'長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地'

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長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地

車矩陣消息:福特終於放大招了,由於長時期的銷量疲憊,林肯在國內市場的表現異常尷尬,不得已,只能放低身段選擇國產來降低售價,提升產品競爭力來保持發展,國內合作方為長安,如今長安林肯首款國產SUV車型已然曝光,命名為長安林肯海盜船,定位為入門級的SUV,競品假想為凱迪拉克XT4/沃爾沃XC40。作為中西合璧之作,新車令無數網友充滿好奇,海盜船能否延續美系SUV設計風格,在動力組合上以市場主流發動機為動力等等,這款“混血兒”能否一改林肯在國內市場上頹勢而表現出眾呢?

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長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地

車矩陣消息:福特終於放大招了,由於長時期的銷量疲憊,林肯在國內市場的表現異常尷尬,不得已,只能放低身段選擇國產來降低售價,提升產品競爭力來保持發展,國內合作方為長安,如今長安林肯首款國產SUV車型已然曝光,命名為長安林肯海盜船,定位為入門級的SUV,競品假想為凱迪拉克XT4/沃爾沃XC40。作為中西合璧之作,新車令無數網友充滿好奇,海盜船能否延續美系SUV設計風格,在動力組合上以市場主流發動機為動力等等,這款“混血兒”能否一改林肯在國內市場上頹勢而表現出眾呢?

長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地


長安林肯海盜船保持了林肯的豪華屬性,整體採用林肯家族設計,以大量的鍍鉻裝飾星輝式進氣格柵,兩側LED大燈組造型簡潔,側面腰線流暢貫穿到車尾,C、D柱之間飾以黑色玻璃完美呈現懸浮式車頂,看起來更年輕時尚,扁平化造型的貫穿式尾燈組,林肯英文字母的及“長安林肯”的標識,定義了其身份,整車亦加入了長安家族的設計元素。

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車矩陣消息:福特終於放大招了,由於長時期的銷量疲憊,林肯在國內市場的表現異常尷尬,不得已,只能放低身段選擇國產來降低售價,提升產品競爭力來保持發展,國內合作方為長安,如今長安林肯首款國產SUV車型已然曝光,命名為長安林肯海盜船,定位為入門級的SUV,競品假想為凱迪拉克XT4/沃爾沃XC40。作為中西合璧之作,新車令無數網友充滿好奇,海盜船能否延續美系SUV設計風格,在動力組合上以市場主流發動機為動力等等,這款“混血兒”能否一改林肯在國內市場上頹勢而表現出眾呢?

長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地


長安林肯海盜船保持了林肯的豪華屬性,整體採用林肯家族設計,以大量的鍍鉻裝飾星輝式進氣格柵,兩側LED大燈組造型簡潔,側面腰線流暢貫穿到車尾,C、D柱之間飾以黑色玻璃完美呈現懸浮式車頂,看起來更年輕時尚,扁平化造型的貫穿式尾燈組,林肯英文字母的及“長安林肯”的標識,定義了其身份,整車亦加入了長安家族的設計元素。

長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地

長安林肯海盜船車內採用全新的雙色裝飾風格,液晶儀表盤+鍍鉻條裝飾的12.3英寸液晶多媒體大屏,帶語音控制鍵的多功能方向盤+旋鈕式擋杆+撥片式電子換擋按鍵,彰顯出操控科技感,座椅調節按鈕如奔馳車型般放至車門內飾板上,連體式空調風口等不落伍的設計,使定位更經濟性的海盜船顯示出了更強競爭力。

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車矩陣消息:福特終於放大招了,由於長時期的銷量疲憊,林肯在國內市場的表現異常尷尬,不得已,只能放低身段選擇國產來降低售價,提升產品競爭力來保持發展,國內合作方為長安,如今長安林肯首款國產SUV車型已然曝光,命名為長安林肯海盜船,定位為入門級的SUV,競品假想為凱迪拉克XT4/沃爾沃XC40。作為中西合璧之作,新車令無數網友充滿好奇,海盜船能否延續美系SUV設計風格,在動力組合上以市場主流發動機為動力等等,這款“混血兒”能否一改林肯在國內市場上頹勢而表現出眾呢?

