'這些老照片,能讓你看見曾經的六枝'

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

"

什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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今天,小編用照片帶您追尋六枝三線企業

昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的鐵路、車站、隧道、橋樑、矸石山,三線建設工業遺產,最有紀念意義的文化座標!

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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什麼是三線建設

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的鐵路、車站、隧道、橋樑、矸石山,三線建設工業遺產,最有紀念意義的文化座標!

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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今天,小編用照片帶您追尋六枝三線企業

昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的鐵路、車站、隧道、橋樑、矸石山,三線建設工業遺產,最有紀念意義的文化座標!

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六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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昔日的六盤水煤礦機械廠

六盤水煤礦機械廠,是根據毛澤東同志1964年“三線建設要抓緊”的指示建設的煤礦機械廠,生產加工礦用設備,主打產品“黔峰牌電機車”,該廠位於六枝特區平寨鎮。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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今天,小編用照片帶您追尋六枝三線企業

昔日六枝礦務局——地宗礦

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地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的鐵路、車站、隧道、橋樑、矸石山,三線建設工業遺產,最有紀念意義的文化座標!

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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昔日的六盤水煤礦機械廠

六盤水煤礦機械廠,是根據毛澤東同志1964年“三線建設要抓緊”的指示建設的煤礦機械廠,生產加工礦用設備,主打產品“黔峰牌電機車”,該廠位於六枝特區平寨鎮。

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三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的六盤水煤礦機械廠

六盤水煤礦機械廠,是根據毛澤東同志1964年“三線建設要抓緊”的指示建設的煤礦機械廠,生產加工礦用設備,主打產品“黔峰牌電機車”,該廠位於六枝特區平寨鎮。

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三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——地宗礦

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

地宗礦,建於上世紀60年代初,曾經叫摩天嶺農場,從它誕生之日起到今天,經歷了由計劃經濟到市場經濟,由固定職工到合同職工再到下崗職工等等一系列的轉變和變化,於2003年實施關閉轉移。礦區內建有機關大樓、井口工業廣場、上食堂片區、五七科、黨校灣、俱樂部、地泵房、大樹腳及山上家屬區。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的鐵路、車站、隧道、橋樑、矸石山,三線建設工業遺產,最有紀念意義的文化座標!

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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昔日的六盤水煤礦機械廠

六盤水煤礦機械廠,是根據毛澤東同志1964年“三線建設要抓緊”的指示建設的煤礦機械廠,生產加工礦用設備,主打產品“黔峰牌電機車”,該廠位於六枝特區平寨鎮。

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昔日六枝礦務局——地宗洗煤廠

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

這些老照片,能讓你看見曾經的六枝

不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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六盤水煤礦機械廠,是根據毛澤東同志1964年“三線建設要抓緊”的指示建設的煤礦機械廠,生產加工礦用設備,主打產品“黔峰牌電機車”,該廠位於六枝特區平寨鎮。

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昔日六枝礦務局——地宗洗煤廠

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六枝記憶三線建設產業園(一期)建設項目規模佔地面積161畝,總建築面積8652平方米;建設內容有“三線建設”陳列館、文化藝術博物館等基礎設施設備,總投資額約17200萬元。

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什麼是三線建設

三線建設,自1964年開始,在中國中西部地區的13個省、自治區進行的一場以戰備為指導思想的大規模國防、科技、工業和交通基本設施建設。其開始的背景是中蘇交惡與美國在中國東南沿海的攻勢。

三線建設是中國經濟史上又一次大規模的工業遷移過程,其規模可與抗戰時期的沿海工業內遷相提並論。三線建設也成為中國中西部地區工業化的重要助推器。所謂三線,是按我國地理區位來劃分:沿海為一線,中部地區為二線,大後方為三線。

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上個世紀五六十年代開始,一大批熱血青年為了支援三線建設,紮根貴州山區幾十年。當年的三線建設者離開繁華的都市,來到落後偏僻的烏蒙山區,他們在六枝這山溝溝裡修路架橋、建廠房、裝設備、架電線,不僅為三線建設流血流汗,也為六枝人民的生產生活帶來了便利。

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至今,原六枝礦務局地宗礦、六枝礦,涼水井礦、四角田礦、化處礦、大用礦及木崗礦,雖已經關閉,卻留下了三線建設者們的心血。他們把自己最美好的青春年華留在六枝,奉獻給了六枝人民,這裡留下了他們太多的回憶。

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2000年,六枝礦務局實施政策性破產以後,學校、醫院等移交給地方政府,絕大部分三線職工回到他們的城市。很快就二十年了,當年的年輕職工和知青也到了花甲之年,他們的孩子也都長大成人,有了自己的事業。可是,無論是當年的職工還是他們的孩子,至今仍然記憶著他們人生的這段美好時光。

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不少人還在故地重遊,尋找當年工作與生活的痕跡,有的還發表了三線建設的紀實性文章,抒發他們對六枝真摯的感情,這些文章真實感人,字字句句洋溢著三線人對六枝,對六枝人民深情厚誼。

