬勝極光還配備了雙10.2英寸的多媒體中控大屏，再搭配上12.3英寸的全液晶儀表，為車內增添了許多的科技感。
配置方面，新款路虎攬勝極光除了標配安全氣囊（8個）、胎壓監測、ABS、ESP、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等一系列的基礎實用性配置之外，還標配了併線輔助、車道保持、車道偏離預警、交通標識識別、自動泊車入位等一系列的L2級別自動駕駛系統。對比其它同級車型，新款路虎攬勝極光的配置還是比較豐富的。
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側面方向，新款路虎攬勝極光的車身造型簡約動感、比例協調，燻黑的車頂以及ABCD柱（懸浮式車頂）提升了該車的時尚感。此外，該車還採用了比較少見的隱藏式門把手設計，提升了該車的逼格。尾部方向，區域造型飽滿圓潤，別緻的尾燈設計通過帶“RANGE ROVER”字母標識的飾板貫連在一起，點亮之後非常的亮眼，辨識度很高。
車身尺寸方面，新款路虎攬勝極光的市場定位是一款中型SUV，其長寬高以及車身軸距分別為4371mm/1904mm/1649mm/2681mm。從數據來看，新款路虎攬勝極光的車身尺寸雖然相比老款車型有所提升，但是對比其它同級車型仍不佔任何優勢，好在其2681mm的車身軸距還不算特別短，車內空間能夠滿足生活中的日常使用。
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配置方面，新款路虎攬勝極光除了標配安全氣囊（8個）、胎壓監測、ABS、ESP、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等一系列的基礎實用性配置之外，還標配了併線輔助、車道保持、車道偏離預警、交通標識識別、自動泊車入位等一系列的L2級別自動駕駛系統。對比其它同級車型，新款路虎攬勝極光的配置還是比較豐富的。
動力方面，新款路虎攬勝極光全系採用了2.0T+48V的輕混系統，其中2.0T發動機的最大輸出功率為249馬力，符合國六排放標準，至於傳動系統匹配的則是ZF（採埃孚）9AT變速箱，再加上全系標配的適時四驅系統、差速鎖結構，新款路虎攬勝極光的動力性能還是非常強勁的，具有不錯的競爭力。
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車身尺寸方面，新款路虎攬勝極光的市場定位是一款中型SUV，其長寬高以及車身軸距分別為4371mm/1904mm/1649mm/2681mm。從數據來看，新款路虎攬勝極光的車身尺寸雖然相比老款車型有所提升，但是對比其它同級車型仍不佔任何優勢，好在其2681mm的車身軸距還不算特別短，車內空間能夠滿足生活中的日常使用。
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配置方面，新款路虎攬勝極光除了標配安全氣囊（8個）、胎壓監測、ABS、ESP、剎車輔助、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等一系列的基礎實用性配置之外，還標配了併線輔助、車道保持、車道偏離預警、交通標識識別、自動泊車入位等一系列的L2級別自動駕駛系統。對比其它同級車型，新款路虎攬勝極光的配置還是比較豐富的。
動力方面，新款路虎攬勝極光全系採用了2.0T+48V的輕混系統，其中2.0T發動機的最大輸出功率為249馬力，符合國六排放標準，至於傳動系統匹配的則是ZF（採埃孚）9AT變速箱，再加上全系標配的適時四驅系統、差速鎖結構，新款路虎攬勝極光的動力性能還是非常強勁的，具有不錯的競爭力。
價格方面，新款路虎攬勝極光的預售價為35.9-39.08萬元。相比老款車型，新款路虎攬勝極光在售價方面進一步下滑，使得其性價比更高。
從各方面來看，新款路虎攬勝極光的產品競爭力確實要比老款車型更強，再加上售價方面的下滑，所以相信新款路虎攬勝極光上市之後會取得一個不錯的市場表現，至於能不能達到車友所說的“重回巔峰”就讓我們拭目以待吧！那麼你對新款路虎攬勝極光有什麼樣的看法吶？
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