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長安林肯海盜船保持了林肯的豪華屬性,整體採用林肯家族設計,以大量的鍍鉻裝飾星輝式進氣格柵,兩側LED大燈組造型簡潔,側面腰線流暢貫穿到車尾,C、D柱之間飾以黑色玻璃完美呈現懸浮式車頂,看起來更年輕時尚,扁平化造型的貫穿式尾燈組,林肯英文字母的及“長安林肯”的標識,定義了其身份,整車亦加入了長安家族的設計元素。

長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地

長安林肯海盜船車內採用全新的雙色裝飾風格,液晶儀表盤+鍍鉻條裝飾的12.3英寸液晶多媒體大屏,帶語音控制鍵的多功能方向盤+旋鈕式擋杆+撥片式電子換擋按鍵,彰顯出操控科技感,座椅調節按鈕如奔馳車型般放至車門內飾板上,連體式空調風口等不落伍的設計,使定位更經濟性的海盜船顯示出了更強競爭力。

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長安林肯海盜船保持了林肯的豪華屬性,整體採用林肯家族設計,以大量的鍍鉻裝飾星輝式進氣格柵,兩側LED大燈組造型簡潔,側面腰線流暢貫穿到車尾,C、D柱之間飾以黑色玻璃完美呈現懸浮式車頂,看起來更年輕時尚,扁平化造型的貫穿式尾燈組,林肯英文字母的及“長安林肯”的標識,定義了其身份,整車亦加入了長安家族的設計元素。

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長安林肯海盜船車內採用全新的雙色裝飾風格,液晶儀表盤+鍍鉻條裝飾的12.3英寸液晶多媒體大屏,帶語音控制鍵的多功能方向盤+旋鈕式擋杆+撥片式電子換擋按鍵,彰顯出操控科技感,座椅調節按鈕如奔馳車型般放至車門內飾板上,連體式空調風口等不落伍的設計,使定位更經濟性的海盜船顯示出了更強競爭力。

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長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地

長安林肯海盜船將搭載2.0T和2.3T兩款引擎,最大功率分別為250以及280馬力,匹配8AT自動變速箱,未來還會推混動車型,並有四驅車型供選,符合國六排放標準。

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長安林肯海盜船保持了林肯的豪華屬性,整體採用林肯家族設計,以大量的鍍鉻裝飾星輝式進氣格柵,兩側LED大燈組造型簡潔,側面腰線流暢貫穿到車尾,C、D柱之間飾以黑色玻璃完美呈現懸浮式車頂,看起來更年輕時尚,扁平化造型的貫穿式尾燈組,林肯英文字母的及“長安林肯”的標識,定義了其身份,整車亦加入了長安家族的設計元素。

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長安林肯海盜船車內採用全新的雙色裝飾風格,液晶儀表盤+鍍鉻條裝飾的12.3英寸液晶多媒體大屏,帶語音控制鍵的多功能方向盤+旋鈕式擋杆+撥片式電子換擋按鍵,彰顯出操控科技感,座椅調節按鈕如奔馳車型般放至車門內飾板上,連體式空調風口等不落伍的設計,使定位更經濟性的海盜船顯示出了更強競爭力。

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長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地

長安林肯海盜船將搭載2.0T和2.3T兩款引擎,最大功率分別為250以及280馬力,匹配8AT自動變速箱,未來還會推混動車型,並有四驅車型供選,符合國六排放標準。

長安林肯首款國產SUV,顏值不輸漢蘭達,或一改林肯銷量尷尬境地


承載著林肯入華後銷量提升,重建品牌信心眾人的長安林肯海盜船,雖在林肯MKC基礎上加長和提升軸距,但要在競爭激烈的市場上站得住,價格極為重要,有消息說海盜船預計售價為23-32萬元之間,相比此領域的華晨寶馬X1及凱迪拉克XT4及沃爾沃XC40優勢不是很明顯,如何能最大程度的得到市場認可,從競品中脫穎而出,恐怕是長安林肯要認真謀劃的事,對於此款車,網友有什麼看法,歡迎留言討論。

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