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四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——六枝礦

六枝礦坐落在海拔1400米的六枝特區平寨鎮境內,佔地面積551582平方米,靠安水公路左側2.5公里處,3公里的環礦公路兩端均與安水公路相接,距六枝火車站4.5公里。六枝煤礦建於1958年,原名大躍進礦,又名躍進一號,1964年更名為六枝煤礦。2000年與地宗礦、選煤廠合併後更名六枝井,2002年回收關閉。

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因城市建設發展的需要,關停後的六枝礦區裡六枝南環大道、安六城際鐵路穿境而過,六枝礦與那固壩(礦家屬區)之間正在建設高鐵站(六枝南站)。

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昔日六枝礦務局——涼水井礦

涼水井煤礦坐落在六枝特區新窯鄉境內,位於一條由西向東的夾皮溝裡。涼水井煤礦於1958年開建,1960 年6 月簡易投產。投產後,實際生產能力為15-18萬噸/年,1972 年產量最高,達到年產23 萬噸,曾轟動一時,也奠定了涼水井煤礦在煤炭系統的重要地位。1979 年涼水井礦+1202 水平延深設計,後生產能力提高到每年21 萬噸。其原煤暢銷到廣西、江西、湖北等地,無論產量還是效益在當年都是名列煤炭系統前茅。

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1999 年9 月4 日,涼水井煤礦隨著六枝礦務局實施政策性整體破產而破產。當輝煌過後,喧囂落盡,大地重歸寧靜,曾經響徹貴州省煤炭系統的涼水井礦在歲月的衝擊中落下帷幕。涼水井,似乎又迴歸為以前的“夾皮溝”。

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昔日六枝礦務局——四角田礦

四角田礦位於六枝特區平寨鎮西部林家衝林家寨,四面環山,唯一一條公路通向牌坊去往城區。2013年四角田礦關閉後,很多職工離開了礦山,有的陸續搬到城區居住,雖然礦內沒有了昔日的熱鬧,但四角田礦是目前建築保留最完整的礦山。

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昔日六枝礦務局——大用礦

上世紀60年代中期,為響應國家“三線建設”號召,六枝特區營盤區銅仁村境內的大用礦開始興建。來自全國各地的1000多位青年來到這片土地,揮灑著青春和熱血。

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37萬平方米的土地,礦工們在地下深掘採煤。地面上,一個包含了居民樓、學校、醫院、電影院、食堂、菜場、小賣部等生活設施也興建起來。

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1987年,大用礦關停。隨後,大批三線建設者及後代搬離大用礦,生活區逐漸變得冷清和蕭條。如今,留守故地的“三線人”漸漸老去,破舊的職工宿舍樓上,還留下“抓革命 促生產”的字樣,似乎正在向人們講述那段遠去的歷史……

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昔日六枝礦務局——化處礦

化處礦,大三線建設時期的煤礦,始建於1970年,2017年10月因去產能正策而關閉。化處礦坐落於六枝東面大用鎮大煤山腳下,建礦以來職工最多時3千餘人,關閉礦井時還有職工680人。

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昔日六枝礦務局——炸藥庫

曾經重兵把守,三線時期最重要、最保密的倉庫,炸藥庫。庫房置於山體中,雙隔離牆,洞內分上下兩層,每層約40平米麵積,隔離牆開有通風口,供庫房通風換氣用。

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昔日六枝礦務局——總庫

所謂總庫,也是物資轉運站。1964年中國人民解放軍建設,大西南三線建設物質儲運中轉基地,車站站臺全木結構,目前所見貴州保存最完整的三線物資儲運火車站。

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昔日的鐵路、車站、隧道、橋樑、矸石山,三線建設工業遺產,最有紀念意義的文化座標!

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昔日的六枝礦務局——發電廠

六枝電廠,1958年建設,初裝機容量1千伏安,最初點亮整個六枝的發電廠。坐落於六枝西部,是目前保留最完整的三線企業遺址。

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昔日的六盤水煤礦機械廠

六盤水煤礦機械廠,是根據毛澤東同志1964年“三線建設要抓緊”的指示建設的煤礦機械廠,生產加工礦用設備,主打產品“黔峰牌電機車”,該廠位於六枝特區平寨鎮。

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昔日六枝礦務局——地宗洗煤廠

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六枝記憶三線建設產業園(一期)建設項目規模佔地面積161畝,總建築面積8652平方米;建設內容有“三線建設”陳列館、文化藝術博物館等基礎設施設備,總投資額約17200萬元。

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六枝的三線企業都有過輝煌的昨天,也會有燦爛的明天。相信隨著城市的轉型發展,大力推進全域旅遊的同時,這些三線文化地標,一定會風光再現。

來源:搜狐博主情繫大煤山 2018-08-25,文字有改動。

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編輯:羅琴 羅開國 汪鵬(實習)

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